Mecsek Rallye

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

A Mecsek Rallye egy több mint ötven évre visszatekintő autós sportesemény. Magyarország egyik leghíresebb, legnagyobb történelmi múlttal rendelkező raliversenye. Helyszíne Pécs és környéke, Baranya vármegye, Mecsek-hegység.

A Mecsek Rallye megrendezését a híres mecseki versenypályák, a sportszerető közönség és a lelkes rendezőség teszi lehetővé évről-évre.

Története[szerkesztés]

56. Mecsek Rallye Renault 5 Turbo
Helyszín: Pécs, Magyarország
55. Mecsek Rallye Škoda Fabia Rally2 evo

Az első versenyt 1967-ben rendezték.

2010 óta az EHRC (European Historic Rally Championship) mezőnye minden évben ellátogatott pécsi versenyre.

54. Mecsek Rallye Volvo 244

A 2011-es évben két futamot rendeztek, egyet a hazai ORB2 versenyzőinek, egyet pedig a nemzetközi IRC (Intercontinental Rally Challange) bajnokság résztvevői számára.

Az egyik leghíresebb gyorsasági szakasz (Szentkút–Remeterét) a nyolcszoros győztes ralilegenda, Ranga László nevét viseli.

A 2020-as évben nem került megrendezésre a Covid-járvány miatt.

24. MHB-Marlboro Mecsek Rallye (1991)[szerkesztés]

1991.10.12-13.

Az év hetedik, utolsó futama: Ranga pontot tett egész éves parádés teljesítményére s immár háromszoros magyar bajnoknak mondhatja magát. Ferjáncz csak második, egy kormányszervó-javítás miatt lekéstek egy rajtot, s már nem tudták megszorongatni Rangáékat. Igaz, a második napon a pécsi bajnok autója is rakoncátlankodott (az osztómű volt a ludas), de behozták az autót a célba.

A harmadik helyen egy újabb pécsi pilóta: Lajtai Zsolt Toyota Celicával, aki eredményével az összetett negyedik helyezést érte el a végelszámolásban. Ifjabb Tóth esélyes volt a bajnokság bronzérmére is, de a Mecsekben összetörte a BMW-jét.

dobogó:

  1. Ranga László-Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16v
  2. Ferjánc Attila-Tandari János Lancia Delta Integrale
  3. Lajtai Zsolt-Kiss Ernő Toyota Celica GT-Four

25. Mecsek Rallye (1992)[szerkesztés]

1992.10.2-4.

A bajnokság utolsó, ötödik futama. Rangáék uralták az évet, de még nincs bebiztosítva a bajnoki cím. Ha kiesnek és Janikáék nyernek, utóbbi párosé a végső arany. Népes mezőny, 160 indulóval.

Az első gyorson még ifj. Tóth vezet, de a másodiktól már a helyi hős viszi a pálmát – és ez így maradt a verseny végéig. A Celica GT-4-et hajtó Janikáék később kiestek, ettől a pillanattól Rangáék már bajnokok. A kiesés sorsára jutott az „örökös bajnok” Ferjáncz Attila is. A fentiek ellenére Rangáék nem vették el és minden, visszalévő gyorsaságit megnyertek. A második hely a kétkerékhajtású BMW M3-est kormányzó Dudás Gyula, a bronz Faragó Szabó Andrásé lett.

A másodosztályban a későbbi kétszeres abszolút bajnok, Kiss Ferenc lett a második, aki ezzel megszerezte a bajnoki aranyat.

dobogó:

  1. Ranga László-Büki Ernő Lancia Delta HF Integrale
  2. Dudás Gyula-Gábor János BMW M3 E30
  3. Faragó-Szabó András-Rack György Lancia Delta HF 4WD

26. Mecsek Rallye (1993)[szerkesztés]

1993.10.9-10.

