2015-ös indianapolisi 500

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Indianapolisi 500
Versenyadatok
BajnokságIndyCar Series
Szezon2015-ös IndyCar Series szezon
Dátum2015. május 24.
Győztes versenyzőCOL Juan Pablo Montoya
Győztes csapatUSA Team Penske
Győztes átlagsebessége 161.341 mph (259.653 km/h)
Pole átlagebesség 226.760 mph (364.935 km/h)
Leggyorsabb kvalifikálóNZL Scott Dixon
Év újoncaCOL Gabby Chaves
Leghosszabb ideig vezette a versenytNZL Scott Dixon (84 kör)
Verseny előtti ceremóniák
Nemzeti himnusz éneklőjeJordin Sparks[1]
Back Home Again in Indiana éneklőjeStraight No Chaser
Parancs kiadásaMari Hulman George
Pace carChevrolet Corvette Z06
Pace car vezetőjeJeff Gordon[2]
Tiszteletbeli starterPatrick Dempsey
TV közvetítés az Egyesült Államokban
CsatornaABC
KommentátorokAllen Bestwick, Scott Goodyear, és Eddie Cheever
Nielsen skála szerinti nézettség4,3 (6,4 millió néző)[3]

 ← 2014
2016 → 

A 99. Indianapolisi 500 mérföldes versenyt 2015. május 24-én rendezték meg az Indianapolis Motor Speedwayen. A programok május harmadikán, az újoncteszttel kezdődtek, majd kilencedikén a belső pályán került sor a Grand Prix of Indianapolisra.

A versenyt a kolumbiai Juan Pablo Montoya nyerte, 2000 után másodszor. Második helyen a Team Penske másik versenyzője, Will Power végzett, mögötte pedig Charlie Kimball, a pole-ból induló Scott Dixon, valamint Graham Rahal értek célba. A legjobb újonc a kolumbiai Gabby Chaves lett.[4] Charlie Kimball pályafutása legjobb Indy 500-helyezését érte el a harmadik pozícióval, Montoya pedig felállított egy rekordot, ugyanis rajta kívül egy versenyzőnek sem telt el tizenöt év két egymást követő győzelme között.

A 2015-ös verseny során láthattunk először egyedi aerocsomagokat a Honda és a Chevrolet részéről a Dallara DW12 kasznikon.[5]

Előzmények[szerkesztés]

Nevezések[szerkesztés]

Szabályváltozások[szerkesztés]

  • Minden csapat harminchat szett gumit használhatott el a szabadedzések, az időmérő és a verseny során. Ez korábban harminchárom szett volt.
  • Az autókban lévő turbó maximális teljesítményét május 11 és 14. között 130 kPa-ban, a Fast Friday és az időmérő alatt 140 kPa-ban, a Carb Day és a futam alatt pedig ismét 130 kPa-ban maximálták.

Verseny előtti ceremóniák[szerkesztés]

  • 2014. december 22-én derült ki, hogy a Straight No Chaser nevű formáció énekelheti el a Back Home Again in Indiana című dalt. Az együttes Jim Naborst váltotta, aki 2014-ben utoljára teljesítette ezt a feladatot.
  • 2015. május 19-én jelentették be a himnuszt eléneklő előadót, Jordin Sparksot.[10]
  • A versenyhétvége „Legends Day” elnevezésű programja alatt kitüntetésben részesült a négyszeres Indy 500-győztes Al Unser, Sr..[11]

Menetrend[szerkesztés]

Az Indianapolis Motor Speedwayen a programok május harmadikán, az újoncok tesztjével (angolul Rookie Orientation program) kezdődtek, majd hétvégén a belső pályán került sor a Grand Prix of Indianapolisra. A verseny után, 2014-gyel ellentétben anyák napján ezúttal bezárt a pálya. A létesítmény másnap nyitotta meg újra kapuit, ekkor a csapatoknak volt egy egész napjuk átállítani autójukat az oválpályás beállításokra.[12]

Tizenegyedikén ismét tartottak egy újonctesztet, majd keddtől péntekig az edzésekre került sor. Ezután következhetett hétvégén az időmérő, az eredeti terv szerint szombaton és vasárnap. A kvalifikáció szombati része elmaradt, és végül az egészet vasárnap bonyolították le. Magára a versenyre egy héttel az időmérő után került sor.


