Škoda Fabia

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Škoda Fabia
2018 Skoda Fabia facelift 1.0 Front.jpg
Gyártási adatok
Gyártó Škoda Auto
Kategória Kiskategóriás autó
Hossz 3970 mm
Előző Škoda Felicia
A Wikimédia Commons tartalmaz Škoda Fabia témájú médiaállományokat.

A Škoda Fabia egy kiskategóriás autótípus, amelyet a Volkswagen-konszern cseh márkája, a Škoda Auto gyárt 1999 óta. Eddig 3 generációt ért meg, a legújabb változatot 2014-ben mutatták be. A modell elérhető kombi és szedán változatokban is. A modell magyar bemutatója ismeretlen. A Škoda Fabia Magyarországon is nagyon népszerű kisautóként ismert.

Első generáció[szerkesztés]

Az első generáció a frankfurti autószalonon mutatkozott be. Az autó egy platformot használ társmodelljeivel, a Volkswagen Polóval és a SEAT Ibizával. 2000-ben a kombi verzió is bemutatkozott. 2003-ban VRS néven egy sportosabb változatot is megjelentettek. 2004-ben felújításon esett át, melynek során új lámpákat, új hűtőrácsot és új kormánykereket kapott. 2006-ban újabb ráncfelvarráson esett át a Fabia, ekkor négy új szín került a palettára, valamint hárompontos biztonsági öveket és hátsó fejtámlákat kapott. Az első generációs Škoda Fabiát 1999-től 2007-ig gyártották. Dízel- és benzinmotorokkal volt elérhető. Kishaszonjármű változata is volt, Škoda Praktik néven, amely a kombi "lefalazott" verziója volt.

Második generáció[szerkesztés]

A 2007-ben megjelent második generáció egy teljesen új stílusirányzatot mutatott be. A Fabia hosszabb lett elődjénél, valamint megjelentek rajta a cég 2006-ban bemutatkozott kis egyterűjének, a Škoda Roomsternek a stílusjegyei. A Kombi verzió nem sokkal később jelent meg. Habár a Volkswagen Polóval és a SEAT Ibizával való rokonság megmaradt, az autó ezúttal megosztotta padlólemezét a SEAT Córdobával, a Škoda Rapiddal és a Škoda Roomsterrel is. Az új modellből már nem jelent meg szedán változat és a sportos "felpaprikázott" RS-re is várni kellett 2010-ig. A "Praktik" név visszatért ennél a generációnál is, viszont itt már a Roomstert "falazták be". 2010-ben faceliften, ráncfelvarráson esett át az autó. Megújították a ködlámpákat és új kormánykereket kapott. A külsőn is megjelentek változások. A második Fabiát 2007-től 2014-ig gyártotta a Škoda.

Harmadik generáció[szerkesztés]

2014-ben a harmadik generáció is megjelent. Az új modell gyökeresen szakított az első két generáció stílusirányzatával. A típus stílusjegyei hamarosan megjelentek más Škodákon is. A rokonság a SEAT Ibizával és a VW Polóval megmaradt, az új Fabia viszont megosztotta padlólemezét az Audi A1-gyel is. Szedán és sportos verzió ebből a generációból egyáltalán nem készült. A Kombi változat nem sokkal az ötajtós modell után mutatkozott be. Az új Fabia díjakat is nyert.

Rali[szerkesztés]

A modell mind a három generációja nagyon sikeres volt a raliversenyeken is. Az első generáció raliváltozata Fabia WRC néven jelent meg, a második generáció már Fabia S2000 néven gördült ki a versenypályákra, míg a legújabb harmadik generáció raliautó változata pedig Fabia R5 néven mutatkozott be.

Források[szerkesztés]

  • Skoda Fabia. [2018. július 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. július 19.) - hivatalos oldal
  • Skoda Fabia - információk az autóról