Az ötfutamos bajnokság utolsó futama. Ranga egész évben verhetetlen volt, de a Mecsek Ralin kiesett. Számára már nem volt tétje a futamnak, ezért a ralikrossz-bajnokságban használt edzőautóval indult – a megviselt jármű három gyorsasági szakasz után feladta a küzdelmet.

Ifj. Tóth és Faragó nagy csatát vívott a győzelemért, előbbi mindössze három másodperccel nyert. A dobogó alsó fokára Ferjáncz állhatott.

Ahogy a rali I-ben, úgy a másodosztályban is pécsi címvédés történt, a Kiss/Géczi páros győzelmével ismét bajnokok lettek.

dobogó:

  1. ifj. Tóth János-Papp György Toyota Celica GT-Four
  2. Faragó-Szabó András-Rack György Lancia Delta HF 4WD
  3. Ferjáncz Attila-Tóth Csaba Gábor Ford Escort RS Cosworth

27. Mecsek Rallye (1994)[szerkesztés]

1994.10.7-9.

A hétfordulós bajnokság utolsó előtti futama. A verseny előtt még ifj. Tóth vezeti a bajnokságot, Ranga a második, de még Ferjáncznak is van matematikai esélye a végső aranyra.

A versenyen Janika és Ferjáncz is kiesett, Ranga pedig hatalmas fölénnyel nyert – nemcsak a futam, de a bajnokság is az övé. Ugyan egy futam még visszavolt, de a „mínuszolás” miatt – az öt legjobb eredmény számít bele a bajnokságba – már eldőlt minden, így a két első már el sem ment a Kisbér Ralira.

dobogó:

  1. Ranga László-Büki Ernő Lancia Delta Integrale
  2. Huberth István-Makra László Ford Sierra RS Cosworth 4X4
  3. Tóth Ferenc-Csökő Zoltán Audi Coupé S2

31. Mecsek Rallye (1998)[szerkesztés]

1998.10.2-4.

Kiss Ferenc már bajnok, ennek ellenére tervezte az indulást a Mecsek Ralin – de előtte egy szlovén futamon összetörte az autóját, így elmaradt a hazai közönség előtti autózás. Az előző évi bajnok, ifj. Tóth nem tartotta fontosnak az év végi ezüstöt, s egy olasz VB-futamot választott helyette, ahol abszolútban 15. lett– így egy esetleges győzelemmel egyenes út vezetett tehát Érdiék számára a dobogó másofik fokára. Éltek is a lehetőséggel, s Bathóék (Impreza 555) kiesése után szinte ellenfél nélkül győzhettek.

A verseny díszvendége a négyszeres világbajnok Juha Kankkunen volt.

Érdekesség, hogy a másodosztály ötödik helyét biztonsági autózással elcsípő Radóné Sisák Mária személyében női bajnokot avathatott a szakág.

dobogó:

  1. id. Érdi Tibor-Varga István Toyota Celica GT-Four
  2. Hideg Krisztián-Tajnafői Péter Ford Escort RS Cosworth
  3. Bútor Róbert-Táborszki Attila Mazda 323 GT-R

32. Mol Mecsek Rallye (1999)[szerkesztés]

1999.10.14-16.

Az 1999-es év zárófutamán egyszerű volt a képlet: a pontegyenlőséggel érkező Kiss Ferenc és ifj. Tóth János közül aki előrébb végez, az lesz a bajnok. Nagy volt a feszültség, mivel a két versenyző egész évben fej-fej mellett küzdött, s korábban, a Miskolc Ralin – feltehetően Janika szurkolói – életveszélyes módon akadályokat tettek ki Kissék autója elé. Mindenki attól félt, a pécsi rajongók revánsot akarnak venni, de szerencsére nem történt atrocitás és a pályán dőlt el a verseny. Kissék végig vezetve megnyerték a futamot illetve a bajnokságot, mögöttük természetesen Janika végzett, a dobogóra még Szeleczkyék állhattak fel.

dobogó:

  1. Kiss Ferenc-Büki Ernő Subaru Impreza S5 WRC '98
  2. ifj. Tóth János-Tóth Imre Toyota Corolla WRC
  3. Szeleczky Tamás-Penderik László Ford Escort WRC

33. Mol Mecsek Rallye (2000)[szerkesztés]

2000.10.22-24.

