4-es busz (Kazincbarcika)
| 4-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1965 körül | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2023. december 31. | ||||||||||||||||||||||||
| Közlekedés ideje: | a hét minden napján | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | helyijárat | ||||||||||||||||||||||||
| Ország: | |||||||||||||||||||||||||
| Település: | Kazincbarcika | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Volánbusz Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Credo EN 9,5, Credo Econell 12, Mercedes-Benz Intouro, Volvo 8900 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Autóbusz-állomás | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Herbolya, Tervtáró | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | |||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Kazincbarcika tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 4-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
A kazincbarcikai 4-es jelzésű autóbuszvonal az Autóbusz-állomás és Herbolya között húzódott, amelyet a Volánbusz Zrt. üzemeltetett.
Története
[szerkesztés]A szocializmus idején, olyan 1965 körül a városi tanács helyi autóbuszvonalat szervezett meg 4-es jelzéssel a Borsodi Vegyi Kombinát és Kazincbarcika kertvárosi övezete, Herbolya között. A körülbelül 7 kilométeres tengelyen tömérdek autóbusz ingázott rajtuk a vegyiparban jártas munkásokkal, valamint a belvárosban tanulókkal és munkát vállalókkal. Ugyanakkor a Herbolyán túli Tardona-völgyi szénbányák is folyamatosan üzemeltek, ahová az alábbi vonal nyújtott eljutást.
Idő közben a járatok útvonala lerövidült az ilyenkor már elkészült Egressy Béni úti buszállomásig. 1978 során 26-os busz indult Herbolya és Berentebánya között (Berente 1999-ig Kazincbarcikához csatolt volt), mely a BVK melletti állomáson túl, a 26-os főút menti, ekkor még nem független faluig közlekedett, közben a Hőerőmű, a Bányagépjavító és a BVK több pontja mellett is megállva. Később a Tardonai úton közlekedő buszok mellé 4B jelzéssel indítottak a Herbolyai úton is autóbuszokat (a buszvonal mai napig él), majd 4C jelzéssel a Herbolyától délre fekvő övezetbe is ugyanezen alapokon. 2001-ben megpróbálkozott a Borsod Volán Zrt. a 4-es buszok Billatáróig közlekedtetésével, ámbár ez sikertelennek bizonyult, még ugyanezen évben megszűntették a hozzácsatolt útvonalat.[1]
Az idő múlásával kezdett a város tömegközlekedésének kihasználtsága csökkenni, így az eredetileg Tardonára közlekedő 4052-es és 4154-es buszokon kívül egyre növekedett (a Borsod Volán és az Észak-magyarországi Közlekedési Központ üzemeltetése alatt) a Miskolcról érkező és oda induló 3765-ös buszok innen indítása.
A következő lépcső a Volánbusz 2020 júliusában esedékes térségi menetrendreformhoz köthető. 3767-es számmal Herbolyába közlekedő, gyorsított autóbuszok jelentek meg és mégtöbb meghosszabbított 3765-ös járat. A 2023 decemberéig való üzemeltetése alatt Kazincbarcika helyijáratainak életében stabilnak számított.[2]
2024. január 1-től önkormányzati döntés alapján a jövőben a város tömegközlekedésének nagyrészét helyközi autóbuszok végzik. A változás a 4-es buszvonalat (valamint a 4B-st és 4C-st is) is érintette oly módon, hogy azt megszűntették, helyette több buszvonal egyes járatait meghosszabbították, melyek normál díjszabás ellenében vehetőek igénybe utazásra.[3]
| Vonal száma | Vonal viszonylata | Herbolya érintése | |
|---|---|---|---|
| Közlekedési rend | Alkalom | ||
| 3765 | Miskolc/Sajóbábony – Sajószentpéter – Kazincbarcika | tanítási napokon | 12 járat |
| tanszünetben munkanapokon | 10 járat | ||
| szabadnapokon | 12 járat | ||
| vasárnapokon | 10 járat | ||
| 3766 | Miskolc – Sajószentpéter – Kazincbarcika, Vájár u. / Herbolya | tanítási napokon | 1 járat |
| 4060 | Kazincbarcika – Sajókaza – Dédestapolcsány – Mályinka | munkanapokon | |
| 4069 | Kazincbarcika – Szuhakálló – Sajókaza – Kazincbarcika | tanítási napokon | |
-
A 4060-as buszok közül munkanapokon 1 Herbolyáig közlekedik
-
Miskolcról közvetlenül a 3765-ös és 3767-es buszokkal lehetséges az eljutás. Immáron a 3766-ossal is napjában egyszer
-
Többször nem a buszállomás a végállomás
Útvonala
[szerkesztés]| Autóbusz-állomás – Herbolya | Herbolya – Autóbusz-állomás |
|---|---|
| Autóbusz-állomás ➝ Egressy Béni út ➝ Építők útja ➝ Tardonai út ➝ Herbolya, Tervtáró | Herbolya, Tervtáró ➝ Tardonai út ➝ Építők útja ➝ Egressy Béni út ➝ Autóbusz-állomás |
Közlekedése
[szerkesztés]Indításai a hét minden napján történtek, munkanapokon fél- és óránkénti, hétvégén egy- és kétóránkénti ütemben. Indításainak száma hétköznap megközelítette a 20, hétvégén a 15 járatpárt.
| Viszonylat | Indításszám | Közlekedési rend |
|---|---|---|
| Autóbusz-állomás – Herbolya, Tervtáró | 19 pár | tanítási napokon |
| 18 pár | tanszünetben munkanapokon | |
| 14 pár | szabadnapokon | |
| 13 pár | munkaszüneti napokon |
Járművek
[szerkesztés]Az indításokat legtöbbször Credo Econell 12 autóbusz végezte, de fellelhető volt Credo EN 9,5, Mercedes-Benz és Volvo gépezet is. Végső időszakában már nem volt jellemző a csuklósok indítása, de előtte még szükséges volt csúcsidőszakokban.
Megállóhelyei
[szerkesztés]| Sorszám (↓) | Megállóhely | Kilométer (↓) | Perc (↓) | Átszállási kapcsolatok a vonal megszűnésekor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Autóbusz-állomás végállomás |
0.0 km | 0 | ||||
| 1 | ÉRV irodaház | 0.7 km | 1 | ||||
| 2 | Tardonai út 1. | 1.3 km | 3 | ||||
| 3 | Vécsetal-tanya | 1.9 km | 4 | ||||
| 4 | Gábor Áron utca | 2.4 km | 5 | ||||
| 5 | Herbolya, kultúrház bejárati út | 2.7 km | 6 | ||||
| 6 | Herbolya, erdészház | 3.4 km | 8 | ||||
| 7 | Herbolya, Tervtáró végállomás |
4.2 km | 10 | ||||
Források
[szerkesztés]- ↑ Kazincbarcika régi utcáin II. ‒ A tömegközlekedés (magyar nyelven). Barcikai Históriás, 2017. július 23.
- ↑ Kazincbarcika és Ózd térsége – július 1-jétől új menetrend. web.archive.org, 2020. június 30. [2020. június 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2025. január 26.)
- ↑ Kazincbarcika – január 1-től hétfőtől változás a helyi járatok közlekedésében (magyar nyelven). Volánbusz, 2023. december 21.
- Kazincbarcika helyi közlekedése. Volánbusz Zrt.