Versenynaptár (április-május)
V H K Sze Cs P Szo
25
 
 
26
 
 
27
 
 
29
 
 
30
 
 
1
 
 
2
Mini-Marathon
 
3
ROP
Újoncok tesztje
4
 
 
5
 
 
6
Road to Indy
teszt
7
Grand Prix
szabadedzés
8
Grand Prix
Időmérő
9
Angie's List GP
of Indianapolis
10
Car conversion
day
11
ROP
Újoncok szabadedzése
 
12
Szabadedzés
 
13
Szabadedzés
 
14
Szabadedzés
 
15
Szabadedzés
Fast Friday
 
16
Időmérő
 
17
Pole Day
 
18
Indy Lights
szabadedzés
19
 
 
20
Community
Day
21
IL időmérő
Briscoe tesztje
22
Carb Day
Freedom 100
23
Legends Day
Parade
24
Indianapolis
500
25
Memorial
Day
26
 
 
27
 
 
28
 
 
29
 
 
30
 
 
31
 
 
           
Szín Jelmagyarázat
Zöld Szabadedzés
Sötétkék Időmérő
Ezüst Versenynap
Piros Elmaradt program
Üres Nem volt esemény

Tesztek[szerkesztés]

Juan Pablo Montoya volt az első nap leggyorsabbja.

Újonc és felfrissítő teszt, május 3[szerkesztés]

Az újoncoknak 10:45-től délig volt lehetőségük teljesíteni az újoncok számára kötelező feladatot. A negyvenkörös teszt három fázisból áll: tíz kör 205-210 mérföld közötti tempóval, majd tizenöt kör 210-215 mérföld közötti sebességen, végül pedig újabb tizenöt kör 215 mérföld/óra felett. Gabby Chaves rögtön teljesítette a tesztet, Stefano Coletti pedig, mivel nem tartózkodott még a helyszínen ekkor, tizenegyedikén végezte el ezt a feladatot.

A felfrissítő gyakorláson Bryan Clauson, Simona de Silvestro, Oriol Servià, Pippa Mann, Justin Wilson, James Jakes, Conor Daly és Sage Karam vettek részt. Mivel Townsend Bell ekkor még egy másik versenyen volt Laguna Secában, az ő autójában ezen a napon Davey Hamilton ült.

A promóter tesztje[szerkesztés]

Ugyancsak vasárnap nyílt lehetőség a többi versenyző számára is birtokba venni a pályát, és huszonnyolc autó összesen 1845 kört tett meg baleset nélkül. A 2014-es első napi időhöz képest huszonegyen is jobb időt autóztak.[13] A leggyorsabb Juan Pablo Montoya volt, egyedül autózva, szélárnyék nélkül pedig Hélio Castroneves érte el a legjobb időt.


Legnagyobb sebességek
Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 2 COL Juan Pablo Montoya Team Penske Chevrolet 226,772
2 3 BRA Hélio Castroneves Team Penske Chevrolet 226,468
3 27 USA Marco Andretti Andretti Autosport Honda 226,268
HIVATALOS EREDMÉNYLISTA

Szabadedzések[szerkesztés]

Május 11, hétfő[szerkesztés]

Sage Karam, a hétfői nap leggyorsabbja.

Az első szabadedzés időpontja május tizenegyedike volt. Néhányan ekkor végeztek felfrissítő tesztet, Stefano Coletti pedig ezen a napon végezte el az újonctesztet. Eleinte a felfrissítő tesztet végző J. R. Hildebrand és Townsend Bell álltak az élen, majd egy heves esőzés miatt egy ideig félbeszakadt a gyakorlás. A harminc versenyző által megtett 1084 körből Sage Karamé volt a leggyorsabb 225,802 mérföldes átlagsebességgel. A legjobb nem szélárnyékozással elért idő Karam csapattársa, Scott Dixon nevéhez fűződött.


Legnagyobb átlagsebességek
Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 8 USA Sage Karam Chip Ganassi Racing Chevrolet 225,802
2 9 NZL Scott Dixon Chip Ganassi Racing Chevrolet 225,293
3 10 BRA Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Chevrolet 225,217
HIVATALOS EREDMÉNYLISTA

Május 12, kedd[szerkesztés]

A második napon több kisebb incidens miatt kellett időről időre megszakítani az edzést, azonban legtöbbször néhány perc után minden akadály elhárult a folytatás elől. Először Simona de Silvestro autója gyulladt ki, a svájci versenyző sértetlenül kiszállt az autóból. Az edzést de Silvestrón kívül is többen kénytelenek voltak idő előtt befejezni: James Jakes és Justin Wilson motorhiba, Jack Hawksworth pedig fékproblémák miatt. A nap leggyorsabbja Hélio Castroneves lett.


