A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A 2019-es Deutsche Tourenwagen Masters -szezon volt a bajnokság huszadik szezonja a sorozat 2000 -es visszatérése óta. A szezon május 4-én a Hockenheimringen kezdődött és október 6-án szintén itt fejeződött be.[ 1] A címvédő Gary Paffett kiszállt a bajnokságból, pályafutását a Formula–E -ben folytatta.[ 2] A szezonban rendezték a DTM történetének 500. versenyét, amit a Laustzringen bonyolítottak le és ugyanitt az Audi bebiztosította a gyártói bajnoki címet is.[ 3] Egy fordulóval később, a Nürburgringen René Rast megszerezte második egyéni bajnoki címét.[ 4]
Ebben az évben indult az első közös verseny a japán Super GT -vel, ennek köszönhetően 2020-tól lehetővé teszik, hogy a sorozatok versenyzői mindkét bajnokságban rajthoz álljanak.[ 5] A széria a Formula–3 Európa-bajnokság megszűnése után nem maradt betétfutamok nélkül, ugyanis ebben az évben a W Series futamait rendezték a DTM versenyhétvégéin.
Csapatok és versenyzők
Magyarázat
Hivatalos versenyző
Szabadkártyás versenyző
Helyettes versenyző
Minden bajnoki pontra jogosult
Nem jogosult bajnoki pontokra
Minden bajnoki pontra jogosult
Átigazolások
Csapatváltások
Újonc pilóták
Távozó pilóták
Év közbeni versenyzőcserék
Újonc csapatok
Távozó csapatok
Újonc márkák
Távozó márkák
Szabályváltozások
Műszaki szabályok
A 2019-es évtől új autók vesznek részt a bajnokságban, 1987 óta visszatérnek a turbó motorok. Az új spekulációk 2,0 literes turbófeltöltősök, melyek megközelítőleg 610 lóerő, fordulatszáma pedig 9500 fordulat/perc, ennek következtében idénre 2-3 másodperccel gyorsabb versenygépek jöttek. Az eddigi V8-as szívómotoroktól pedig megváltak.[ 34]
Az új konfiguráció tartalmazza az IndyCar -hoz hasonló "push-to-pass" teljesítmény elősegítő rendszert, amely +30 lóerőt ad hozzá a teljesítményhez, és ezt a versenyző a távon tizenkétszer veheti igénybe.
2016 óta először tértnek vissza az egytagú hátsószárnyak, amelyeket a támadó akkor használhat, amikor 1 másodpercen belül van az előtte haladóhoz képest.
Az autók minimális súlyát 1115 kg-ról 1070 kg-ra csökkentették, amely magában foglalja a pilótát és az üzemanyagot is.
Versenyszabályok
Ezentúl ahány kört töltenek el a biztonsági autó mögött, annyi kör adódik hozzá a versenytávhoz, de ez maximum 3 kör lehet.
Versenynaptár
Változások
Eredmények
Pontrendszer
Pontot az első tíz helyen célba érő versenyző kap az alábbi sorrendben:
Helyezés
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Pont
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
Továbbá az időmérő első három helyezettje is kap pontokat:
Kvalifikációs helyezés
1.
2.
3.
Pont
3
2
1
(Félkövér : pole-pozíció, dőlt : leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információ itt található)
Versenyzők
† — Nem ért célba, de teljesítette a versenytáv 75%-át így értékelve lett.
Csapatok
Helyezés
Csapat
Rajtszám
HOC
ZOL
MIS
NOR
ASS
BRH
LAU
NÜR
HOC
Pont
1.
Audi Sport Team Rosberg
21
11
5
447
33
16†
1
Ki2
12
2 1
3 1
13
7 1
32
5 1
22
1 1
Ki 1
1
1 1
3 2
1 1
3
53
12
9
6
3
11
2
7
9
11
15
102
4 1
6
1 1
12
5
2.
Audi Sport Team Abt Sportsline
4
3
33
12
Ki
Ki
4 2
Ki
4
Ki
6
4
33
2
5
Kiz
2
4
7
407
51
8
2
3
8
5
1
2 1
8 2
2
3
3
2
13
23
153
6
17
12
3.
