Ugrás a tartalomhoz

4C busz (Kazincbarcika)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
„4C” jelzésű autóbuszvonal
5-ös busz →
a vállalat logója
a vállalat logója
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Első üzemnap:1988
Utolsó üzemnap:2023. december 31.
Közlekedés ideje:a hét minden napján
Üzemi adatok
Jellege:helyijárat
Ország:magyar Magyarország
Település:Kazincbarcika
Üzemeltető:Volánbusz Zrt.
Járművek:Credo EN 9,5,
Credo Econell 12,
Mercedes-Benz Intouro
Végállomások
Induló állomás:Autóbusz-állomás
Érkező állomás:Vájár utca aut. ford.
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
2.3
2.5
Megállóhelyek (db):
4
4
Menetidő (perc):
6
6
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
6:35 – 21:04
6:35 – 21:04
kedd:
6:35 – 21:04
6:35 – 21:04
szerda:
6:35 – 21:04
6:35 – 21:04
csütörtök:
6:35 – 21:04
6:35 – 21:04
péntek:
6:35 – 21:04
6:35 – 21:04
szombat:
6:30 – 21:04
6:30 – 21:04
vasárnap:
6:30 – 21:04
6:30 – 21:04

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4+2
3+2
kedd:
4+2
3+2
szerda:
4+2
3+2
csütörtök:
4+2
3+2
péntek:
4+2
3+2
szombat:
2+2
2+2
vasárnap:
2+2
2+2
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 4, 4B, 23, 42
Hálózat:Kazincbarcika tömegközlekedése
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz „4C” jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 4-es busz

A kazincbarcikai 4C jelzésű autóbuszvonal az Autóbusz-állomás, a Kertváros és a Vájár utca között húzódott, amelyet a Volánbusz Zrt. üzemeltetett.

Története

[szerkesztés]

Az 1983 és 1987 között felépült KISZ-lakótelep hatására 1988 során, az ekkor már 20 éve fennálló herbolyai 4-es buszvonal nyomdokaiba lépett a városi buszállomás és az újépítésű családiházak között közlekedő 4C jelzésű buszok megjelenése. Bár nem a Tardonai úton közlekedett, hanem a Vécsetal-tanya és Herbolyabánya-telep környékén elterülő övezetben, normális tömegközlekedéssel szolgált, mely később a Vájár utca végén kialakított buszfordulóig tartott. Ezzel egyidejűleg a 42-es buszok is beindultak a Borsodi Vegyi Kombináton át egészen a Bányagépjavítóig, közvetlen kapcsolatot létrehozva.[1][2]

Az idő múlásával a gazdagabb réteg kezdte belakni a Kertvárost, akiknek már a kétezres években is csak egy extra funkciónak szolgált a helyi autóbusz. A város tömegközlekedésének kihasználtsága itt is elkezdett csökkenni, így a Borsod Volán helyközi járatot irányított ide, pontosan 4047-es busz hétköznap kétszer (reggel és késő este), hétvégén csak késő este Berentéről közlekedett el idáig. Az Észak-magyarországi Közlekedési Központ és a Volánbusz első két éve alatt még egy járatpár 4048-as busz közlekedett ide, a 4C buszvonalon csak járatritkítás volt jellemző.

A következő lépcső a Volánbusz 2020 júliusában esedékes térségi menetrendreformhoz köthető. 3766-os számmal a Vájár utcai fordulóig közlekedő, gyorsított autóbuszok jelentek meg,[3] melyek kiváltottak néhány reggeli és délutáni indítást.[4]

2024. január 1-től önkormányzati döntés alapján a jövőben a város tömegközlekedésének nagyrészét helyközi autóbuszok végzik. A változás a 4C-s buszvonalat (valamint a 4-est) is érintette oly módon, hogy azt megszűntették, helyette a 4046-os buszt hozták létre, mely a buszállomásról indulva kitérést tesz a Vájár utcáig, majd a Mátyás király úton közlekedik Berente felé.[5]

