Szerkesztővita:MediKron

Minden felmerülő kérdésre, vitára válaszolok! :)

Kivéve, ha Apród-nak, Linkoman-nak vagy Bálint36-nak hívnak. Ezekben az esetekben ne is próbálkozz! :)

E-sorozat

Szia! Javítgattam a cikket és ezzel kapcsolatban pár apróságot jegyeznék meg, főleg helyesírásbelieket, ha nem bánod. A történelmi eseményeket főszabály szerint kis kezdőbetűvel írjuk, így a helyes forma a II. világháború. A típusjelzéseknél mindig nagykötőjelet használunk (pl. E–100). Illetve a szavakhoz csak akkor kapcsoljuk kötőjellel a ragot, ha az utolsó szótag kiejtése eltér annak írásától, tehát „Hetzert” a helyes írásmód. Továbbá az idézőjelet is ilyen formában szoktuk használni mint itt. Mindezeken túl a cikk jó lett, gratulálok hozzá. Nem lenne esetleg kedved csatlakozni a Második világháború műhelyhez? Üdv és boldog karácsonyt, – Laci.d ^vita 2012. december 25., 12:00 (CET)

Szia! Nem bánom, sőt örülök neki, legalább megtanulom ezeket is! Az elismerést pedig köszönöm, ez az első cikkem, szóval örülök, hogy tetszik. :) Természetesen, szívesen csatlakozok! Kellemes ünnepeket!

Kronosz 284 ^vita 2012. december 26., 16:13 (CET)

Harcjármű infóbox

Üdv! Itt megnézheted a teljes harcjármű infóboxot, (oldalsáv az adatokkal). A T-35-öset kiegészítettem neked! Nandee94 ^vita 2012. december 29., 23:45 (CET)

Áh, köszönöm, így mindjárt egyszerűbb! :)

Kronosz 284 ^vita 2012. december 30., 10:22 (CET)

Wekerle nem volt nemes?

Üdv!

Ezt a szerkesztésedet mire alapoztad? A következő szakasz eleje egyből megcáfolja.

Visszavonom, és ha mégis van valami forrásod hozzá, akkor bátran szerkessz.

– Peyerk ^vita 2016. március 22., 13:48 (CET)

Szervusz!

Több helyen is találkoztam már az állítással, de amire most konkrétan hivatkozni tudok az a a Rubicon magazin 2014/9-es száma. Ebben Bertényi Iván írja ezt le a 33. oldalon.

--Kronosz 284 ^vita 2016. március 25., 22:03 (CET)

Ikarus 260

Szia!

Segítségedet szeretném kérni, remélem el jut hozzád ez az üzenet. Egy 2011-ben végzett szerkesztésednél (Speciális:Diff/9325997) láttam, hogy megadtad forrásként Az Ikarus Évszázados Története könyvet. Az lenne a kérdésem, hogy a könyv még a birtokodban van-e, és ha igen, akkor le van-e írva benne, hogy mennyit gyártottak az Ikarus 260-asból. Sokat segítenél ezzel. Kérlek pinggelj meg, ha itt válaszolsz, vagy írj a vitalapomra. Köszönöm! Üdv. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. december 22., 22:22 (CET)

Szervusz!

Nem tudom, hogy aktuális-e még, de kikerestem a kért adatot: 72547. Egyébként majdnem az összes Ikarus típus, gyártási számadatai meg vannak benne. A könyv itt van tőlem mindig nem messze, szóval, ha bármikor máskor kell valamilyen adat, csak kérdezz nyugodtan. :) Minden jót és Kellemes Ünnepeket! - – Kronosz 284 ^vita 2016. december 26., 19:11 (CET)

@Kronosz 284: Szia! Köszönöm az adatot, igen még aktuális. Tudsz mondani egy oldalszámot is? Amúgy neked is minden jót és Kellemes Ünnepeket Kívánok! – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. december 26., 19:14 (CET)