Audi Sport Team Phoenix
28
5
Ki
4
11
33
11
4
63
83
11
53
42
6
8
5
4
5
10
316
99
22
Ki
5
4
6
10
Ki
3
9
13
7
6
3
3
Ki
73
33
2 1
4.
BMW Team RMG
7
7
5
103
7
4
8
52
1
15
Ki
12
Ki
9
14
22
10
8
9
308
11
1 1
82
7 1
13
1
Ki
8
16†
1 1
2
1 1
10
4
6
3
Ki
22
12
5.
BMW Team RMR
16
4
6
13
14
10
Ki
Ki
9
5
14
13
12
Ki
15†
9
9
6
43
202
25
14
4 1
1
2 3
7
2
7
5
4
13
6
5
5
10
13
8
Ki
14
6.
BMW Team RBM
31
6
13
11
5 1
9
9
Ki
Ki
10
15
8
7
16
11
7
16
16
13
103
47
13
10
2
10
Ki
6
3
13
16
16†
Ni
Ki
8
13
8
11
10
6
7.
Audi Sport Team WRT
21
10
15
14
9
Ki
15
11
10
Ni
16
7
9
14
13
15
15
79
27
15
14
Ki
12
82
73
13
14
6
42
9
13
14
72
4
5
14
Ki
34
12
15
8.
R-Motorsport I
3
Ki3
7
8
Ni
16
Ki
12
Ki
14
8
14†
14
13
Ki
12
Ni
7
Ni
38
76
11
11
Ki
6
15
13
9
12
12
Ki
Ki
9
11
Ki
Ki
14
11
8
9.
R-Motorsport II
23
9
16†
Ki
Ki
13
14
6
10
Ki
7
10
8
12
12
10
12
Ki
Ki
26
62
Ki
12
9
Ki
14
12
10
11
13
12
15†
11
15
Ki
11
15
Ni
11
Szabadkártyás résztvevőként nem jogosultak pontokra
—
Team Kunimitsu
1
9
16
—
—
Lexus Team KeePer TOM'S
37
13
Ki
—
—
Nismo
35
Hn
17
—
Helyezés
Csapat
Rajtszám
HOC
ZOL
MIS
NOR
ASS
BRH
LAU
NÜR
HOC
Pont
Gyártók
Jegyzetek
↑ RallyFans.hu-Babor: Itt a DTM 2019-es versenynaptára (magyar nyelven). RallyFans.hu , 2018. október 17. (Hozzáférés: 2019. február 9.)
↑ Paffett lesz a HWA Racelab egyik versenyzője a Formula E-ben . https://hu.motorsport.com
↑ DTM: Négygyűrűs diadalmenet az 500. futamon – Rast visszavágott, de Müller a nyomában . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. szeptember 14.)
↑ René Rast másodszor lett DTM-bajnok . https://formula.hu
↑ Péter, Vámosi: Hivatalos a crossover a DTM és a Super GT között • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. március 29. (Hozzáférés: 2019. augusztus 25.)
↑ a b c „Az Aston Martin váltja a Mercedest a DTM-ben! ”, Alapjárat (Hozzáférés: 2018. december 1.) (magyar nyelvű)
↑ a b Megvannak az Aston Martin DTM-pilótái (hu-HU nyelven). Formula.hu . (Hozzáférés: 2019. február 19.)
↑ a b Péter, Vámosi: Daniel Juncadella lett a negyedik Aston Martin DTM versenyző! (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. február 19. (Hozzáférés: 2019. március 3.)
↑ Habsburg Ferdinánd a DTM-ben folytatja (hu-HU nyelven). Formula.hu . (Hozzáférés: 2019. február 23.)
↑ a b c d e f DTM - NEM VÁLTOZIK AZ AUDI FELÁLLÁSA 2019-RE . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. május 5.)
↑ a b Dávid, Hegedűs: A WRT az Audi ügyfélcsapataként indul a DTM-ben • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu , 2018. október 13. (Hozzáférés: 2019. március 24.)
↑ Péter, Vámosi: Hivatalos: Pietro Fittipaldi a WRT Audival indul a DTM-ben 2019-ben! (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. április 18. [2019. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. április 19.)
↑ a b Dávid, Hegedűs: Dél-afrikai versenyzője is lesz a DTM-es WRT csapatnak • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. március 23. (Hozzáférés: 2019. március 23.)