Ebben az évben a Mecsek Rallye volt a bajnokság zárófutama. A versenyen nem jelent meg a már bajnok ifj. Tóth János, és Turi Tamás sem volt ott, aki ezáltal tulajdonképpen átengedte a bajnoki második helyet Érdi Tibornak (aki megnyerte a ralit). Az ezüstérem Bútoréknak jutott, a harmadik helyen az N csoport bajnokai, a Tagai fivérek futottak be.

A verseny horvát bajnoki futam is volt egyben.

dobogó:

  1. id. Érdi Tibor-Varga István Subaru Impreza 555
  2. Bútor Róbert-Táborszki Attila Ford Escort Maxi
  3. Tagai Tamás-Tagai Róbert Mitsubishi Carisma GT Evo VI

34. Allianz Hungária Mecsek Rallye (2001)[szerkesztés]

2001.09.7-8.

A 2001-es bajnokság utolsó előtti, hetedik futama. Ifj. Tóth már bajnok, ezért el sem ment a Mecsek Rallye-ra. Hiányában a Ford Escort WRC-t kormányzó Szeleczky – Penderik páros uralta a versenyt; a szombati nap összes gyorsaságiját megnyerték, végig az élen álltak és hiába sújtották őket technikai gondok, a végén is ők állhattak a dobogó tetejére. Mögöttük a Tagai fivérek N csoportos Mitsubishival lettek a másodikok, őket a Golf 3 Kit Carral induló Szabó Gergely és Táborszki Attila követte.

Nehéz verseny volt, vasárnap az eső miatt négyből két gyorsaságit töröltek, a verseny 80 indulójából mindössze 41 páros ért célba.

dobogó:

  1. Szeleczky Tamás-Penderik László Ford Escort WRC
  2. Tagai Tamás-Tagai Róbert Mitsubishi Carisma GT Evo VI
  3. Szabó Gergely-Táborszki Attila Volkswagen Golf III Kit Car

36. Allianz Hungária Mecsek Rallye (2003)[szerkesztés]

2003.09.26-28.

A nyolcfutamos 2003-as szezon hetedik versenyén a prológot Aschenbrenner nyerte az N-es Mitsubishivel (Aschenbrenner korábban szlalombajnok volt, feküdt neki a szűk pálya a Pécs Plaza parkolójában).

A versenyen Janikáék kettő kivételével minden gyorsasági megnyertek, a maradékon pedig holtversenyben lettek elsők Benikékkel, így nem meglepő a félperces előny.

A pécsi Kiss Ferenc - kétszeres magyar bajnok és helyi közönségkedvenc - a terveivel ellentétben nem indult a futamon (az autóbérléssel voltak problémái).

A bajnokság nyitott maradt; az utolsó futamon, a Zemplén Ralin dőlt el Benikék javára.

A viadal horvát bajnoki futam is volt egyben, a legjobb „külföldi” a 25. helyen befutó Franja Jaki - Bruner Damir páros lett, Peugeot 306 S16-ossal.

dobogó:

  1. ifj. Tóth János – Tóth Imre Peugeot 206 WRC
  2. Benik Balázs – Somogyi Pál Ford Focus WRC
  3. Aschenbrenner György – Percze Nándor Mitsubishi Lancer Evo VI

37. Allianz Hungária Mecsek Rallye (2004)[szerkesztés]

2004.09.17-19.

Turi Tamásék szinte végig vezetve nyerték meg a futamot Aschenbrennerék és Herczigék előtt. A Szabó – Kerék páros (Focus WRC-vel) betegen indult, de hősiesen küzdöttek, míg megállt az autó és kiestek. A bajnokaspiráns Benik defekt miatt visszaesett és csak negyedikként zárta a futamot.

