Railroad Tycoon 3

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Railroad Tycoon 3
FejlesztőPopTop Software
Platform
Kategóriavideójáték

A Railroad Tycoon 3 egy 2003-ban megjelent videójáték, amely a Railroad Tycoon sorozat része.

Játékmenet[szerkesztés]

A játékban található közel 60 mozdonnyal (a Coast to Coast bővítményben közel 70) ebben a játékban van a legtöbb mozdony a Railroad Tycoon franchise-ban, az Amerikai Egyesült Államok, Nagy-Britannia, Franciaország, Németország, Olaszország, Japán, Dél-Afrika, Lengyelország, Oroszország mozdonyai mellett még olyan kitalált mozdonyokkal is találkozhatunk, mint az E-88 és a TransEuro, amely utóbbi az Eurostar kitalált neve.

A játék célja, hogy a rendelkezésre álló kevés pénzből elvégezzük a kampányban megadott feladatot arany, ezüst vagy bronz fokozaton. A pénzből síneket és állomásokat építhetünk, melyeken a vonatok az árukat, nyersanyagokat és utasokat szállítanak. Minden leszállított rakomány után pénzt kapunk, melyből tovább bővíthetjük hálózatunkat. De költségeink is lesznek: a mozdonyok, az állomások és a sínek karbantartást igényelnek, melynek összege minden hónapban levonásra kerül. Ha nem vigyázunk, a pénzünk hamar elfogyhat és a társaságunk csődbe jut.

A játékban emellett fontos szerep jut a tőzsdének, a részvény- és kötvénykibocsátásnak is. Bizonyos kampányok célja közt szerepel a magánvagyonunk növelése is. Ezt részvények vásárlásával, majd a megfelelő időpontban történő eladásával, továbbá osztalékok kifizetésével tudjuk növelni.

Új funkciók[szerkesztés]

A játékfelület teljesen 3D-s, szabad kameramozgással. A négyzetrács már nem merev, mint a Railroad Tycoonban és a Railroad Tycoon II-ben - a sínek és az építmények mostantól 360 fokban forgathatók.

A gazdasági modellt átdolgozták. A korábbi játékokban az árut csak egy állomáson lehetett felvenni, és a bevétel az állomások közötti távolságtól függött. A Railroad Tycoon 3-ban a kocsik lassan mozognak a térképen (a közúti és vízi szállítást jelképezve) az árat jelképező skalármező meredeksége mentén, ahol a kereslet és kínálat helyszínei forrásként és fogyasztóként működnek. A bevétel a bepakolás és a kipakolás helyszínei közötti árkülönbségtől függ. Ennek több hatása is van; a nyersanyagok vonatok bevonása nélkül is eljuthatnak az iparágakhoz és feldolgozhatóak, és a vonatnak nem kell felvennie az árut a forrásnál.

További változások: a posta, az utasok és a csapatok minden egyes kocsiszállítmányának most már van célállomása; a kocsik beállítása automatizálható, így a vonatok mindig azokat a kocsikat veszik fel, amelyek a legtöbb bevételt hoznak; a játékban megjelennek a raktárépületek is, amelyek ugyanúgy kiegészítik az árupiacot, mint a kikötők; a vonatok egy vágányon haladhatnak el egymás felett (mint az eredeti Railroad Tycoonban a legalacsonyabb nehézségi szinten); nincs szükség jelzőtornyokra, valamint állomásfejlesztésekre (posták, éttermek stb. ), ezek egyenként kerülnek fel a térképre; a játékosok gyárakat és nyersanyag termelő helyeket vásárolhatnak, és feldolgozóipart is építhetnek, ahová csak akarnak; a feldolgozóipar kapacitása korlátozott, de fejleszthető.

Kampányok[szerkesztés]

A játék kampánya 16 forgatókönyvet tartalmaz összesen 5 kontinensen: 7 térkép Észak-Amerikában, 6 térkép Európában, 1 térkép Ázsiában, 1 térkép Afrikában és 1 térkép Dél-Amerikában található.