A belváros és a Vájár utca kapcsolata (összefoglaló)
Vonal száma Vonal viszonylata Vájár utca érintése
Közlekedési rend Alkalom
3766 Miskolc – Sajószentpéter – Kazincbarcika, Vájár u. / Herbolya tanítási napokon 2 érkezik, 3 indul
tanszünetben munkanapokon 1 érkezik, 3 indul
4046 Kazincbarcika – Berente munkanapokon 4 járat
hétvégén 3 járat
4047 Berente – Kazincbarcika, Vájár u. munkanapokon 1 érkezik
4048 Kazincbarcika – Berente 2 indul
hétvégén 1 indul

Útvonala

[szerkesztés]
Autóbusz-állomás – Kertváros – Vájár utca Vájár utca – Kertváros – Autóbusz-állomás
Autóbusz-állomás ➝ Mátyás király út ➝ Herbolyai út ➝ Munkás utca ➝ Vájár utca ➝ Vájár utca autóbusz-forduló Vájár utca autóbusz-forduló ➝ Vájár utca ➝ Munkás utca ➝ Herbolyai út ➝ Mátyás király út ➝ Autóbusz-állomás

Közlekedése

[szerkesztés]

Indításai a hét minden napján történtek, ritka ütemben. Jellemzően reggel és a délutáni órákban történt indítás.

Viszonylat Indításszám Közlekedési rend
Autóbusz-állomás – Vájár utca autóbusz-forduló 4 oda, 2 vissza tanítási napokon
3 oda, 2 vissza tanszünetben munkanapokon
2 pár hétvégén

Járművek

[szerkesztés]

Az indításokat legtöbbször Credo Econell 12 autóbusz végezte, de fellelhető volt Credo EN 9,5 és Mercedes-Benz Intouro is. A 9,5 méteres szóló a városi közlekedésre lett kialakítva, míg másik kettő helyközi feladatokra "szakosodott".

Megállóhelyei

[szerkesztés]
4C (Autóbusz-állomás ◄► Kertváros ◄► Vájár utca)
Sorszám (↓) Megállóhely Kilométer (↓) Perc (↓) Átszállási kapcsolatok a vonal megszűnésekor
0 Autóbusz-állomás
végállomás
0.0 km 0 3, 3B, 4, 4B, 9, 23
1054
3408, 3756, 3763, 3764, 3765, 3766, 3767, 3770, 3772, 3773, 4040, 4041, 4047, 4048, 4050, 4052, 4057, 4059, 4060, 4065, 4066, 4069, 4070, 4075, 4080, 4082, 4083, 4084, 4154
1 Kertváros, II. számú iskola 1.0 km 2 4B, 42
3766, 4047, 4048, 4066
2 Kertváros, Herbolyai utca 1.8 km 3 4B, 42
3766, 4047, 4048
3 Kertváros, Munkás utca 44. (↓)
Vájár utca 46. (↑)
2.1 km 4 4B, 42
3766, 4047, 4048
4 Vájár utca autóbusz-forduló
végállomás
2.6 km 6 42
3766, 4048

Források

[szerkesztés]
  1. Kazincbarcika régi utcáin II. ‒ A tömegközlekedés (magyar nyelven). Barcikai Históriás, 2017. július 23.
  2. Kazincbarcika története röviden – egy kicsit másképp – VI/3. rész: A város (magyar nyelven). Barcikai Históriás, 2015. november 8.
  3. Kazincbarcika és Ózd térsége – július 1-jétől új menetrend. web.archive.org, 2020. június 30. [2020. június 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2025. január 26.)
  4. Az adatok tükrében: Változott a buszmenetrend Kazincbarcika és Miskolc között (magyar nyelven). Barcikai Históriás, 2020. július 13.
  5. Kazincbarcika – január 1-től hétfőtől változás a helyi járatok közlekedésében (magyar nyelven). Volánbusz, 2023. december 21.