A nyolc futamos bajnokság utolsó előtti futama volt a pécsi, de semmi nem dőlt el, csak a záró futamon, a Zemplén Ralin biztosították be Turiék a győzelmüket.

dobogó:

  1. Turi Tamás-Kerék István Škoda Octavia WRC
  2. Aschenbrenner György-Percze Nándor Mitsubishi Lancer Evo VI
  3. Herczig Norbert-Tóth Imre Škoda Octavia WRC

38. Allianz Hungária Mecsek Rallye (2005)[szerkesztés]

2005.09.16-18.

Nyitott volt a bajnokság a 2005. évi Mecsek ralin, négy párosnak is volt – matematikailag – nyerni a végső elszámolásnál. Időjárás szempontjából két különböző nap volt: szombaton száraz volt az idő, és ifj. Tóth János uralta a mezőnyt, 22 másodperc előnnyel várta a vasárnapot. A hét utolsó napján azonban esett az eső és az addig másodikként autózó Turi Tamás ledolgozta hátrányát és átvette a vezetést. Az utolsó gyorsasági szakasz előtt mindössze 3 tizedmásodperccel vezetett, a végső, 3 kilométeres gyorsra pedig Janika túl puha gumit tett fel és ezáltal végleg eldőlt a verseny. A verseny után Spitzmüllerék vették át a bajnokság vezetését. Benik Balázs és Turán Frigyes kiesett a versenyből.

dobogó:

  1. Turi Tamás–Kerék István Škoda Octavia WRC
  2. ifj. Tóth János–Bahor Bea Peugeot 206 WRC
  3. Spitzmüller Csaba–Kazár Miklós Toyota Corolla WRC

A Mecsek Rallye győztesei[szerkesztés]

Abszolút[szerkesztés]