Legnagyobb átlagsebességek
Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 3 BRA Hélio Castroneves Team Penske Chevrolet 227,514
2 22 FRA Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet 227,382
3 9 NZL Scott Dixon Chip Ganassi Racing Chevrolet 226,769
HIVATALOS EREDMÉNYLISTA

Május 13, szerda[szerkesztés]

Carlos Muñoz áttörte a 230 mérföldes álomhatárt

A 2015-ös Indy 500 első komolyabb balesete szerdán történt. Hélio Castroneves az egyes kanyarban megpörgött, majd falhoz csapta az autót. A hátrafelé csúszó jármű alá kapott a levegő, és fejjel lefelé ért földet. Castroneves nem sérült meg a baleset során. A másik baleset elszenvedője Pippa Mann volt, aki egy kicsúszás után előbb a pálya belső falát, majd a boxutcafal legelején található, viszonylag keskeny energiaelnyelő részt találta el. A nap győztese Carlos Muñoz lett, aki először jutott 230 mérföldes átlagsebesség fölé.


Legnagyobb átlagsebességek
Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 26 COL Carlos Muñoz Andretti Autosport Honda 230,121
2 24 USA Townsend Bell Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet 228,969
3 10 BRA Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Chevrolet 228,172
HIVATALOS EREDMÉNYLISTA

Május 14, csütörtök[szerkesztés]

Csütörtökön történt a második komoly baleset. Josef Newgarden egy megpörgés után falnak csapódott, majd az ütközés után Castroneveséhez hasonlóan a levegőbe emelkedett az autó. Ezt követően a felügyelők tüzetesen átvizsgálták a Chevrolet aerocsomagját.

A nap leggyorsabbja, akár az összesített eredménylistát, akár a szélárnyékozás nélkül elért sebességeket nézzük, Simon Pagenaud volt. A csütörtöki nap végére már összesen harmincnégyféle variációban köröztek a pilóták és az autók Indianapolisban, beleértve Buddy Lazier-t, aki először gurult a pályára.

Legnagyobb sebességek
Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 22 FRA Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet 228,793
2 26 COL Carlos Muñoz Andretti Autosport Honda 228,126
3 8 USA Sage Karam Chip Ganassi Racing Chevrolet 227,683
HIVATALOS EREDMÉNYLISTA

Fast Friday, május 15[szerkesztés]

Scott Dixoné a leggyorsabb egyedül futott kör.

A Fast Fridayen ismét Simon Pagenaud volt a leggyorsabb, mögötte Scott Dixonnal és Tony Kanaannal. Mindhárman 230 mérföld feletti átlagsebességet produkáltak. Dixon 230,655-ös átlaga a legnagyobb sebesség, amit szélárnyék nélkül futottak.


Legnagyobb sebességek
Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 22 FRA Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet 230,698
2 9 NZL Scott Dixon Chip Ganassi Racing Chevrolet 230,655
3 10 Brazil Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Chevrolet 230,457
HIVATALOS EREDMÉNYLISTA

Kvalifikáció[szerkesztés]

Szombat[szerkesztés]

A kvalifikáció érdemi részét eredetileg szombaton tervezték lebonyolítani. Rögtön az időmérő elején Hélio Castroneves futott egy nem hivatalosan 233,474 mérföldes kört, ami a leggyorsabb volt 1996 óta. Hivatalos mért kört hárman teljesítettek, Ryan Hunter-Reay, Scott Dixon és Carlos Huertas, de Dixon köre alatt elkezdett esni az eső, és mivel nem is állt el, így a szervezők vasárnapra halasztották a teljes kvalifikációt.

