Csepel-Erdőalja
| Csepel-Erdőalja | |
 | |
| A Béke téri stadion a levegőből | |
| Közigazgatás | |
| Település | Budapest XXI. kerülete |
| Kerület | Budapest XXI. kerülete |
| Alapítás ideje | 1920-as évek |
| Városhoz csatolás | 1950. január 1. |
| Korábbi rangja | Csepel város része |
| Népesség | |
| Teljes népesség | 3430 fő (2001)[1] +/- |
| Elhelyezkedése | |
 Csepel-Erdőalja
Pozíció Budapest térképén
| |
 é. sz. 47° 25′ 13″, k. h. 19° 04′ 11″Koordináták: é. sz. 47° 25′ 13″, k. h. 19° 04′ 11″ | |
Csepel-Erdőalja (2012 végéig Erdőalja) Budapest egyik városrésze a XXI. kerületben, a Csepel-szigeten.
Fekvése
Határai a Szent István út a II. Rákóczi Ferenc úttól, Erdőalja utca, Völgy utca és meghosszabbított vonala a II. Rákóczi Ferenc útig, majd az a Szent István útig.
Története
Csepelnek ez a városrésze az 1920-as években alakult ki. Eredetileg Legelő-telep volt a neve. Erdőalját 2012. decemberében a Fővárosi Közgyűlés Csepel-Erdőalja névre keresztelte át.[2] A városrész előbb a Völgy utca és Erdősor utca közti részen, illetve a II. Rákóczi Ferenc utat határoló területeken vált beépítetté kertes, családi házakkal. Később ezen házak egy részének a helyén épült fel a győri, kecskeméti és a szegedi házgyár elemeiből összeállított panelházakból álló ÁMK[3]-lakótelep 1983 és 1988 között: először a 3-4, majd néhány év múltán a 10 emeletesek készültek el a Zrínyi utcában és a Kossuth Lajos utca Völgy utca és Erdősor utca közötti részén (volt Cservenka utca).[4]
Ebben a városrészben található a Béke téri stadion, ahol a Csepel FC játssza hazai meccseit.
Érdekesség
A Civil a pályán című, 1951-ben készült film néhány jelenetét itt forgatták.
Források
- ↑ a KSH 2001-es népszámlálási adatai
- ↑ 94/2012. (XII. 27.) Fővárosi Közgyűlési rendelet, Budapest, 2012. december 12.
- ↑ Nagy Imre Általános Művelődési Központ honlapja
- ↑ A lakótelepek kialakulása Csepelen - Ifj. Petz Nándor előadása (Csepeli Helytörténeti és Városszépítő Egyesület, 2017.06.13.)
- Budapest teljes utcanévlexikona. Szerk. Ráday Mihály. (hely nélkül): Sprinter. 2003. 41. o. ISBN 963 9469 06 8