PRR GG1 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen InternetArchiveBot (vitalap | szerkesztései) 2020. július 27., 20:49-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. (1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként.) #IABot (v2.0.1)
PRR GG1 sorozat
Pennsylvania Railroad GG1
Pályaszám
4800-4938
Általános adatok
GyártóBaldwin, General Electric, PRR Altoona
Gyártásban1935-1943
Selejtezés-1983
Darabszám139 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés2'Co'Co'2'
Nyomtávolság1 435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség161 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz24 232 mm
Szolgálati tömeg208,6 t - 216,3 t
Villamos vontatás
Áramnem11 kV, 25 Hz AC
Áramellátásfelsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű3 442 kW - 3 680 kW
A Wikimédia Commons tartalmaz PRR GG1 sorozat témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
Egy mozdony már az Amtrak szolgálatában 1975-ben

A PRR GG1 sorozat (Pennsylvania Railroad GG1 sorozat) egy 2'Co'Co'2' tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat volt. A Baldwin és a General Electric gyártotta a Pennsylvania Railroad számára 1935 és 1943 között. Összesen 139 db készült belőle. A mozdony 11 kV, 25 Hz AC áramrendszerű volt, teljesítménye 3 442 kW - 3 680 kW volt. A sorozat működése során több vasúttársaságnál is szolgált: A Pennsylvania Railroad után a Penn Centralhoz kerültek, majd annak csődje után a Conrailhoz. Később innen az Amtrak vette át a mozdonyokat, hogy végül a New Jersey Transithoz kerüljenek, ahol az utolsó példányok egészen 1989-ig szolgálatban voltak.

Irodalom

  • (2009. május 21.) „GG1: Special section on American's most famous electric locomotive”. Classic Trains 10 (2), Kiadó: Kalmbach.  

További információk

Commons:Category:PRR GG1 locomotives
A Wikimédia Commons tartalmaz PRR GG1 sorozat témájú médiaállományokat.