„Erzherzog Karl osztály” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
hajók linkesítve |
a Erzherzog-osztály lapot átneveztem Erzherzog Karl osztály névre: Pontosabb és egyértelműsítő név. |
(Nincs különbség)
|
A lap 2011. március 5., 23:28-kori változata
Erzherzog-osztály | |
Hajótípus | Csatahajó |
Névadó | SMS Erzherzog Karl |
Üzemeltető | Császári és Királyi Haditengerészet |
Építő | Stabilimento Tecnico Triestino |
Általános jellemzők | |
Vízkiszorítás | 10 700 t (üresen) 12 500 t (teljes terhelés) |
Hossz | 124,5 m |
Szélesség | 21,8 m |
Merülés | 7,5 m |
Hajtómű | 12 db Yarrow kazán, 2 db álló, 14 000 LE, 2 db hajócsavar, 1854 tonna szén, 188 tonna fűtőolaj |
Sebesség | 20,5 csomó |
Hatótávolság | 6480 km 10 csomós sebesség mellett |
Fegyverzet |
|
Páncélzat |
|
Legénység | 740 fő |
A Wikimédia Commons tartalmaz Erzherzog-osztály témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az Erzherzog-osztályú csatahajókat az Osztrák–Magyar Monarchia építette. A három egységből álló osztály tagjai az SMS Erzherzog Karl, az SMS Erzherzog Friedrich, és az SMS Erzherzog Ferdinand Max voltak. Mindegyikük egy-egy főhercegről, a csász. és kir. Haditengerészet (k. u. k. Kriegsmarine) felsőbb parancsnokairól kapta nevét.
Megépítésük idején a három csatahajó a kor színvonalán állt. 1909-ben korszerűsítették a hajók 24 cm-es tornyainak szellőzőrendszerét.
Az első világháború idején a III. csatahajóosztály tagjai voltak. 1915. május 23-án részt vettek az olasz partok lövetésében. A háborúban leginkább a pólai hadikikötő védelme volt a feladatuk. 1918-ban Cattaróban állomásoztak. A háború után az olasz haditengerészethez kerültek.
Külső hivatkozások
- Austro-Hungarian Navy – Az Osztrák-Magyar Haditengerészet az 1867-es Kiegyezés után, a dualista Monarchia idején.
- Az osztrák-magyar haditengerészet hajói