  • USA-kampány: 1840-1941. Szenáriók: 5
  • Európai kampány: Szenáriók: 1840 - 1914: 5
  • Világkampány: Szenáriók: 1880 - 1985 3
  • Jövőbeli kampány: Szenáriók: 2025 - 2080: 3

A játékos egy névtelen város kulcsát kapja meg, miután minden forgatókönyvet bronz fokozaton vagy annál magasabb fokozaton teljesített.

Fejlesztés[szerkesztés]

2003 májusára a játék már másfél éve volt fejlesztés alatt, miután további másfél évet töltöttek a játék motorjával.[1] 2002-ben Phil Steinmeyer kifejezte nemtetszését a stratégiai játékok 3D-s grafikájával szemben, és úgy érezte, hogy a Tropico utáni következő projektje "valószínűleg jobban nézne ki egyenesen előre renderelt 2D-ben".[2] 2003-ban a csapat a 3D-s grafikában a különböző részletességi szintű rendszerekkel járó pattogás kezelésére nem kevesebb, mint hat változatot készített a játék járműveire, épületeire és egyéb tárgyaira. Steinmeyer példaként egy épületet említett, amely a kamera közelségétől függően 931 vagy 55 poligonból állt.[3] Steinmeyer szerint a Railroad Tycoon 3 csapata 13 főből állt, és a fejlesztés nagyjából két és fél évig tartott.[4]

Kritika[szerkesztés]

A Railroad Tycoon 3 "általában kedvező" értékeléseket kapott a Metacritic kritika-összesítő weboldal szerint.[5]

Johnny L. Wilson a Computer Gaming World-től dicsérte a Railroad Tycoon 3 látványvilágát, valamint a "csodálatos" gazdasági szimuláció részletességét. Úgy vélte, hogy a folytatás "több mint egy arcfelvarrás", amely egyszerre rendelkezik "mindazokkal a tulajdonságokkal, amelyek az elődöket naggyá tették". Wilson azonban kritizálta, hogy bizonyos vonatmodelleket olyan országokban is használt, ahol azok történelmileg nem voltak jelen.[6] Az X-Play számára írva John Duggan a Railroad Tycoon 3-at "komoly időrablónak és rendkívül addiktívnak" nevezte. Miközben kritizálta a Railroad Tycoon II-hez képest a főkönyvi felület változtatásait, megjegyezte a folytatás "kifinomultabb gazdasági modelljét", és úgy foglalta össze, hogy a játék "kifizetődő" élményt nyújt.[12]

A GameSpy a Railroad Tycoon 3-at a 2003-as év tizedik legjobb számítógépes játékának,[15] és az év legjobb "PC Empire Builder" játékának nevezte.[16] A Computer Gaming World szerkesztői jelölték a 2003-as "Év stratégiai játéka" díjra, amelyet végül az Age of Wonders: Shadow Magic kapott. Azt írták, hogy "a PopTop Software elképesztő munkát végzett a tiszteletreméltó sorozat frissítésében", de a Railroad Tycoon 3 túlságosan híján volt az innovációnak ahhoz, hogy elnyerje a díjat.[17] A játék döntős volt az IGN "Legjobb gazdasági szimulációs játék" és a GameSpot "Legjobb PC-s játék" és "Legjobb stratégiai játék" díjára is, de ezekben a kategóriákban alulmaradt a SimCity 4-gyel és a Rise of Nations-szel szemben.[18][19][20]

Kiegészítők[szerkesztés]

Loco Commotion extra tartalom[szerkesztés]

Egy vonat alapú kirakós játék, amely a Play Disc-en 141 MB-os opcionális extraként szerepel. A Loco Commotionben útvonalakat és tolatási rejtvényeket kell megoldani a vonatok pontos időben történő mozgatásával egyre nehezebb környezetben a több pályán keresztül.