Szombati eredmények
Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség Megjegyzés
1 28 USA Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda 229,845 Törölve
2 18 COL Carlos Huertas Dale Coyne Racing Honda 228,235 Törölve
3 9 NZL Scott Dixon Chip Ganassi Racing Chevrolet Befejezetlen kör Törölve

Vasárnap[szerkesztés]

A vasárnapi program eredetileg egy edzésből, az időmérőből és az első helyek sorsát eldönteni hivatott Fast Nine-ból állt volna. Azonban miután Ed Carpenter is a Castronevesére és Newgardenére hasonlító balesetet szenvedett, a versenyigazgatóság azonnal félbeszakította a gyakorlást. A több órára elhalasztott időmérőre extra biztonsági intézkedéseket vezettek be, a pilótáknak a valamivel visszafogottabb versenybeállításokkal kellett teljesíteni a kvalifikációt, valamint nem lehetett használni a turbó extrateljesítményét sem, csak az edzéseken tapasztalt hatasfokon üzemelhetetett az eszköz. Ezen kívül elmaradt a Fast Nine is.

A kvalifikáció során mindenki egyszer próbálkozhatott, és egy szétlövés során az utolsó három helyért négy autó versenyezhetett. A leggyorsabb Scott Dixon lett 226,760 mérföldes átlaggal, aki harmadikként hajtott ki a boxból.


Vasárnapi eredmények
Fix pozíciók (1-30.)
Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 9 NZL Scott Dixon Chip Ganassi Racing Chevrolet 226,760
2 1 AUS Will Power Team Penske Chevrolet 226,350
3 22 FRA Simon Pagenaud Penske RacingTeam Penske Chevrolet 226,145
4 10 BRA Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Chevrolet 225,503
5 3 BRA Hélio Castroneves Team Penske Chevrolet 225,502
6 25 GBR Justin Wilson Andretti Autosport Honda 225,279
7 11 FRA Sébastien Bourdais KV Racing Technology Chevrolet 225,193
8 27 USA Marco Andretti Andretti Autosport Honda 225,189
9 21 USA Josef Newgarden CFH Racing Chevrolet 225,187
10 6 USA J. R. Hildebrand CFH Racing Chevrolet 225,099
11 26 COL Carlos Muñoz Andretti Autosport Honda 225,042
12 20 USA Ed Carpenter CFH Racing Chevrolet 224,883
13 32 ESP Oriol Servià Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 224,777
14 83 USA Charlie Kimball Chip Ganassi Racing Chevrolet 224,743
15 2 COL Juan Pablo Montoya Team Penske Chevrolet 224,657
16 28 USA Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda 224,573
17 15 USA Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 224,290
18 18 COL Carlos Huertas Dale Coyne Racing Honda 224,233
19 29 SUI Simona de Silvestro Andretti Autosport Honda 223,838
20 7 GBR James Jakes Schmidt Peterson Motorsports Honda 223,790
21 19 FRA Tristan Vautier Dale Coyne Racing Honda 223,747
22 48 CAN Alex Tagliani A. J. Foyt Enterprises Honda 223,722
23 8 USA Sage Karam Chip Ganassi Racing Chevrolet 223,595
24 5 CAN James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports Honda 223,519
25 43 USA Conor Daly Schmidt Peterson Motorsports Honda 223,482
26 24 USA Townsend Bell Dreyer & Reinbold Kingdom Racing Chevrolet 223,447
27 14 JPN Szató Takuma A. J. Foyt Enterprises Honda 223,226
28 63 GBR Pippa Mann Dale Coyne Racing Honda 223,104
29 98 COL Gabby Chaves (Ú) Bryan Herta Autosport Honda 222,916
30 17 COL Sebastián Saavedra Chip Ganassi Racing Chevrolet 222,898
Nem fix pozíciók
31 41 GBR Jack Hawksworth A. J. Foyt Enterprises Honda 222,787
32 4 MON Stefano Coletti (Ú) KV Racing Technology Chevrolet 221,912
33 88 USA Bryan Clauson Jonathan Byrd's Racing Chevrolet 220,523
Nem kvalifikált
91 USA Buddy Lazier (Gy) Lazier Partners Racing Chevrolet Kísérlet nélkül
HIVATALOS EREDMÉNYLISTA

Utolsó sor[szerkesztés]

Az utolsó sor pozícióiért egy negyvenöt perces szétlövést rendeztek, ahol az utolsó helyezett nem indulhatott a versenyen.