↑ a b Péter, Vámosi: Dovizioso indul Fittipaldi helyett majd Misanoban! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. május 8. (Hozzáférés: 2019. május 24.)
↑ Dávid, Hegedűs: Vakbélgyulladás miatt kihagyja Misanot Jamie Green • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. június 6. (Hozzáférés: 2019. június 11.)
↑ a b c d e DTM - ÖT 2019-ES PILÓTÁJÁT IS BEJELENTETTE A BMW . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. március 3.)
↑ Újabb fiatal a BMW-nél a DTM csapatban (magyar nyelven), 2019. január 21. (Hozzáférés: 2019. március 3.)
↑ BRÉKING: Button rajthoz áll a DTM-ben! (magyar nyelven). hu.motorsport.com . (Hozzáférés: 2019. szeptember 11.)
↑ a b c d Ilyen külsőt kapnak a DTM-en induló japán autók (hu-HU nyelven). Formula.hu . (Hozzáférés: 2019. szeptember 14.)
↑ Péter, Vámosi: Teljessé vált a 2019-es DTM mezőny, íme a lista! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. április 18. [2019. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. április 19.)
↑ Péter, Vámosi: Megvan a DTM-es Aston Martin csapat első pilótája! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. február 14. (Hozzáférés: 2019. március 9.)
↑ DTM - 19 ÉVES PILÓTÁT IGAZOLT A BMW FARFUS HELYÉRE . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. március 3.)
↑ Péter, Vámosi: Hivatalos: Pietro Fittipaldi a WRT Audival indul a DTM-ben 2019-ben! (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. április 18. [2019. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. április 19.)
↑ Gergely, Koroknai: A DTM-be megy az utolsó magyar király dédunokája (magyar nyelven). index.hu , 2019. február 19. (Hozzáférés: 2019. február 19.)
↑ Péter, Vámosi: A másik pilótáját is megnevezte az Aston Martin DTM-es csapata! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. február 14. (Hozzáférés: 2019. március 3.)
↑ „Augusto Farfus távozik a DTM-ből, de.... | Hosszabbítás ” (Hozzáférés: 2018. december 1.) (hu-HU nyelvű)
↑ Kft, New Wave Media Group: Brutál erős márkatársakat kapott Michelisz (magyar nyelven). http://www.origo.hu/ . (Hozzáférés: 2018. december 7.)
↑ Japánba küldi védenceit a Red Bull (hu-HU nyelven). M4 Sport . (Hozzáférés: 2019. március 24.)
↑ A Venturi Mortarát választotta Massa mellé a Formula E csapatába (magyar nyelven). hu.motorsport.com . (Hozzáférés: 2019. január 4.)
↑ „Paffett lesz a HWA Racelab egyik versenyzője a Formula E-ben ” (Hozzáférés: 2018. december 1.) (magyar nyelvű)
↑ „Hivatalos: Wehrlein a Formula E-ben tér vissza ” (Hozzáférés: 2018. december 1.) (magyar nyelvű)
↑ A DTM-pilóta vakbélműtétje miatt maradt tartalékversenyző nélkül a Haas (hu-HU nyelven). Formula.hu . (Hozzáférés: 2019. június 11.)
↑ a b Kft., New Wave Media Group. „A Mercedes kiszáll a DTM-ből a Formula E kedvéért ”, http://www.gphirek.hu/ (Hozzáférés: 2018. december 1.)
↑ Brigitta, Gyimesi: Két-három másodperccel gyorsabb DTM-autók jönnek 2019-ben • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu , 2019. január 4. (Hozzáférés: 2019. augusztus 25.)
↑ RallyFans.hu-Babor: Itt a DTM 2019-es versenynaptára (magyar nyelven). RallyFans.hu , 2018. október 17. (Hozzáférés: 2019. február 9.)
↑ DTM - NEM CSAK MAGYARORSZÁGI, DE ÉJSZAKAI VERSENY SEM LESZ 2019-BEN . BRAKING NEWS MOTORSPORT . (Hozzáférés: 2019. március 3.)
↑ Nem szerepel a Hungaroring a DTM 2019-es naptárában (hu-HU nyelven). Formula.hu . (Hozzáférés: 2018. december 1.)
Külső hivatkozások