Verrazano-Narrows híd

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Verrazano-Narrows híd
Verrazano-Bridge-Dawn.jpg
Elhelyezkedése New York (Staten IslandBrooklyn)
Áthidalt akadály Narrows
Szerkezettípus kétszintes függőhíd
Funkció közúti híd
Legnagyobb támaszköz 1298 m
Sávok száma I-278-as út 12 sávja
Átadás ideje 1964. november 21. (felső szint)
1969. június 28. (alsó szint)
Elhelyezkedése
Verrazano-Narrows híd  (New York)
Verrazano-Narrows híd
Verrazano-Narrows híd
Pozíció New York térképén
é. sz. 40° 36′ 23″, ny. h. 74° 02′ 44″Koordináták: é. sz. 40° 36′ 23″, ny. h. 74° 02′ 44″
A Wikimédia Commons tartalmaz Verrazano-Narrows híd témájú kategóriát.

A Verrazano-Narrows híd egy függőhíd, amely összeköti New York városának Staten Island és Brooklyn részeit.

A híd annál a tengerszorosnál (angolul narrows) épült, amely elválasztja a felső New York-i öblöt az alsó New York-i öböltől. A híd a híres itáliai felfedező Giovanni da Verrazano nevét viseli, az első európai tengerészét, aki behajózott a New York-i öbölbe és a Hudson folyóra. A híd középső fesztávja 1298 méter és elkészültekor 1964-ben a világ leghosszabb függőhídja volt. A híd fontos feladatot lát el a vidék útvonalhálózatában és arról is nevezetes, hogy ez a híres New York-i maratonfutás rajtjának helye. A helyiek egyszerűen csak „a Verrazano”, a „V-N” vagy „Guinea Gangplank” néven emlegetik. A híd New York városának tulajdona, üzemeltetője a Triborough Bridge and Tunnel Authority, mint a Metropolitan Transportation Authority, a városi közlekedési hatóság társügynöksége.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Verrazano híd, New York

A híd építésére már régóta nagy szükség volt, hiszen kulcsfontosságú a szerepe a New York környéki gyorsforgalmi utak összekötésében. Az építést különösen a Triborough Bridge and Tunnel Authority elnöke Robert Moses sürgette, akinek régóta dédelgetett álma volt egy híd megépítése ezen a helyen. A híd tervezője Othmar Amman volt, aki már több New York-i híd tervezésében – mint a George Washington híd, a Bronx-Whitestone híd, a Triboro híd és a Throgs Neck híd – is nagyszerű munkát végzett. Ez volt az utolsó nagyobb munkája. A híd építésének terve jelentős vitát váltott ki a szomszédos Bay Ridge-ben, mivel sok család települt már le azon a részen, ahova a hidat tervezték. Ezért őket át kellett telepíteni.

Az építés végül 1959. augusztus 13-án kezdődhetett el és a felső részt 1964. november 21-én adták át. Az építés költsége 320 millió dollár volt. Az avatóünnepségen a szalagot ötezer ember előtt Robert F. Wagner, New York akkori polgármestere vágta át. A híd alsó részét 1969. június 28-án adták át. A híd 1981-ig az angliai Humber híd átadásáig a világ legnagyobb függőhídja maradt.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]