Volkswagen Polo

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez

A Volkswagen Polo egy kiskategóriás autó, amelyet a német Volkswagen AG gyárt 1975 óta. Összesen 6 generációja van.

Az első generáció (Type 86; 19751981)[szerkesztés]

Polo Mark I[szerkesztés]

Volkswagen Polo 19751979

1975. és 1981. között 500 000 Polo került le a futószalagról. Az autó másik neve: Volkswagen Derby. A modell 3 ajtós ferdehátú és 2 ajtós szedán változatokban volt kapható.

Elérhető a következő motorokkal:

  • 895 cc, soros négyhengeres benzines (csak hatchback)
  • 1093 cc soros négyhengeres benzines, 50 LE (37 kW)
  • 1272 cc, soros négyhengeres benzines, (Polo GT, Derby szedán, Audi 50)


A második generáció (Type 86C; 19811994)[szerkesztés]

Polo Mark I Facelift[szerkesztés]

Volkswagen Polo 19791981

Nagyon hasonlít elődjére, csak néhány apró változtatást tett a Volkswagen.

Változtatások:

  • Műanyag lökhárító
  • Más hűtőrács
  • Módosított műszerfal


A harmadik generáció (Type 6N/6KV; 19942002)[szerkesztés]

Polo Mark II (1981–1990)[szerkesztés]

Volkswagen Polo 19811990

A Polo Mark II legnagyobb változása elődjéhez képest, hogy bevezetésre kerül egy harmadik karosszériatípus. Másik neve: Typ 86C

Elérhető a következő motorokkal:

  • 1093 cc soros négyhengeres benzines (1981–1983)
  • 1272 cc soros négyhengeres benzines (1981–)
  • 1043 cc soros négyhengeres benzines (1983–)
  • 1272 cc soros négyhengeres benzines befecskendezéssel és felszerelt katalizátorral . (1983–) GT
  • 1272 cc soros négyhengeres feltöltött benzines 113 LE (83 kW) (G40 változat 1987-es típus esetén)
  • 1,3 L soros négyhengeres dízel (1986–)
  • 1,4 L soros négyhengeres dízel (1990–)

Polo Mark II Facelift (1990–1994)[szerkesztés]

Volkswagen Polo 19901994

E típusnál hatalmas változtatások az elődhöz képest. Felszerelt modern műszerfallal és ajtókárpitokkal. 4 hengeres motorral van felszerelve, három különböző karosszériája van. 1992-től a spanyolországi Navarra városában gyártották, előtte Wolfsburgban.

Polo Mark III (1994–2000)[szerkesztés]

Volkswagen Polo 19942000

A Mark III nem sokat változik elődjéhez képest. Másik neve: Typ 6N.

Elérhető a következő motorokkal:

  • 1043 cc soros négyhengeres benzines 45 LE (33 kW; 44 LE) (1995–1997)
  • 1272 cc soros négyhengeres benzines 55 LE (40 kW; 54 LE) (1995–1996)
  • 1,6 L soros négyhengeres benzines 75 LE (55 kW; 74 LE) (Motor-kód - AEA)
  • 1,4 L soros négyhengeres 16 szelepes benzines 100 LE (74 kW; 99 LE) (Motor-kód - AFH)
  • 1,4 L soros négyhengeres benzines 60 LE (44 kW; 59 LE) (1996–)
  • 999 cc soros négyhengeres benzines 50 LE (37 kW; 49 LE) - teljesen új alumínium blokk, többpontos befecskendezés (1997–)
  • 1,6 L soros négyhengeres 16 szelepes benzines 120 LE (88 kW; 120 LE) (LHD Európai GTI modell esetén)
  • 1,6 L soros négyhengeres benzines 100 LE (74 kW; 99 LE) (6K limuzin és kombi modellek esetében)
  • 1,6 L soros négyhengeres benzines 75 LE (55 kW; 74 LE) (6K limuzin és kombi modellek esetében)
  • 1,9 L soros négyhengeres dízel 64 LE (47 kW; 63 LE)

Polo Playa (1996–2002)[szerkesztés]

Volkswagen Polo Playa (19962002)

Ez a változat főként Dél-Afrika és Spanyolország területén terjedt el.

A negyedik generáció (Type 6Q/9N/9N3; 20022009)[szerkesztés]

Polo Mark III Facelift (2000–2002)[szerkesztés]

Volkswagen Polo 20002002

A Mark III Facelift-ben a fényszórók és a lökhárítók változtak radikálisan. Másik neve: Typ 6N2. Típusai a 3-ajtós ferde hátú, az 5-ajtós ferde hátú és a 4-ajtós szedán.

Polo Mark IV (2002–2005)[szerkesztés]

Volkswagen Polo 20022005

A Polo Mark IV nagyon népszerű autó lett Európában. Másik neve: Typ 9n.