31-33. helyezettek
Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
31 41 GBR Jack Hawksworth A. J. Foyt Enterprises Honda 223,738
32 4 MON Stefano Coletti (Ú) KV Racing Technology Chevrolet 222,001
33 88 USA Bryan Clauson Jonathan Byrd's Racing Chevrolet 221,358
Nem kvalifikált
91 USA Buddy Lazier (Gy) Lazier Partners Racing Chevrolet 220,153

Tesztek a kvalifikáció után[szerkesztés]

Május 18[szerkesztés]

A verseny utáni hétfőre, május tizennyolcadikára is beiktattak egy tesztet, fél egytől négy óráig. Ezen a gyakorláson is történt egy súlyos baleset, amikor a Juan Pablo Montoya mögött haladó James Hinchcliffe autójának jobb első kerekén egyszer csak eltört a felfüggesztés, és igen meredek szögben a falnak csapódott. Az autó jobb oldala a felismerhetetlenségig összeroncsolódott, és bár Hinchcliffe eszméleténél volt, nem tudott kiszállni az autóból, ugyanis a felfüggesztés egy darabja átszúrta a combját, emiatt pedig rengeteg vért is vesztett.[14] Az IndyCar és a szintén pályán lévő Indy Lights gyakorlását azonnal félbeszakították, mialatt elvégezték a SAFER falon a szükséges javításokat.

Ezután átszervezték a programot, és rögtön az Indy Lights gyakorlása következett, majd négytől az IndyCar pilótái róhatták a köröket. A nap leggyorsabbja Sage Karam volt 227,831 mérfölddel.

Legnagyobb sebességek
Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 8 USA Sage Karam Chip Ganassi Racing Chevrolet 227,831
2 9 NZL Scott Dixon Chip Ganassi Racing Chevrolet 226,542
3 6 USA J. R. Hildebrand CFH Racing Chevrolet 226,308
HIVATALOS EREDMÉNYLISTA


Briscoe tesztje[szerkesztés]

A Hinchcliffe helyére beugró, egy évvel korábban még a teljes szezonban versenyző Ryan Briscoe számára a szervezők egy extra egyórás gyakorlást engedélyeztek, melyre május huszonegyedikén került sor.

Carb Day[szerkesztés]

A Carb Day legelején derült ki, hogy Carlos Huertas egészségügyi problémák miatt nem állhat rajthoz, helyére a francia Tristan Vautier került, de csak a rajtrács utolsó sorából indulhatott.

A gyakorlást Will Power nyerte Scott Dixon és Tony Kanaan előtt.


Legnagyobb sebességek
Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 1 AUS Will Power Team Penske Chevrolet 229,020
2 9 NZL Scott Dixon Chip Ganassi Racing Chevrolet 228,585
3 10 BRA Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Chevrolet 228,490
HIVATALOS EREDMÉNYLISTA

Rajtrács[szerkesztés]

(Ú) = Indy 500-újonc; (Gy) = Korábbi győztes

Sor Belül Középen Kívül
1. 9 NZL Scott Dixon (Gy) 1 AUS Will Power 22 FRA Simon Pagenaud
2. 10 BRA Tony Kanaan (Gy) 3 BRA Hélio Castroneves (Gy) 25 GBR Justin Wilson
3. 11 FRA Sébastien Bourdais 27 USA Marco Andretti 21 USA Josef Newgarden
4. 6 USA J. R. Hildebrand 26 COL Carlos Muñoz 20 USA Ed Carpenter
5. 32 ESP Oriol Servià 83 USA Charlie Kimball 2 COL Juan Pablo Montoya (Gy)
6. 28 USA Ryan Hunter-Reay (Gy) 15 USA Graham Rahal 29 SUI Simona de Silvestro
7. 7 GBR James Jakes 48 CAN Alex Tagliani 8 USA Sage Karam
8. 43 USA Conor Daly 24 USA Townsend Bell 14 JPN Szató Takuma
9. 63 GBR Pippa Mann 98 COL Gabby Chaves (Ú) 17 COL Sebastián Saavedra
10. 41 GBR Jack Hawksworth 4 MON Stefano Coletti (Ú) 88 USA Bryan Clauson
11. 5 AUS Ryan Briscoe2 18 FRA Tristan Vautier3 19 AUS James Davison1

Megjegyzések

1 James Davison 19-es rajtszámú autóját Tristan Vautier kvalifikálta, mivel Davison a Pirelli World Challenge versenyén vett részt a Canadian Tire Motorsport Parkban. Az autókra vonatkozó szabályok miatt Davisonnak a mezőny végéről kellett rajtolnia.
2 James Hinchcliffe az ötös rajtszámú autóval eredetileg huszonnegyedikként zárt a kvalifikáción, azonban később súlyos sérülést szenvedett, így a versenyen nem állhatott rajthoz. A Schmidt Peterson Motorsports Ryan Briscoe-t nevezte meg Hinchcliffe helyettesként, aki szintén az utolsó sorból rajtolhatott
3 Carlos Huertas egy fertőzés miatt szintén nem indulhatott a futamon, az ő autójába Tristan Vautier ült be.

