U4-es metróvonal (Berlin)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
U4 metró
Adatok
Ország Németország
HelyszínBerlin
Típusnehézmetró
HálózatBerlini metró
Átadás1978. február 25.
Hálózat hossza2,9 km
Vonal hossza2,9 km
Állomások/megállók száma19
Nyomtávolság1435 mm
Áramellátás750 V DC Harmadik sín
Üzemeltető
ÜzemeltetőBerliner Verkehrsbetriebe
Az U4 metró weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz U4 metró témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
Útvonaldiagram
0,0 Nollendorfplatz
0,9 Viktoria-Luise-Platz
1,7 Bayerischer Platz
2,4 Rathaus Schöneberg
2,9 Innsbrucker Platz

A berlini U4-es metróvonal (eredeti német nevén U-Bahnlinie 4, vagy Linie U4) a berlini metróhálózat második legrövidebb tagja, hossza 2,9 km.

Története[szerkesztés]

Az 1903-ban még független Schöneberg városban a tömegközlekedés javítása érdekében földalatti vonal létesítését tűzték ki célul. A Berliner Hochbahngesellschaft-tal folytatott tárgyalások azonban sikertelenek voltak. A tárgyalások azért nem vezettek eredményre, hiszen a rövid vonalszakasz veszteséggel kecsegtetett. Ennek következtében Schöneberg város megterveztette az első önkormányzati U-Bahn-t Németországban. A pályát kéregvasútként tervezték meg a Berlini Magas- és Földalatti Vasút (Berliner Hoch- und Untergrundbahn) Nollendorfplatz állomásától a Schöneberg déli részén futó Hauptstraßéig. A Weißensee-ig történő északi meghosszabbítás akkoriban elképzelhetőnek tűnt. Ezek után tervezték meg az állomásokat: a Nollendorfplatz-ot (önálló föld alatti állomás a Motzstraßén a meglévő U-Bahn állomás előtt), a Viktoria-Luise-Platz-ot, a Bayerischer Platz-ot, az akkor Stadtpark-nak (ma: Rathaus Schöneberg - Schöneberg, Városháza) nevetett, és az akkor Hauptstraßé-nak nevezett (ma: Innsbrucker Platz) állomásokat. A Hauptsraße (Innsbrucker Platz)-tól délre került elhelyezésre a kocsiszín.

Schöneberg város a vonalat 1908 decemberében kezdte el építtetni . Az építkezés nem sokáig tartott; 1910. december 1-jén állt a vonal üzembe. Bár Schöneberg város építtette, később átadta tulajdonjogát a Berliner Hochbahngesellschaft-nak.

Üzem[szerkesztés]

Nollendorfplatz

Átlagos menetideje csúcsidőben 5 perc, napközben 10 perc, kora reggel és késő este pedig 15-20 perc. Éjszakai üzem nincs a vonalon.

U4 Első Utolsó
Innsbrucker Platz felé 04:17 (Hétköznap)
05:25 (Hétvégén)
00:25
Nollendorfplatz felé 04:27 (Hétköznap)
05:37 (Hétvégén)
00:42

Útvonal[szerkesztés]

Viktoria-Luise-Platz
U4 (Nollendorfplatz - Innsbrucker Platz)
Állomás Átszállási kapcsolat(ok)
Nollendorfplatz
: M19
: 106, 187; N2, N26
Viktoria-Luise-Platz
Bayerischer Platz
Rathaus Schöneberg
Innsbrucker Platz
: M48, M85
: 143, 187, 248

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben az U-Bahnlinie 4 (Berlin) című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források[szerkesztés]

Commons:Category:U-Bahnlinie U4 (Berlin)
A Wikimédia Commons tartalmaz U4-es metróvonal (Berlin) témájú médiaállományokat.
  • Jan Gympel: U4 – Geschichte(n) aus dem Untergrund, GVE e.V., Berlin 2000, ISBN 3892180903

További információk[szerkesztés]