Centrifugális erő
A centrifugális erő egy forgó rendszerben fellépő, radiálisan kifelé irányuló erő, melynek nagysága
,
ahol
- m a test tömege,
a szögsebesség,- r a tömegközéppont távolsága a forgástengelytől és
- v a tömegközéppont forgásból adódó sebessége,
vektorosan:
ahol
a tömegközéppont forgástengelytől számított helyvektora.
ahol ω a szögsebesség jele.
Az ily módon értelmezett erő tehetetlenségi erő, mely csak a forgó rendszerben elhelyezkedő megfigyelőre hat, tehát inerciarendszerben ilyen erő nincs. A centrifugális erőn kívül egy forgó rendszerben mozgó testre egy másik tehetetlenségi erő, az úgynevezett Coriolis-erő is hat, melynek iránya merőleges a pillanatnyi sebességre.
Amennyiben a szögsebesség nem állandó, a tömegre a szöggyorsulásból adódóan érintőirányú tehetetlenségi erő, az Euler-erő is hat:
Tartalomjegyzék |
Példák[szerkesztés]
Forgó víz[szerkesztés]
Egy henger alakú forgó edényben levő víz kívül felemelkedik, bent lesüllyed, és felszíne görbült formát vesz fel. A folyamatot az edényhez rögzített forgó vonatkoztatási rendszerben nézve a víz nyugalomban marad. Ekkor az összes rá ható erő, a gravitációs erő, a hidrosztatikai erők és a centrifugális erő kiegyenlíti egymás hatását. Ebből következik, hogy a gravitációs és a centrifugális erő összege a folyadék felszínére merőleges. Ez alapján egyszerűen kiszámítható a folyadék felszínének alakja.
Egy inerciarendszerben bonyolultabb leírni ugyanezt a folyamatot, mert ugyan nincs centrifugális erő, de a folyadék mozog, aminek leírása bonyolult hidrodinamikai feladatot jelent.
Centrifugálás[szerkesztés]
Egy mosógép forgó dobja 50 centiméteres átmérőjű, és percenként 1200 -at fordul. A dobban forgó vizes ruhadarab centrifugális gyorsulása
ahol rad a radián, és ω a szögsebesség jele.
Az eredmény a nehézségi gyorsulás 400-szorosának felel meg.
A centrifugát még más célokra is felhasználják a vér elemeinek szétválasztásától az űrhajósok kiképzéséig.
Hullámvasút[szerkesztés]
A centrifugális erőnek nagy szerep jut a hullámvasutak építésében, ahol is ki kell küszöbölni azokat az erőket, amik kellemetlenek az emberi test számára, de azok, amik a gravitációs erőt kiegyenlítik, kívánatosak. Például a kör alakú hurokban, ha a tetején a súlytalanság állapotát akarják előidézni, akkor a belépésnél 5g nehézségi gyorsulást kell elviselni, ami igen kellemetlen. Ezért inkább olyanra tervezik a hurkot, hogy a görbületi sugár az ívhosszhoz képest fordítottan arányos legyen. A pályát két, szimmetrikus, egymással szembe néző klotid alkotja. Ez kellemesebb átmenetet biztosít.
Összefüggés a centripetális erővel[szerkesztés]
Míg a görbült pályán maradáshoz centripetális erőre van szükség, addig a centrifugális erő forgó vonatkoztatási rendszerekben jelenik meg, ezért fiktív erőnek számít. A vonatkoztatási rendszerrel együtt forgó megfigyelő számára a centripetális erő megfordul, de nagysága változatlan marad.
- Ha a bent ülő rögzítve van a kanyarodó kocsihoz, akkor a vonatkoztatási rendszerként szolgáló kocsi Newton törvényei szerint a bent ülőre a centrifugális erővel megegyező nagyságú, ellentétes irányú erővel hat rá. Ez a centripetális erő tartja ugyanazon a pályán a bent ülőt, ami mentén a kocsi mozog.
- Ha a vezető melletti ülésen egy alma van, akkor minden jobbra kanyarodásnál a vezető balra látja kanyarodni az almát, és megfordítva, minden balkanyarnál az alma jobbra kanyarodik. Az almára ható centrifugális erő itt nehézségi, vagy fiktív erő. Mivel az alma a kocsihoz képest forog, ezért a Coriolis-erő is fellép, mint további nehézségi erő.
- Egy űrhajós és az űrhajója ugyanazon a pályán kering a Föld körül. Centripetális erőként a gravitációs erő szolgál. Az űrhajóban, mint forgó vonatkoztatási rendszerben fellép a centrifugális erő, és az űrhajós súlytalanná válik.
Lásd még[szerkesztés]
Irodalom[szerkesztés]
- Muttnyánszky Ádám: Kinematika és kinetika. Tankönyvkiadó, Budapest 1957.


,
a 