Érdekesség[szerkesztés]

  • Miután Buddy Lazier nem kvalifikálta magát a versenyre, egyetlen olyan pilóta sem volt a mezőnyben, aki már a kilencvenes években is rajthoz állt volna ezen a versenyen. A legkorábbi indulás Juan Pablo Montoya nevéhez fűződik 2000-ből.

A verseny[szerkesztés]

Összefoglaló[szerkesztés]

A napos, kellemesen meleg időben néhány versenyzőnek már a felvezető körökben problémái akadtak. A kanadai Alex Tagliani autója egy ideig nem vett be semmilyen sebességet, később azonban sikerült megoldani a problémát. Conor Daly már nem járt ilyen jól, neki a motor felől kisebb lángnyelvek törtek ki az autóból, emiatt gyorsan le kellett parkolnia az autóját. Daly számára így nulla megtett körrel ért véget a 2015-ös Indy 500.

A mezőny a Jeff Gordon vezette Pace Car kiállása után Scott Dixonnal az élen kezdte meg a rá váró kétszáz kört. Gordonnak nagyon gyorsan vissza kellett jönnie, ugyanis Sage Karam és Szató Takuma rögtön az első kanyarban összeakadtak, és a második 500 mérföldes versenyén induló Karamnek fel is kellett adnia a futamot. Bár Szató bal első felfüggesztése is félig eltört, ő tovább tudott menni, és végül célba is ért. A sárgazászlós periódus alatt a középmezőnyben autózó Juan Pablo Montoya autójába hátulról belerohant Simona de Silvestro, emiatt Montoya hátsó légterelő elemei közül letört egy darab, és az első adandó alkalommal, amikor megnyitott a boxutca, be kellett mennie lecseréltetni a sérült hátsó szárnyat. A Team Penske szerelői gyors munkát végeztek, így a kolumbiai még körhátrány nélkül eredhetett a mezőny után, és kezdhette meg a felzárkózást.

A következő alkalommal a hatvannegyedik körben lengett a sárga zászló, amikor Bryan Clauson vesztette el uralmát autója felett, és csapódott a falnak. A boxutcai kavarodás során egy ideig a háromszoros győztes Hélio Castroneves is vezetett, azonban amikor mindenki elvégezte a szükséges kiállását, Simon Pagenaud állt az élre.

A száztizenharmadik körben ismét pályára kellett hajtania Jeff Gordonnak, ekkor ugyanis Ed Carpenter és Oriol Servià ütközött össze, aminek következtében mindketten kiestek. A sárga zászló alatt természetesen rengetegen ismét kilátogattak a boxba, itt is történt egy kisebb incidens, ugyanis az éppen kifelé igyekvő James Davison összeütközött Pippa Mann-nel. Davison instabil autója ezt követően Tristan Vautier-vel találkozott, majd kipörgött, és elütötte csapata, a Dale Coyne Racing egyik szerelőjét. Később kiderült, hogy a szerelő bokatörést szenvedett. A 122. körben, az újraindítás után Power, Pagenaud, Dixon és Kanaan állt az első négy helyen.[15]

A negyedik baleset a 153. körben történt, amikor a boxból épp csak kijövő, immár módosított szárnnyal közlekedő Tony Kanaan is a falnak csapta autóját. Rövid ideig még Alex Tagliani is vezetett, azonban végül ő is kiállt tankolni. A 160. körben Montoya is felért az élmezőnybe, így végül nem volt súlyos következménye a Mann-nel történt afférnak. A 176. körben Simon Pagenaud eltalálta Justin Wilson autójának hátulját, emiatt megsérült Pagenaud első szárnya, és rohamosan esett vissza a mezőnyben. Mindössze három kanyarral később került sor a verseny legsúlyosabb balesetére, amikor Jack Hawksworth és Sebastián Saavedra egymástól függetlenül, bár közvetlenül egymás mögött megforogtak, és mindketten a falban végezték. Hawksworth sérülés nélkül megúszta, azonban Saavedra ideális ívre visszapörgő autóját nem tudta elkerülni Stefano Coletti, és oldalról eltalálta Saavedra autójának orr-részét, ahol a versenyzők lába található. Saavedra egy ideig nem tudott kiszállni az autójából, félő volt, hogy esetleg eltörte a lábát. A hivatalos információk végül csak zúzódásokról szóltak.

