Falcon 9
| Falcon 9 | |
 |
|
| A rakéta első, 2010. június 4-i indítása | |
|
|
|
| Változat | Falcon 9 Normal |
| Funkció | űrhajózási hordozórakéta |
| Gyártó | Space Exploration Technologies (SpaceX) |
| Ár | 44-49,5 millió USD |
| Méret- és tömegadatok | |
| Hossz | 54 m |
| Törzsátmérő | 3,60 m |
| Indulótömeg | 325 000 kg |
| Pálya | Alacsony Föld körüli |
| Hasznos teher tömege | Normal: 10 450 kg Heavy: 32 000 kg |
| Pálya | Geostacionárius |
| Hasznos teher tömege | Normal: 4680 kg Heavy: 19 000 kg kg |
| Fokozatok | |
| Fokozatok száma | 2 |
| Első fokozat | |
| Típusa | 9 darab Merlin 1C hajtómű |
| Tüzelőanyaga | RP–1 (kerozin) |
| Oxidálóanyaga | folyékony oxigén |
| Tolóereje | 4086 kN |
| Második fokozat | |
| Típusa | Merlin 1C hajtómű |
| Tüzelőanyaga | RP–1 (kerozin) |
| Oxidálóanyaga | folyékony oxigén |
| Tolóereje | 513 kN |
| Égésideje | 345 s |
A Falcon 9 űrhajózási hordozórakéta, melyet a Space Exploration Technologies (SpaceX) cég fejlesztett ki az Egyesült Államokban.
Az eredetileg tervezett Falcon 5 helyett a már megépült Falcon 1 részegységein alapuló kétfokozatú rakéta (ami teljesen újrafelhasználható) első indítását 2010. június 4-én hajtották végre. A rakétafokozatok ejtőernyővel ereszkednek le a tenger felszínére, a második fokozat elejére a tervek szerint hővédő pajzsot is építenek.[1]
A rakéta képes a szintén újrafelhasználható Dragon űrhajót a Nemzetközi Űrállomáshoz juttatni. Tervezik nagyobb, Falcon Heavy elnevezésű változatát is, ennek első fokozata mellé gyorsítórakétaként két további első fokozatot építenek.
Tartalomjegyzék |
Felépítése [szerkesztés]
A kétfokozatú rakéta hajtóanyaga kerozin, oxidálóanyaga folyékony oxigén. Az egyszerűsítés miatt a két fokozat felépítése megegyező, az oxidáló- és hajtóanyagtartályok megegyező átmérőjűek, lítium-alumínium ötvözetből készülnek. Az első fokozatba kilenc, a másodikba egyetlen Merlin típusú rakétahajtóművet építettek.
Az első fokozat többször felhasználható, ejtőernyővel tér vissza az óceán felszínére. Kilenc hajtóművéből az egyik leállása esetén is pályára tudja állítani a hasznos terhet. A második fokozat többször újraindítható.
Indítási napló [szerkesztés]
| Sorszám | Dátum, időpont (GMT) | Starthely | Teher, megrendelő | Eredmény | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2010. június 4. 18:45 UTC | SLC–40, Cape Canaveral | Dragon Spacecraft Qualification Unit | Sikeres[2] | Az első próbálkozásnál (17:30-kor) T-3 másodpercnél leállították a visszaszámlálást, a második próbálkozás sikeres volt. A rakéta T+7 perc után lassú orsózásba kezdett, de elérte a 250 kilométeres körpályát.[3] |
| 2. | 2011. március (tervezett) | SLC–40, Cape Canaveral | COTS Demo 1 | Tervezett | A Dragon űrhajó első próbarepülése |
| 3. | 2011. (tervezett) | SLC–40, Cape Canaveral | COTS Demo 2 | Tervezett | A Dragon űrhajó második próbarepülése |
| 4. | 2011. (tervezett) | SLC–40, Cape Canaveral | COTS Demo 3 | Tervezett | A Dragon űrhajó harmadik próbarepülése |
| 5. | 2010. | SLC–40, Cape Canaveral | Cassiope | Tervezett | |
| 6. | 2010. | SLC–40, Cape Canaveral | HYLAS | Tervezett |
Lásd még [szerkesztés]
Külső hivatkozások [szerkesztés]
Lábjegyzetek [szerkesztés]
- ↑ Goff, Jonathan: Falcon IX Upper Stage Recovery Kremlinology (angol nyelven). Selenian Boondocks, 2009. december 6. (Hozzáférés: 2009. január 10.)
- ↑ Frey, Sándor: Elindult az első Falcon-9 rakéta. Űrvilág.hu, 2010. június 4. (Hozzáférés: 2010. június 4.)
- ↑ Moskowitz, Clara: New Private Rocket Soars Into Space on First Flight (angol nyelven). SPACE.com, 2010. június 4. (Hozzáférés: 2010. június 4.)
|
|||||||||||
