Simona de Silvestro

Simona de Silvestro
Simona de Silvestro a 2010-es Indy 500-on
Életrajzi adatai
Teljes neve	Simona de Silvestro
Beceneve	The Iron Maiden, The Swiss Missile
Született	1988. szeptember 1. Thun, Svájc
Nemzetisége	Svájci
Pályafutása
Kategória	IZOD IndyCar Series
Aktív évei	2010-
Csapata	HVM Racing
Rajtszáma	78
Nagydíjak száma	31
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	1
Első nagydíj	2010-es São Paulo Indy 300
Legutolsó nagydíj	2011-es Kentucky Indy 300

Simona de Silvestro (Thun, 1988. szeptember 1. –) svájci autóversenyző, a HVM Racing pilótája az IZOD IndyCar Seriesben. Gyakran emlegetik becenevei egyikén mint pl. "The Iron Maiden" vagy "The Swiss Missile", melyeket gyorsaságáról és keménységéről kapott.

Korai évek

De Silvestro már gyerekkorában érdeklődött az autóversenyzés iránt, azon belül is a sportág mechanikai, technikai része érdekelte leginkább. 2001-ben kezdett gokartozni, 2002-ben az országos svájci bajnokságban a hetedik helyen végzett, Monacoban a 13. lett, míg a svájci Bridgestone-Cup -ban a második helyet szerezte meg.

Atlantic Championship

Az Atlantic Championship -hez 2007-ben csatlakozott a Walker Racing színeiben 2008-ban a Newman Wachs Racing autóját vezethette, s a bizalmat a szezon első versenyén Long Beach-en rögtön egy győzelemmel hálálta meg. 2009-ben négy versenyt nyert, s magabiztosan vezette a bajnokságot, azonban a Laguna Secai utolsó versenyen ütközött, így összetettben végül a harmadik helyen zárta az évet.

2010-es szezon

A 2009-es év végén Simona lehetőséget kapott, hogy tesztelhessen egy IndyCar autót a Sebring International Raceway-en Atlanticos csapat, Team Stargate Worlds és az IndyCarban részt vevő HVM Racing segítségével. A teszt olyan jól sikerült, hogy a svájci hölgyet leszerződtette a HVM Racing a 2010-es szezonra. A 2010-es indianapolisi 500 mérföldes viadalon a 22. helyre kvalifikálta magát, a versenyt a 14 helyen fejezte be, s ő lett az év újonca is. A Firestone 550-en, a Texas Motor Speedway-en megtapasztalhatta a versenyzés sötétebb oldalát is, ugyanis egy baleset következtében kigyulladt az autója, az ő lába pedig beszorult a cockpitbe. A biztonsági csapat a pályán hihetetlen lassan ért a helyszínre, s csak a szerencsének köszönhető, hogy de Silvestro megúszta egy megégett jobb kézzel. Az eset után a HVM Racing erősen kritizálta az IndyCar biztonságért felelős embereit, amivel a többi csapat is egyetértett.

2011-es szezon

2011 januárjában de Silvestro, a szponzora és a HVM Racing bejelentette, hogy hároméves szerződést kötöttek az IndyCar Series-ben .

A szezon első versenyén Szentpétervárott a 17. rajtpozícióból indulva a 4. helyet szerezte meg.

A 2011-es Indianapolis 500 egyik edzésén súlyos balesetet szenvedett, mely során a jobb kezén másodfokú, a bal kezén felületi égési sérüléseket szerzett. Az incidenst mechanikai hiba okozta. Kérdéses volt, hogy de Silvestro ott lehet-e az Indy 500-on a továbbiakban, de végül zöld utat kapott és a 24. helyre kvalifikálta magát, elkerülvén a Bump Day -t. Az eredeti autó, amit Simona nemes egyszerűséggel Janet-nek hívott nem volt alkalmas a további versenyzésre, így a tartalékautóval, becenevén Pork Choppal állt rajthoz május 29-én, az 500-on. A 44. körben azonban kiderült, hogy az autó nem alkalmas a továbbiakra, így kihívták a pitbe és a futama véget ért.

A Milwaukee Mile -on tovább üldözte a balszerencse. Az időmérő edzés során újabb balesetet szenvedett, azonban a versenyen engedélyezték az indulását. Néhány körrel a rajt után azonban szédülés és látászavarok miatt feladni kényszerült a viadalt. A következő versenyt Iowában kihagyta. A kanadai versenyekre visszatért, s Torontoban egy top 10-es eredménnyel bizonyította, hogy a balesetek nem bizonytalanították el, Edmontonban 24. lett.

Sonomát ismét kihagyni kényszerült egy meglehetősen kellemetlen közjáték miatt: nem engedték be az USA-ba; a vámnál furcsának találták, hogy egy egyedülálló fiatal nő miért járt a közelmúltban kétszer is Kanadában. A HVM Racing autóját Simon Pagenaud vezette a versenyen.

Karrier összefoglaló

Szezon	Versenysorozat	Csapat	Autó száma	Versenyek száma	Győzelmek	Pole-pozíciók	Leggyorsabb körök	Pontszám	Helyezés
2005	Formula Renault 2.0 Italy	Cram Competition		17	0	0	0	16	20.
2006	Formula BMW USA	EuroInternational		14	1	0	2	113	4.
2007	Champ Car Atlantic	Walker Racing	5	12	0	0	0	69	19.
2008	Atlantic Championship	Newman Wachs Racing	34	11	1	0	0	167	8.
2009	Atlantic Championship	Team Stargate Worlds	78	12	4	4	1	176	3.
2010	IZOD IndyCar Series	HVM Racing	78	17	0	0	0	242	19.
2011	IZOD IndyCar Series	HVM Racing	78	11	0	0	1	215*	20.*

* 2011-es szezon folyamatban.

Amerikai open-wheel eredmények

Atlantic Championship/Champ Car Atlantic

Szezon	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Helyezés	Pontok
2007	Walker Racing	LVG 17	LBH 28	HOU 15	POR1 16	POR2 16	CLE 11	MTT 7	TOR 18	EDM1 13	EDM2 22	SJO 10	ROA 22	19.	69
2008	Newman Wachs Racing	LBH 1	LS 10	MTT 9	EDM1 8	EDM2 19	ROA1 9	ROA2 18	TRR 4	NJ 11	UTA 5	ATL 4		8.	167
2009	Team Stargate Worlds	SEB 5	UTA 1	NJ1 2	NJ2 1	LIM 1	ACC1 3	ACC2 2	MDO 2	TRR 1	MOS 10	ATL 2	LS 10	3.	176

IndyCar Series

Szezon	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Helyezés	Pontok
2010	HVM Racing	SAO 16	STP 16	ALA 21	LBH 17	KAN 21	INDY 14	TXS 24	IOW 21	WGL 24	TOR 9	EDM 22	MDO 8	SNM 13	CHI 23	KTY 25	MOT 23	HMS 23		19.	242
2011	HVM Racing	STP 4	ALA 9	LBH 20	SAO 20	INDY 31	TXS1 26	TXS2 27	MIL 25	IOW DNS	TOR 10	EDM 24	MDO 12	NHM 16	SNM DNA	BAL 12	MOT 14	KTY 25	LVS C	20.	215

Források

A HVM Racing weboldala