Elérhető a következő motorokkal:

  • 1,2 L soros háromhengeres 6-szelepes benzines, 55 LE (40 kW)
  • 1,2 L soros háromhengeres 12 szelepes benzines, 65 LE (47 kW)
  • 1,4 L soros négyhengeres, 16 szelepes benzines, 75 LE (55 kW)
  • 1,4 L soros négyhengeres, 16 szelepes benzines közvetlen üzemanyag befecskendezéses, 86 LE (62 kW) (FSI-márkajelzésű modell)
  • 1,4 L soros négyhengeres, 16 szelepes benzines, 100 LE (74 kW) (16V-márkajelzésű modellt).
  • 1,4 L soros háromhengeres TDI, 75 LE (55 kW).
  • 1,9 L soros négyhengeres SDI , 64 LE (47 kW)
  • 1,9 L soros négyhengeres TDI PD, 100 LE (74 kW)
  • 1,9 L soros négyhengeres PD TDI, 130 LE (96 kW) (GT modell).
  • 1,6 L soros négyhengeres, 8 szelepes benzines, 101 LE (74 kW, 100 LE), öntöttvas blokk, nagyon rövid manuális sebességváltó (brazil / dél-afrikai piacon)
  • 2,0 L soros négyhengeres, 8 szelepes benzines, 115 LE (85 kW; 113 LE), öntöttvas blokk, nagyon rövid manuális sebességváltó (brazil / dél-afrikai piacon)

Polo Mark IV Facelift (2005–2009)[szerkesztés]

Volkswagen Polo 20052009

Ez a kocsi már digitális klímával is rendelkezik. Másik neve: Typ 9N3.

Elérhető a következő motorokkal:

  • 1598 cc, soros négyhengeres, 16 szelepes benzines, 77 kW (105 LE, 103 LE)
  • 1781 cc, turbófeltöltéses soros négyhengeres, 20V benzin, 150 LE 150 LE (110 kW; 148 LE) ( Polo GTI modelleknél) - különleges GTI Cup Edition, 180 LE (132 kW; 178 LE)
  • 1422 cc, soros háromhengeres, 70 és 80 LE (51 és 59 kW) TDI
  • 1896 cc, soros négyhengeres, 100 és 130 LE (74 és 96 kW) TDI
  • 1984 cc, soros négyhengeres, 8 szelepes benzines, 116 LE (85 kW) (dél-afrikai piacon)
  • 1,6 L soros négyhengeres, 8 szelepes FlexFuel , 101 LE (benzines) / 103 PS (etanol), öntöttvas blokk, nagyon rövid manuális sebességváltó (brazil piacon)
  • 2,0 L soros négyhengeres, 8 szelepes benzines, 115 LE (85 kW; 113 LE), öntöttvas blokk , nagyon rövid manuális sebességváltó (brazil piacon)


Az ötödik generáció (Type 6R/6C/61; 20092018)[szerkesztés]

Polo Mark V (2009–2014)[szerkesztés]

Volkswagen Polo 20092014

Ez már jóval fejlettebb elődeinél, gyakorlatilag minden modern technikai eszközzel fel van szerelve. Másik neve: Typ 6R.

Elérhető a következő motorokkal:

  • 1,2 L, 3 hengeres benzines, 60 LE (44 kW; 59 LE) vagy 70 LE (51 kW; 69 LE); fogyasztás: 5.5L/100 km (katalógusadat)
  • 1,2 TSI, turbófeltöltéses 4 hengeres benzines, 105 LE (77 kW; 104 LE)
  • 1,4 L, 4 hengeres benzines, 85 LE (63 kW; 84 LE); fogyasztás: 5,9 l/100 km (katalógusadat) - alkalmas gyenge minőségű benzin, opcionális 7-fokozatú DSG
  • 1,6 literes, 4 hengeres benzines, 105 LE (77 kW; 104 LE); fogyasztás: 6,4 l/100 km (katalógusadat) - alkalmas gyenge minőségű benzinre, opcionális 6-fokozatú DSG (dél-afrikai piac)
  • 1.6 L TDI, turbófeltöltéses 4 hengeres közös nyomócsöves dízel, 75 LE (55 kW; 74 LE); fogyasztás: 4.2L/100 km (katalógusadat), 109 g/km CO² kibocsátás
  • 1.2 L TDI, turbófeltöltéses 3 hengeres közös nyomócsöves dízel, 75 LE (55 kW; 74 LE); fogyasztás: 3.4L/100 km (katalógusadat), 89 g/km CO² kibocsátás (BlueMotion)
  • 1,6 literes TDI, 4 hengeres turbófeltöltéses, közös nyomócsöves dízel, 90 LE (66 kW, 89 LE-s)
  • 1.6 L TDI, turbófeltöltéses 4 hengeres közös nyomócsöves dízel, 105 LE (77 kW; 104 LE); fogyasztás: 4.2L/100 km (katalógusadat), 109 g/km CO² kibocsátás

Polo Mark V Facelift (2014–2018)[szerkesztés]

Volkswagen Polo 20142018

A Polo Mark V 2014-ben kapott faceliftet, onnantól már Polo 6C néven ismert. A külsejét átszabták, például átalakított lökhárítók jöttek létre. A belső teret is teljesen újratervezték, amely ma már alapkivitelben is tartalmaz egy érintőképernyőt és egy multifunkciós kormánykereket is. A modellfrissítés során több új biztonsági berendezés is került a Poloba, mint az automatikus vészfékrendszer vagy a távolságtartó tempomat. 2015 júniusa óta támogatja az Apple CarPlay és az Android Auto alkalmazásokat is.

A hatodik generáció (Type AW; 2018–jelen)[szerkesztés]


Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Volkswagen Polo című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]