@LaSza: Persze, hogy tudok: 340. oldal. – Kronosz 284 ^vita 2016. december 26., 19:17 (CET)

Köszönöm! Az 556-osnál is pótolnád az oldalszámot? Előre is köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. december 26., 19:18 (CET)

Szia! Esetleg vannak a könyvben olyan adatok, hogy egyes 260-as altípusokból melyeket mely országokba szánták? Ezt a táblázatot próbálom egyelőre kitölteni, de sok a hiányos rész: Szerkesztő:Kemenymate/Ikarus_260#Modellv.C3.A1ltozatok Kemenymate ^vita 2016. december 26., 19:25 (CET)

@Kemenymate: Szia! Sajnos ilyen jellegű táblázat nincsen a könyvben, de egy-két altípusról vannak elszórva morzsák benne, ezekkel természetesen pótolom a táblázatot. – Kronosz 284 ^vita 2016. december 26., 19:38 (CET)

Köszönöm. :) Kemenymate ^vita 2016. december 26., 19:42 (CET)

@Kemenymate: Szervusz! Elkezdtem beleolvasni ebbe a 260-asos készülő cikkedbe. Az Ikarus Biblia (a már fenn említett könyv) alapján tudok még hozzáfűzni egy-két helyen. Megengeded ezt vagy csak majd akkor, ha közzé lesz téve a cikk? :) – Kronosz 284 ^vita 2016. december 28., 12:26 (CET)

Egész nyugodtan, bármilyen segítséget örömmel fogadok. :) Csak arra kérlek, hogy ha beírsz egy információt, akkor mögé helyezd el a {{refhely|Az Ikarus évszázados története|340. oldal}} sablont a megfelelő oldalszámmal. Kemenymate ^vita 2016. december 29., 16:07 (CET)

Értettem! :) – Kronosz 284 ^vita 2016. december 29., 16:20 (CET)

Ikarus 55

Szia!

Láttam elkezdted megírni a cikket, szóval gondoltam szükséged van pár forrásra:

• http://totalcar.hu/magazin/szerelem/ikarus55/
• http://www.old-ikarus.hu/elsaut_ik55_66.htm
• http://www.origo.hu/auto/20131122-a-legszebb-magyar-busz-ikarus-55-66-bemutato.html
• http://busport-online.hu/tip/tip_55_66.html
• http://index.hu/belfold/budapest/2010/05/26/a_magyar_buszgyartas_fenykora/
• http://www.fokusz.info/index.php?cid=1752456410&aid=1185703197
• XXI. század - a legendák velünk élnek: Ikarus. YouTube
• http://www.zerkovitz.hu/Ikarus%2055.htm

Ezeket még korábban gyűjtöttem, csak nem jutottam el odáig, hogy megírjam a cikket. :P Jó munkát! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. december 28., 14:32 (CET)

Szervusz @LaSza:!

Köszönöm szépen, jól jönnek! :)

De ne aggódj, van még bőven Ikarusos cikk, amit meg lehet írni. :P – Kronosz 284 ^vita 2016. december 28., 14:42 (CET)

Megerősített szerkesztői jog

Szia! A WP:BÜRÜ-re érkezett javaslat alapján a megerősített szerkesztői jogot megkaptad. Jó szerkesztést! nyiffi 2017. január 15., 22:20 (CET)

Szervusz @Nyiffi: Köszönöm a bizalmat és a lehetőséget! :)

És visszakerestem ám, hogy ki javasolta a dolgot @LaSza: Neked is köszönöm! :)

– MediKron ^vita 2017. január 15., 22:58 (CET)

Szia! Nem kell megköszönni, már megérdemelted! :) Üdv. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. január 16., 00:31 (CET)

Refhely sablon

Szia! Ha a {{refhely}}^(?) sablonnal forrásolsz, akkor a normál refben használatos name helyett az azonos paraméterrel tudod ugyanazt a forrást beszúrni, pl.:{{refhely|Könyv|1. oldal|azonos=A1}} → {{refhely|azonos=A1}} További jó szerkesztést! ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. június 14., 21:49 (CEST)

