KöKi Terminál

KöKi Terminál

A KöKi Terminál építése 2010 novemberében. Előtérben az ideiglenes buszvégállomás.
Hely	Magyarország, Budapest, XIX. kerület, Vak Bottyán utca 75/A-C.
Építési adatok
Építés éve	2008-2011
Megnyitás	2011. október 14.
Tervező	Zepkó Ferenc vezető tervező, Kiss Judit, Kaczurné Molnár Ágota, Nagy László társtervezők, Szabó Zoltán statikus tervező. Belsőépítészet: Terem Kft.
Vállalkozó(k)	R-CO Ingatlanforgalmazó Zrt.
Kivitelező	Strabag Zrt.
Építési költség	40 milliárd forint
Hasznosítása
Felhasználási terület	kereskedelmi, iroda, vendéglátás
Tulajdonos	Erian Holding AG. (Svájc)^[1]
Alapadatok
Alaprajz	szintek alaprajza
Alapterület	58 000 (ebből bruttó kiskereskedelmi alapterület: 50 000) m²
Egyéb jellemzők
Emeletek száma	3
Elhelyezkedése
KöKi Terminál Pozíció Budapest térképén Koordináták: é. sz. 47° 27′ 46″, k. h. 19° 8′ 47″47.4627777778, 19.1463888889

A KöKi Terminál bevásárló- és irodaközpont Budapesten, a 3-as metró kőbánya-kispesti végállomásánál. Neve Kőbánya-Kispest nevének rövidüléséből ered. A beruházó R-CO Ingatlanforgalmazó Zrt. 2008-ban kezdte meg az építkezést, az átadás várható ideje 2011 szeptembere volt,^[2] végül 2011. október 14-én adták át.^[3]

Tartalomjegyzék

1 Az építés
2 Az épület
3 Kapcsolódó beruházások
4 Képgaléria
- 4.1 Építése
- 4.2 Légifotók
5 Jegyzetek
6 További információk

Az építés [szerkesztés]

A bevásárlóközpont generálkivitelezésére kiírt pályázatot a Strabag Zrt. nyerte meg.^[4]

Az építést 2008-ban kezdték meg, de a bíróság helyi lakosok benyújtott keresete miatt felfüggesztette az építkezést, amit 2008. november végén feloldottak, és az építkezés folytatódhatott.^[5] 2010 áprilisára a pinceszint teljesen, a földszint 90%-ban, az emeletek 35%-ban elkészültek.^[6] Az építkezésen naponta kb. 1000 ember dolgozott, mely a szakipari munkák esetén elérheti a napi 6-7000 főt is.^[6]

Az épület [szerkesztés]

A KöKi Terminál háromszintes bevásárló- és szórakoztatóközpont lesz, benne több mint 200 üzlettel, egy barkácsáruházzal, egy 5000 négyzetméteres hipermarkettel^[7], éttermekkel, kávézókkal, ügyfélszolgálatokkal és irodahelyiségekkel.^[8] 2010 elején a bevásárlóközpont bérbeadott területeinek aránya 50%-os volt.^[7]

Kapcsolódó beruházások [szerkesztés]

Közvetlenül a KöKi Terminál mellett van a 3-as metró dél-pesti végállomása. A tervek szerint ezt a végállomást gyalogos felüljáró fogja összekötni a Terminállal, a metró átépített peronjával párhuzamosan pedig fedett autóbusz-végállomást alakítanak ki.^[8]

A kivitelező R-CO Zrt. 2011. augusztus 5-re vállalta, hogy forgalomtechnikai buszpróbára nyújt lehetőséget a területen, azonban a cég nem készült el a munkálatokkal a vállalt határidőre, augusztus 24-re sem.^[9] A BKV közleménye szerint^[9] hiányos az út- és járdaburkolat, a peronokon állványok és építési anyagok vannak, ezért a végállomás utasforgalom lebonyolítására alkalmatlan. Emiatt a 3-as metró területén fenntartották a vágányzárat, azaz a metró csak a Határ úti állomásig közlekedett. A metró végállomását szeptember 3-án adták át az utasforgalomnak.^[10]

A buszvégállomás üzembe helyezésének további feltétele volt.^[9] hogy a végállomásra vezető mindhárom út elkészüljön, de 2011. augusztus végére csak az egyik volt használható, a másik kettő kivitelezését ekkor még el sem kezdték.

Mivel a munkálatokkal a kivitelező cég nem végzett az előírt határidőre, ezért kötbért fizet a BKV-nak.^[9] A buszvégállomást 2011. október 4-én adták át.^[11]