Év Esemény 1. helyezettek
pilóta navigátor ország p/n jármű
1967 1. Mecsek Rallye Czira János Palotai Attila HUN/HUN BMW 700
1968 2. Mecsek Rallye id. Kesjár János ifj. Kesjár János HUN/HUN NSU TTS
1969 3. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Zsembery Jenő HUN/HUN Renault 8 Gordini
1970 4. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Zsembery Jenő HUN/HUN Renault 8 Gordini
1971 5. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Zsembery Jenő HUN/HUN Renault 8 Gordini
1972 6. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Zsembery Jenő HUN/HUN Renault 12 Gordini
1973 7. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Zsembery Jenő HUN/HUN Renault 12 Gordini
1974 8. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Zsembery Jenő HUN/HUN Renault 12 Gordini
1975 9. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Iriczfalvi Ferenc HUN/HUN Alpine A110 1800
1976 10. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Iriczfalvi Ferenc HUN/HUN Renault 17 Gordini
1977 11. Mecsek Rallye Kovács Rezső Kiss László HUN/HUN Lada 21011
1978 12. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Tandari János HUN/HUN Renault 5 Alpine
1979 nem rendeztek
1980 13. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Tandari János HUN/HUN Renault 5 Alpine
1981 14. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Tandari János HUN/HUN Renault 5 Alpine
1982 15. Mecsek Rallye id. Václav Pech Jiří Janeček CZE/CZE Škoda 130 RS
1983 16. Mecsek Rallye id. Václav Pech Jan Soukup CZE/CZE Škoda 130 RS
1984 17. Mecsek Rallye Ranga László Kurcz Árpád HUN/HUN Lada 21011
1985 18. TEXÉRT Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Tandari János HUN/HUN Renault 5 Turbo
1986 19. TEXÉRT Mecsek Rallye Ranga László Kurcz Árpád HUN/HUN Lada 2105 VFTS
1987 20. Mecsek Rallye Ranga László Dudás Mihály HUN/HUN Lada 2105 VFTS
1988 21. Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Tandari János HUN/HUN Audi Coupé Quattro
1989 22. Mecsek Rallye Szabó Tamás Gergely Ferenc HUN/HUN BMW M3 E30
1990 23. FOHA Mecsek Rallye Ranga László Dudás Mihály HUN/HUN Lancia Delta Integrale
1991 24. MHB-Marlboro Mecsek Rallye Ranga László Büki Ernő HUN/HUN Lancia Delta Integrale 16v
1992 25. Mecsek Rallye Ranga László Büki Ernő HUN/HUN Lancia Delta HF Integrale
1993 26. Mecsek Rallye ifj. Tóth János Papp György HUN/HUN Toyota Celica GT-4
1994 27. Mecsek Rallye Ranga László Büki Ernő HUN/HUN Lancia Delta Integrale
1995 28. MOL Mecsek Rallye Ferjáncz Attila Tóth Csaba Gábor HUN/HUN Ford Escort RS Cosworth
1996 29. Ford Int. Mecsek Rallye Ranga László Büki Ernő HUN/HUN Subaru Impreza 555
1997 30. MOL Mecsek Rallye Bathó Zoltán Kosztolányi Tamás HUN/HUN Subaru Impreza 555
1998 31. Mecsek Rallye id. Érdi Tibor Varga István HUN/HUN Toyota Celica GT-4
1999 32. MOL Mecsek Rallye Kiss Ferenc Büki Ernő HUN/HUN Subaru Impreza S5 WRC '98
2000 33. MOL Mecsek Rallye id. Érdi Tibor Varga István HUN/HUN Subaru Impreza 555
2001 34. Allianz Hungária Mecsek Rallye Szeleczky Tamás Penderik László HUN/HUN Ford Escort WRC
2002 35. Allianz Hungária Nemzetközi Mecsek Rallye id. Érdi Tibor Varga István HUN/HUN Subaru Impreza S6 WRC '00
2003 36. Allianz Hungária Mecsek Rallye ifj. Tóth János Tóth Imre HUN/HUN Peugeot 206 WRC
2004 37. Allianz Hungária Mecsek Rallye Turi Tamás Kerék István HUN/HUN Škoda Octavia WRC
2005 38. Allianz Hungária Mecsek Rallye Turi Tamás Kerék István HUN/HUN Škoda Octavia WRC
2006 39. Allianz Hungária Mecsek Rallye Benik Balázs Varga István HUN/HUN Ford Focus WRC
2007 40. Allianz Hungária Mecsek Rallye Benik Balázs Varga István HUN/HUN Ford Focus WRC
2008 41. Allianz Hungária Mecsek Rallye Spitzmüller Csaba Kazár Miklós HUN/HUN Mitsubishi Lancer WRC
2009 42. Allianz Hungária Mecsek Rallye Turán Frigyes Zsiros Gábor HUN/HUN Peugeot 307 WRC
2010 43. Allianz Hungária Mecsek Rallye Kakuszi Zsolt Kakuszi Csaba HUN/HUN Ford Fiesta S2000
2011 július 14-16. 44. Drávanet Mecsek Rallye Medvecz Péter Laukó Zoltán HUN/HUN Mitsubishi Lancer evo IV
szept. 9-11. 45. Canon Mecsek Rallye Jan Kopecký Petr Starý CZE/CZE Škoda Fabia S2000
2012 46. Drávanet Mecsek Rallye Herczig Norbert Igor Bacigál HUN/SVK Škoda Fabia S2000
2013 47. Mecsek Rallye Turán Frigyes Csökő Zoltán HUN/HUN Ford Focus RS WRC '07
2014 48. Mecsek Rallye Herczig Norbert Igor Bacigál HUN/SVK Škoda Fabia S2000
2015 49. Mecsek Rallye ifj. Tóth János Szőke Tamás HUN/HUN Peugeot 208 T16
2016 50. Mecsek Rallye Hadik András Kertész Krisztián HUN/HUN Ford Fiesta R5
2017 51. Mecsek Rallye Herczig Norbert Igor Bacigál HUN/SVK Škoda Fabia R5
2018 52. Mecsek Rallye Hadik András Deák Attila HUN/HUN Ford Fiesta R5
2019 53. Mecsek Rallye Hadik András Deák Attila HUN/HUN Ford Fiesta R5
2020 elhalasztva
2021 54. Mecsek Rallye Mads Østberg Torstein Eriksen NOR/NOR Citroën C3 Rally2
2022 55. Fenstherm Kontakt Mecsek Rallye Mads Østberg Patrik Barth NOR/SWE Citroën C3 Rally2
2023 56. Mecsek Rallye Vincze Ferenc Percze Nándor HUN/HUN Škoda Fabia Rally2 evo

