Kazincbarcika vasútállomás

Kazincbarcika vasútállomás
2022-ben
Ország	Magyarország
Hely	Kazincbarcika
Állomáskategória	II. személyszállítási kategória II. teherszállítási kategória
Állomáskód	BC
UIC állomáskód	5512781
IBNR állomáskód	5500623
Felhasználási terület	vasútállomás
Üzemeltető	MÁV Magyar Államvasutak Zrt. ( – 2024. december 31.) MÁV Pályaműködtetési Zrt. (2025. január 1. – )
Egyéb jellemzők
Része ennek	Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások	Kazincbarcika alsó megállóhely (Miskolc–Bánréve–Ózd-vasútvonal) Sajókaza megállóhely (Miskolc–Bánréve–Ózd-vasútvonal)
Időzóna	közép-európai idő
Vasútvonalak
Miskolc–Bánréve–Ózd-vasútvonal
Szolgáltatások
Vonatnemek
gyorsvonat személyvonat
Elhelyezkedése
Kazincbarcika vasútállomás Pozíció Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye térképén
é. sz. 48° 15′ 51″, k. h. 20° 37′ 42″48.264166666667, 20.628372222222
A Wikimédia Commons tartalmaz Kazincbarcika vasútállomás témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Kazincbarcika vasútállomását a MÁV üzemelteti. Az állomás modern felvételi épületét és forgalmi irodáját Kővári György, a MÁV építészmérnöke tervezte, átadására 1962-ben került sor. A belterület északnyugati részén helyezkedik el, közúti elérését csak önkormányzati utak biztosítják.

Története

Az 1899-ben épült Barczika állomás épülete (2022-ben)

1881 után létrejött Barczika állomása, átrakodóval. Kezdetben csak teherforgalmat bonyolított az állomás, valószínűleg 1886-tól (más források szerint 1898-tól) már személyforgalom is volt a vonalon. 1899-ben épült meg Barczika állomás épülete, ami az 1961-es új állomásépület átadásáig a személyforgalmat is lebonyolította. 1950 és 1980 között a város és a környék ipari fejlődésének köszönhetőn a kazincbarcikai vasútállomása hatalmas forgalmat bonyolított le.

Az utolsó gőzmozdonnyal vontatott vonatok az 1980–1981-es években jártak a vonalon. Ettől kezdve a dízelvontatás vált általánossá. 1983-ban villamosították a Miskolc–Kazincbarcika vonalszakaszt. Az 1990-es évektől kezdődően az állomás jelentősége jelentősen csökkent.

Vasútvonalak

Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:

• Miskolc–Bánréve–Ózd-vasútvonal

Kapcsolódó állomások

A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:

• Kazincbarcika alsó megállóhely (Miskolc–Bánréve–Ózd-vasútvonal)
• Sajókaza megállóhely (Miskolc–Bánréve–Ózd-vasútvonal)

Megközelítés tömegközlekedéssel

• Helyi busz: 3
• Helyközi busz: 4048, 4070, 4075, 4080, 4083

Forgalom

Járat	Útvonal	Gyakoriság
személyvonat	Miskolc-Tiszai – Miskolc-Gömöri – Sajóecseg – Sajószentpéter – Kazincbarcika alsó – Kazincbarcika – Sajókaza – Vadna – Dubicsány – Putnok – Pogonyipuszta – Bánréve – Bánrévei Vízmű – Ózd alsó – Ózd	Napi 2 pár
személyvonat	Miskolc-Tiszai – Miskolc-Gömöri – Sajókeresztúr – Sajóecseg – Sajószentpéter – Kazincbarcika alsó – Kazincbarcika – Putnok – Bánréve – Ózd alsó – Ózd	1-2 óránként
Sajó Expressz	Budapest-Keleti – Gödöllő – Miskolc-Gömöri – Sajóecseg – Sajószentpéter – Kazincbarcika	Tanév tartama alatt: pénteken 1 oda, vasárnap 1 vissza

2022-ben 2022-ben M41 2171 látható Kazincbarcikán 1996. szeptember 21-én

Források

• Kazincbarcika vasútállomás [5512781] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. Közlekedéstudományi Intézet Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság
• Megállóhelyi menetrend. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2022. július 3.)
• Kazincbarcika és a vasút Barcikai Históriás, 2017. november 26.

További információk

• Kazincbarcika vasútállomás. Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. vasutallomasok.hu

Kapcsolódó szócikkek

• Magyarország vasútállomásainak listája