Kőbánya-Kispest

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Kőbánya-Kispest
M3koki.jpg
Egyéb elnevezés: Köki
Közigazgatás
Település Budapest
Kerület X., XIX.
Alapítás dátuma 1978
Népesség
Teljes népesség ismeretlen +/-
Elhelyezkedése
Kőbánya-Kispest (Budapest)
Kőbánya-Kispest
Kőbánya-Kispest
Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 27′ 47″, k. h. 19° 08′ 56″Koordináták: é. sz. 47° 27′ 47″, k. h. 19° 08′ 56″

Kőbánya-Kispest (köznyelvi rövidítése: Köki) egy forgalmas budapesti közlekedési csomópont Délkelet-Pesten. Itt található a 3-as metró déli végállomása, számos, többek között a Budapest–Cegléd–Szolnok-vasútvonal (100a), a Budapest–Lajosmizse–Kecskemét-vasútvonal (142) közbenső állomása és a Budapest–Kelebia-vasútvonal (150) személyvonatainak végállomása. Számos BKV és Volánbusz, valamint MÁV járat végállomása.

A közvetlenül a Liszt Ferenc repülőtérről érkező 200E jelzésű busz végállomása is, ezért sok külföldről érkező turista is áthalad a csomóponton. A Ferihegyi repülőtérre vezető gyorsforgalmi út hosszában, a Sibrik Miklós úti közúti felüljáró pedig keresztben szeli át az egész komplexumot.

Fekvése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Kőbánya-Kispest Délkelet-Pesten található, a X. kerület és a XIX. kerület határán. A kispesti részen panelházak magasodnak, míg a kőbányai oldal kopár, illetve régi gyárépületek találhatóak. Szintén a kispesti oldalon található Magyarország egyetlen magyar-spanyol kéttannyelvű gimnáziuma, a Károlyi Mihály Magyar-Spanyol Tannyelvű Gimnázium.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A második világháború előtt a közeli Vasgyár utca néven vasúti megállóhely volt az állomás helyén, melynek emlékét az új állomás vasúti távíró kódja máig őrzi (VA). [1] Az eredeti felvételi épület a vágányok Kőbánya felőli oldalán ma is látható. A 3-as metró déli végállomásának a kispesti Vörös Csillag Traktorgyárat jelölték ki, azonban a tervek módosultak, a végállomás Kőbánya-Kispestre épült meg.[2] Az építkezés 1978-ban kezdődött. A híressé vált futurisztikus állomásépület 1980-ban készült el. 1982-ben az Edda Művek itt forgatta a Hűtlen című videoklipjét. Körülbelül tíz évig működött minden rendeltetésszerűen, azonban a rendszerváltást követően az épület beépült apró üzletekkel szűkké és sötétté téve azt és egyre inkább megjelentek a környéken a hajléktalanok.

2008 elején a területen kezdetét vette a KöKi Terminál építése, amelyet 2011. október 14-én adtak át[3], teljesen megváltoztatva az esztétikailag és funkcionálisan is leromlott városközpontot.[4] A metróállomást 2011. szeptember 3-án adták át – ideiglenes formában – az utasoknak.[5]

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. http://www.vpe.hu/takt/szh.php?id=100026964
  2. metros.hu: A kelet-nyugati és észak-déli metróvonal története. (Hozzáférés: 2010. április 4.)
  3. Fővárosi Blog: Megnyílt a KÖKI Terminál
  4. Elrajtolt a Köki Terminál-beruházás”, kispest.hu, 2008. február 26. (Hozzáférés ideje: 2010. április 4.) 
  5. Szombattól megint a Kökiig jár a metró (Index, 2011. szeptember 2.)