Az utolsó tizenhat körre Power vezetésével lendültek neki. Innentől a leintésig négyszer változott az élen álló versenyző személye közte, Dixon és Montoya között. Négy körrel a leintés előtt Montoya megelőzte Powert, és innentől már nem is adta át másnak az első helyet, és megnyerte a versenyt. Montoya a 2000-es verseny után pályafutása során másodszor diadalmaskodott, ez a legnagyobb eltelt idő két egymást követő Indy 500-as győzelem között.

Végeredmény[szerkesztés]

Poz. Rajtszám Versenyző Csapat Motor Körök Idő/Kiesés oka Boxkiállás Rajtrács Körök az élen Pont
1 2 COL Juan Pablo Montoya Gy Team Penske Chevrolet 200 3:05:56.5286 9 15 9 101
2 1 AUS Will Power Team Penske Chevrolet 200 +0.1046 6 2 23 81
3 83 USA Charlie Kimball Chip Ganassi Racing Chevrolet 200 +0.795 6 14 10 71
4 9 NZL Scott Dixon Gy Chip Ganassi Racing Chevrolet 200 +1.0292 6 1 84 67
5 15 USA Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 200 +2.3122 6 17 60
6 27 USA Marco Andretti Andretti Autosport Honda 200 +2.5388 6 8 56
7 3 BRA Hélio Castroneves Gy Team Penske Chevrolet 200 +2.7821 6 5 2 53
8 6 USA JR Hildebrand CFH Racing Chevrolet 200 +3.5631 7 10 48
9 21 USA Josef Newgarden CFH Racing Chevrolet 200 +4.0281 6 9 44
10 22 FRA Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet 200 +4.2148 7 3 35 41
11 11 FRA Sébastien Bourdais KVSH Racing Chevrolet 200 +5.3067 6 7 38
12 5 AUS Ryan Briscoe Schmidt Peterson Motorsports Honda 200 +5.6687 7 31 36
13 14 JPN Szató Takuma A. J. Foyt Enterprises Honda 200 +6.1678 10 24 34
14 24 USA Townsend Bell Dreyer & Reinbold Kingdom Racing Chevrolet 200 +8.5005 6 23 32
15 28 USA Ryan Hunter-Reay Gy Andretti Autosport Honda 200 +9.6481 6 16 30
16 98 COL Gabby Chaves Ú Bryan Herta Autosport Honda 200 +10.1016 6 26 28
17 48 CAN Alex Tagliani A. J. Foyt Enterprises Honda 200 +11.2151 7 20 2 27
18 7 GBR James Jakes Schmidt Peterson Motorsports Honda 200 +12.0431 8 19 24
19 29 SUI Simona de Silvestro Andretti Autosport Honda 200 +12.7328 8 18 22
20 26 COL Carlos Muñoz Andretti Autosport Honda 200 +39.8346 8 11 3 21
21 25 GBR Justin Wilson Andretti Autosport Honda 199 +1 kör 8 6 2 19
22 63 GBR Pippa Mann Dale Coyne Racing Honda 197 +3 kör 11 25 16
23 17 COL Sebastián Saavedra Chip Ganassi Racing Chevrolet 175 Ütközés 6 27 14
24 41 GBR Jack Hawksworth A. J. Foyt Enterprises Honda 175 Ütközés 7 28 12
25 4 MON Stefano Coletti Ú KVSH Racing Chevrolet 175 Ütközés 7 29 10
26 10 BRA Tony Kanaan Gy Chip Ganassi Racing Chevrolet 151 Baleset 5 4 30 11
27 19 AUS James Davison Dale Coyne Racing Honda 116 Műszaki hiba 3 33 10
28 18 FRA Tristan Vautier Dale Coyne Racing Honda 116 Műszaki hiba 3 32 10
29 32 ESP Oriol Servià Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 112 Ütközés 3 13 10
30 20 USA Ed Carpenter CFH Racing Chevrolet 112 Ütközés 3 12 10
31 88 USA Bryan Clauson Jonathan Byrd's Racing Chevrolet 61 Ütközés 2 30 10
32 8 USA Sage Karam Chip Ganassi Racing Chevrolet 0 Ütközés 0 21 10
33 43 USA Conor Daly Schmidt Peterson Motorsports Honda 0 Műszaki hiba 0 22 10
HIVATALOS VÉGEREDMÉNY
Jelzés Jelentés
Ú Újonc
Gy Korábbi győztes

