TRD (Renfe)

	TRD
	Adatok
Ország	Spanyolország
Típus	vasúti szolgáltatás
Nyomtávolság	ibériai nyomtávolság
	Üzemeltető
Üzemeltető	Renfe Operadora
	Sablon • Wikidata • Segítség

A TRD (A spanyol Tren Diesel Regional rövidítve) egy hagyományos közepes távolságú vasúti szolgáltatás volt Spanyolországban, amelyet a Renfe Operadora üzemeltetett.

A járatokat a közepes hatótávolságú és alacsony kapacitású, RENFE 594 sorozat dízelmotorvonatokkal szolgálták ki.

A szolgáltatás[szerkesztés]

Az 594 sorozatú motorvonatok számos előrelépést tartalmaznak a korábbi regionális vonatokhoz képest, amelyek miatt az ilyen vonatok által üzemeltetett vonalaknak új márkanevet találtak ki, így született meg a TRD szolgáltatás. Így meg tudják különböztetni az utasok az alacsonyabb komfortú regionális vonatoktól. A későbbi vonatok eltérő tulajdonságokkal rendelkeznek, így a TRD megjelölés csak az ezzel a sorozattal végzett szolgáltatásokra korlátozódott.

A TRD szolgáltatások maximális sebessége 160 km/h, és mozgáskorlátozott emberek számára is igénybe vehető, nagyobb kényelemmel rendelkeznek, mint a korábbi sorozatba tartozó vonatok, és csak a vonal fő állomásain állnak meg. Csak egyetlen kocsiosztály választható.

Útvonalak[szerkesztés]

Jelenleg a Renfe Operadora egyik szolgáltatását sem nevezi hivatalosan TRD-nek. Az utolsó ilyen nevű járat Madrid Chamartín és Soria között közlekedett.

Korábbi útvonalak[szerkesztés]

A TRD szolgáltatás számos útvonalat közlekedett, amelyeket később az R-598, MD és Intercity szolgáltatások váltottak fel modernebb vonatokkal.

Korábbi útvonalak:

Források[szerkesztés]

↑ Renfe renueva los trenes de media distancia entre A Coruña y Ourense, 2011. február 11.
↑ Los nuevos trenes entre A Coruña y Ferrol tardan el doble que el bus, 2011. február 11.
↑ La línea de media distancia Calatayud-Zaragoza-Huesca sufrirá reestructuraciones temporales, 2011. február 11.^{[halott link]}

A spanyol világ portálja
Vasútportál

[1] Renfe renueva los trenes de media distancia entre A Coruña y Ourense, 2011. február 11.

[2] Los nuevos trenes entre A Coruña y Ferrol tardan el doble que el bus, 2011. február 11.

[3] La línea de media distancia Calatayud-Zaragoza-Huesca sufrirá reestructuraciones temporales, 2011. február 11.^{[halott link]}

[1]

[2]

[3]