Hello @LaSza:! Igen, tanulmányoztam is, hogy mit szerkesztettél és ez is segítség. Köszönöm! :) – MediKron ^vita 2018. június 15., 17:39 (CEST)

Szerk.lapok

Ugye tudod, hogy több allapot is létrehozhatsz? :D Gondoltam szólok, mert látom ide szúrtad be az IK194 infoboxát. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. június 19., 19:42 (CEST)

Láttam már rá példát, csak nem tudom, hogy hogyan kell létrehozni. :D Esetleg megszánnál ezzel az információval? :D (Persze biztosra veszem, hogy valami rém egyszerű a megoldás. :D) – MediKron ^vita 2018. június 19., 19:48 (CEST)

Szimplán amikor beírod a keresőbe, hogy Szerkesztő:MediKron utána teszel egy perjelet és beírod a leendő allap címét; példaképp átmozgattam a cikket:Szerkesztő:MediKron/Ikarus 194. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. június 19., 20:51 (CEST)

Köszi szépen, most már megtanultam! :) – MediKron ^vita 2018. június 19., 20:54 (CEST)

Ha majd szeretnéd töröltetni a szerkesztői allapot, akkor az {{azonnali-saját|~~~~}} sablon kihelyezésével jelöld majd meg. ;) Ez nem szükséges, csak ha úgy gondolod, hogy nincs rá szükséged és csak feleslegesen foglal helyet. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. június 19., 20:58 (CEST)

Alvázas Ikarusok

A 481-et és a 489-et nem lehetne külön cikkekbe szedni? Jóval rövidebb szócikkek is vannak Ikarus-buszokról (pl. 246, 325), így nem látom értelmét a 480 külön cikke mellett ezeket egyben meghagyni. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. június 19., 23:50 (CEST)

Én személy szerint a 480-as cikket is beleintegrálnám ebbe a cikkbe, mert egyrészt integráns része ennek a témának, másrészt az a cikk amúgy is felülvizsgálásra van ítélve. Csak nem akartam valakinek a munkáját tönkre tenni. :) De egyébként tényleg azt gondolom, hogy ezeknek a buszoknak a története nagyon szorosan összefügg egymással. Technikailag szét lehetne szedni, de szerintem szerencsésebb így.– MediKron ^vita 2018. június 20., 00:02 (CEST)

A túl hosszú infoboxok jelentik a problémát. Viszont mi lenne ha tegyük fel felbontanánk és a létrejövő új szócikkek tetejére beszúrnánk egy {{egyért0}}^(?) sablont olyan szöveggel mint Ez a szócikk az Ikarus 400-as családjának egyik alvázas autóbusztípusáról szól. A többi alvázas 400-ashoz lásd az Alvázas Ikarus 400-asok cikket.? Így megmaradna a jelenlegi cikk csonkítva és külön-külön lenne kezelve a 480-as, 481-es és 489 Polaris típus is. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. június 20., 00:14 (CEST)

@LaSza: Rendben, akkor legyen így! :) Esetleg meg tudod csinálni? Nekem most leköti minden energiámat az Ikarus cikk írása. :) – MediKron ^vita 2018. június 22., 14:19 (CEST)

Kész. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. június 23., 05:54 (CEST)

Írtál a vitalapomra.

Nagyon sok észrevételem van. Ezeket részben bele fogom írni a cikkbe, részben a vitalapra fogom írni.

A vitalapon folytassuk, ha kérhetem.--Linkoman ^vita 2018. június 23., 13:40 (CEST)

Ikarus

Szia! Nagyon hasznos a munkád, kérlek egy-két szerkesztő miatt ne hagyd abba. Pláne ha az egyik Apród, ő mindig ezt csinálja. Kemenymate ^vita 2018. június 23., 13:50 (CEST)