Az összetett állása a verseny után[szerkesztés]

Versenyzők
Poz. Versenyző Pont
1rightarrow blue.svg 1 COL Juan Pablo Montoya 272
1rightarrow blue.svg 2 AUS Will Power 247
1uparrow green.svg 1 3 NZL Scott Dixon 211
1downarrow red.svg 1 4 BRA Hélio Castroneves 206
1rightarrow blue.svg 5 USA Graham Rahal 204

Gyártók
Poz. Gyártó Pont
1rightarrow blue.svg 1 USA Chevrolet 588
1rightarrow blue.svg 2 JPN Honda 553


Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Multi-Platinum Recording Artist Jordin Sparks to Sing National Anthem at 99th Indy 500”, Indianapolis Motor Speedway, 2015. május 19. (Hozzáférés ideje: 2015. május 19.) 
  2. Jensen, Tom: Jeff Gordon named pace car driver for 99th Indianapolis 500. FoxSports.com . Fox Sports Interactive Media, LLC., 2015. április 29. (Hozzáférés: 2015. április 29.)
  3. Indy 500 draws 6.4 million viewers up 5% from 2014 (Updated). SportsTVRatings.com . Sports TV Ratings, 2015. május 25. (Hozzáférés: 2015. május 27.)
  4. ["http://abc7news.com/sports/juan-pablo-montoya-wins-indy-500/739543/" Juan Pablo Montoya wins Indy after late Duel]”, ABC News 7, 2015. május 24. (Hozzáférés ideje: 2015. május 24.) 
  5. Lewandowski, Dave. „Aero kit 2015 Q&A: 'Not going to be a spec car'”, Brickyard Trademarks, Inc., 2015. január 4. (Hozzáférés ideje: 2015. február 13.) 
  6. DiZinno, Tony: 1996 Indy 500 champ Buddy Lazier motivated as ever despite generational shift. motorsportstalk.nbcsports.com . NBC Sports, 2014. május 13. (Hozzáférés: 2014. május 17.)
  7. Clauson Lands 2015 Indy 500 Ride. NationalSpeedSportNews.com . Turn 3 Media LLC., 2014. május 16. (Hozzáférés: 2014. május 17.)
  8. Miller, Robin: IndyCar: No second Herta car for Indy 500. racer.com . Racer Media & Marketing, Inc., 2015. április 16. (Hozzáférés: 2015. április 20.)
  9. Lewandowski, Dave. „Technology company connects with the '500'”, Brickyard Trademarks, Inc., 2015. április 2. (Hozzáférés ideje: 2015. április 9.) 
  10. Multi-Platinum Recording Artist Jordin Sparks to Sing National Anthem at 99th Indy 500”, Indianapolis Motor Speedway, 2015. május 19. (Hozzáférés ideje: 2015. május 19.) 
  11. Four-Time "500" Winner Al Unser to be Honored at Legends Day on May 23”, IMS LLC, 2015. január 27. (Hozzáférés ideje: 2015. február 4.) 
  12. Cavin, Curt. „Indy 500 practice begins earlier, runs later”, Gannett Satellite Information Network, Inc., 2015. február 3. (Hozzáférés ideje: 2015. február 4.) 
  13. Lewandowski, Dave. „Test on Speedway oval: Unwrapping new package”, Brickyard Trademarks, Inc., 2015. április 30. (Hozzáférés ideje: 2015. április 30.) 
  14. Quick safety team response key in critical Hinchcliffe crash”, Racer.com, 2015. május 19. (Hozzáférés ideje: 2015. május 19.) 
  15. Coyne Team Ready to Turn the Page After Tough Indy 500. Dale Coyne Racing, 2015. május 24.
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 2015-ös indianapolisi 500 témájú médiaállományokat.