Coast to Coast bővítőcsomag[szerkesztés]

A Coast to Coast ingyenes bővítőcsomag néhány új mozdonyt, pályát és forgatókönyvet tartalmaz. A forgatókönyvek között szerepel a császári Oroszország és a Kínai Népköztársaság. Vannak szokatlan forgatókönyvek is; köztük egy olyan, amelyben az Egyesült Államok sosem esett át a forradalmon, ehelyett hét különálló nemzetre oszlott. A Coast to Coast bővítménycsomag megjelenésével a térképek és forgatókönyvek készítése mellett a játékosok eszközöket kaptak egyéni logók, mozdonyok és játékosok készítéséhez.

Források[szerkesztés]

  1. ↑ Sones, Benjamin E. (2003. május 1.). „Return of the King; PopTop Software Makes Its Bid for the Crown with Railroad Tycoon 3”. Computer Games Magazine (150), 54–58, 60–62. o.  
  2. ↑ Steinmeyer, Phil (2002. október 1.). „Inside the Sausage Factory; I Hate 3D”. Computer Games Magazine (143), 98. o.  
  3. ↑ Steinmeyer, Phil (2002. május 1.). „Inside the Sausage Factory; Details, Details...”. Computer Games Magazine (138), 99. o.  
  4. ↑ Carless, Simon: GameSetWatch: FFXII Drink, Indie Modding, PopTop/PopCap. Gamasutra, 2005. december 1. [2012. május 13-i dátummal az eredetiből archiválva].
  5. ↑ a b Railroad Tycoon 3 for PC Reviews. Metacritic . [2007. február 22-i dátummal az eredetiből archiválva].
  6. ↑ a b Wilson, Johnny L.: Railroad Tycoon 3. Computer Gaming World, 2004. február 1. [2004. május 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  7. ↑ Kosak, Dave: Reviews; Railroad Tycoon 3 (PC). GameSpy, 2003. október 1. [2004. június 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  8. ↑ Parker, Sam: Railroad Tycoon 3 Review. GameSpot, 2003. október 31. [2004. április 2-i dátummal az eredetiből archiválva].
  9. ↑ Brenesal, Barry: Railroad Tycoon ' Review. IGN, 2003. november 6. [2004. április 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  10. ↑ Mahood, Andy. „Railroad Tycoon 3”. PC Gamer US. [2007. január 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)  
  11. ↑ PC Zone Staff (2003. december 25.). „Railroad Tycoon III”. PC Zone.  
  12. ↑ a b Duggan, John: Railroad Tycoon III (PC) Review. X-Play, 2004. február 4. [2004. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  13. ↑ Abolins, Mike (2003. november 1.). „Railroad Tycoon 3”. PC Format (154).  
  14. ↑ Chick, Tom (2004. február 1.). „Opinion; Train in Vain”. Computer Games Magazine (159), 70, 71. o.  
  15. ↑ Staff: GameSpy’s PC Games of the Year; #10 Railroad Tycoon 3. GameSpy, 2003. december 1. [2004. július 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  16. ↑ Staff: GameSpy's 2003 Game of the Year Awards; PC Empire Builder - Railroad Tycoon 3. GameSpy, 2003. december 1. [2004. augusztus 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  17. ↑ Editors of CGW (2004. március 1.). „Computer Gaming World's 2003 Games of the Year”. Computer Gaming World (236), 57–60, 62–69. o.  
  18. ↑ Staff: IGN.com presents The Best of 2003; Best Economic Simulation Game. IGN, 2004. január 16. [2004. június 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  19. ↑ The GameSpot Editors: GameSpot's Best and Worst of 2003; Best PC Game. GameSpot. [2004. június 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  20. ↑ The GameSpot Editors: GameSpot's Best and Worst of 2003; Best Strategy Game. GameSpot. [2004. június 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)

További információk[szerkesztés]

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Railroad_Tycoon_3&oldid=25812983”