EHRC[szerkesztés]

Év Esemény 1. helyezettek
pilóta navigátor ország p/n jármű
2010 43. Allianz Hungária Mecsek Rallye Rossi Pierangelo Beltrame Luca ITA/ITA Porsche 911 SC
2011 45. Canon Mecsek Rallye Rossi Pierangelo Beltrame Luca ITA/ITA Porsche 911 SC
2012 46. Drávanet Mecsek Rallye Pedro Verdelli Marco ITA/ITA Lancia 037
2013 47. Mecsek Rallye Wagner Karl Zauner Gerda AUT/AUT Porsche 911 SC
2014 48. Mecsek Rallye Wagner Karl Zauner Gerda AUT/AUT Porsche 911 SC
2015 49. Mecsek Rallye Wirtmann Ferenc Barna György HUN/HUN Ford Escort RS 2000 Mk II
2016 50. Mecsek Rallye Wirtmann Ferenc Barna György HUN/HUN Ford Escort RS 2000 Mk II
2017 51. Mecsek Rallye Silvasti Ville Halttunen Jonna FIN/FIN Porsche 911 Carrera RS
2018 52. Mecsek Rallye Wirtmann Ferenc Kerekes József HUN/HUN Ford Escort RS Mk II
2019 53. Mecsek Rallye Luckey Fabrizia Pons ITA/ITA Lancia Delta Integrale 16v
2020 elhalasztva
2021 54. Mecsek Rallye Zippo Piceno Denis ITA/ITA Audi Quattro
2022 55. Fenstherm Kontakt Mecsek Rallye ifj. Érdi Tibor Csökő Zoltán HUN/HUN Ford Sierra RS Cosworth
2023 56. Mecsek Rallye ifj. Érdi Tibor Kerék István HUN/HUN Ford Sierra RS Cosworth

Ki hányszor nyert?[szerkesztés]

Nem nagy megleptésre legtöbbször az örökös magyar bajnok Ferjáncz Attila győzedelmeskedett a Mecsekben, számszerint 14-szer. Őt követi a helyi legenda Ranga László 8 győzelemmel. A dobogó harmadik fokán négyes holtveseny van ifj. Tóth János, id. Érdi Tibor, Hadik András és Herczig Norbert. Mind a négyen 3-szor nyertek a pécsi versenyen.

pilóta hányszor
1. Ferjáncz Attila 14
2. Ranga László 8
3. ifj. Tóth János, id. Érdi Tibor, Hadik András, Herczig Norbert 3
4. Mads Østberg, Turán Frigyes, Benik Balázs, Turi Tamás, id. Václav Pech 2
5. Vincze Ferenc, Jan Kopecký, Medvecz Péter, Kakuszi Zsolt, Spitzmüller Csaba, Szeleczky Tamás, Kiss Ferenc, Bathó Zoltán, Szabó Tamás, Kovács Rezső, id. Kesjár János, Czira János 1

Képek[szerkesztés]

Források[szerkesztés]