„Tömörkényi Halgazdasági Vasút” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →‎Kocsik: Gyula (város)|
aNincs szerkesztési összefoglaló
1. sor: 1. sor:
A '''Tömörkényi Halgazdasági Vasút''', vagy más néven '''Csanyteleki Halgazdasági Vasút''' egy [[Csanytelek]] közelében található kizárólag teherszállításra használt [[kisvasút]], mely a felszabdalt [[Csaj-tó|Csaj-tavon]] létesült halgazdaság szállítási igényeit szolgálja ki 760 [[mm]] [[nyomtávolság]]ú, egyvágányú [[vasút]]hálózaton.
A '''Tömörkényi Halgazdasági Vasút''', vagy más néven '''Csanyteleki Halgazdasági Vasút''' egy [[Csanytelek]] közelében található kizárólag teherszállításra használt [[kisvasút]], mely a felszabdalt [[Csaj-tó|Csaj-tavon]] létesült halgazdaság szállítási igényeit szolgálja ki 760 [[mm]] [[nyomtávolság]]ú, egyvágányú [[vasút]]hálózaton.
[[Kép:Narrow gauge lokomotiv C-50 in Tomorkeny.JPG|thumb|right|345px|[[Dombóvár]]i [[GV]]-ről származó '''M 2003'''-as pályaszámú [[C–50]]-es mozdony vonatával egy halastó mellett]]
[[Kép:Narrow gauge lokomotiv C-50 in Tomorkeny.JPG|thumb|right|345px|[[Dombóvári Gazdasági Vasút|Dombóvári GV]]-ről származó '''M 2003'''-as pályaszámú [[C–50]]-es mozdony vonatával egy halastó mellett]]


==Története==
==Története==
25. sor: 25. sor:
===[[Mozdony]]ok===
===[[Mozdony]]ok===
[[Kép:C-50-es mozdony Csanyteleken.JPG|thumb|200px|right|A működőképes (!) '''3'''-as számú [[mozdony]] halszállító tartállyal rakott kocsikkal]]
[[Kép:C-50-es mozdony Csanyteleken.JPG|thumb|200px|right|A működőképes (!) '''3'''-as számú [[mozdony]] halszállító tartállyal rakott kocsikkal]]

====[[C–50]]-es mozdonyok====
====[[C–50]]-es mozdonyok====

* '''1; E04–053:''' Múltja nem ismert
* '''1; E04–053:''' Múltja nem ismert
* '''2; E04–052; ex. [[GV]] 5709:''' Korábban a [[Várpalota]]i-, [[Öttevény]]i-, és [[Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút|Balatonfenyvesi]] [[GV]]-ken közlekedett. Tömörkényben [[1969]]. [[április 18]]. óta található meg.
* '''2; E04–052; ex. [[GV]] 5709:''' Korábban a [[Várpalota]]i-, [[Öttevény]]i-, és [[Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút|Balatonfenyvesi]] [[GV]]-ken közlekedett. Tömörkényben [[1969]]. [[április 18]]. óta található meg.
* '''3; E04–051; ex. KVVG 4509:''' Korábban a [[Békéscsabai Kisvasút|Békéscsabai]]-, és a [[Kecskeméti Kisvasút]]on közlekedett. Tömörkényben [[1976]]. [[március 11]]. óta található meg.
* '''3; E04–051; ex. KVVG 4509:''' Korábban a [[Békéscsabai Kisvasút|Békéscsabai]]-, és a [[Kecskeméti Kisvasút]]on közlekedett. Tömörkényben [[1976]]. [[március 11]]. óta található meg.
* '''4; E04–050; ex. [[GV]] 3761:''' Korábban a [[Dombóvár]]i-, [[Kaposvár]]i-, [[Lepsény]]i- és [[Villány]]i [[GV]]-ken közlekedett, Tömörkényben [[1976]]. [[december]]étől található meg.
* '''4; E04–050; ex. [[GV]] 3761:''' Korábban a [[Dombóvári Gazdasági Vasút|Dombóvár]]i-, [[Kaposvár]]i-, [[Lepsény]]i- és [[Villány]]i [[GV]]-ken közlekedett, Tömörkényben [[1976]]. [[december]]étől található meg.
* '''5; E04–049; ex. [[GV]] 3708:''' Korábban a [[Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút|Balatonfenyvesi]], [[Lepsény]]i és [[Dombóvár]]i [[GV]]-ken közlekedett, Tömörkényben [[1979]]. [[január 23]]. óta található meg.
* '''5; E04–049; ex. [[GV]] 3708:''' Korábban a [[Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút|Balatonfenyvesi]], [[Lepsény]]i és [[Dombóvári Gazdasági Vasút|Dombóvár]]i [[GV]]-ken közlekedett, Tömörkényben [[1979]]. [[január 23]]. óta található meg.
[[Kép:Roncs C-50-es mozdonyok.JPG|thumb|right|200px|Egy külső és egy belső csapágyazású gép roncsa a fűtőház mellett]]
[[Kép:Roncs C-50-es mozdonyok.JPG|thumb|right|200px|Egy külső és egy belső csapágyazású gép roncsa a fűtőház mellett]]
* '''6; E04-048; ex. [[GV]] 3712:''' Korábban az [[Ercsi]]-, [[Lepsény]]i- és [[Dombóvár]]i [[GV]]-ken közlekedett, Tömörkényben [[1979]]. [[január 23]]. óta található meg.
* '''6; E04-048; ex. [[GV]] 3712:''' Korábban az [[Ercsi]]-, [[Lepsény]]i- és [[Dombóvári Gazdasági Vasút|Dombóvár]]i [[GV]]-ken közlekedett, Tömörkényben [[1979]]. [[január 23]]. óta található meg.
* '''M 2003; ex. [[GV]] 3776:''' Korábban a [[Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút|Balatonfenyvesi]]-, [[Villány]]i-, és [[Dombóvár]]i [[GV]]-ken, majd a ''Dombóvári Úttörővasút''on közlekedett. Tömörkényben [[1989]] óta található meg. (Az egyetlen [[piros]] [[mozdony]].)
* '''M 2003; ex. [[GV]] 3776:''' Korábban a [[Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút|Balatonfenyvesi]]-, [[Villány]]i-, és [[Dombóvári Gazdasági Vasút|Dombóvár]]i [[GV]]-ken, majd a ''[[Dombóvári Úttörővasút]]''on közlekedett. Tömörkényben [[1989]] óta található meg. (Az egyetlen [[piros]] [[mozdony]].)
* '''[[GV]] 5711''': Korábban a [[Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút|Balatonfenyvesi]]- és [[Várpalota]]i [[GV]]-ken közlekedett, Tömörkényben [[1996]] eleje óta található meg.
* '''[[GV]] 5711''': Korábban a [[Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút|Balatonfenyvesi]]- és [[Várpalota]]i [[GV]]-ken közlekedett, Tömörkényben [[1996]] eleje óta található meg.


41. sor: 43. sor:
====[[L–60]]-as mozdony====
====[[L–60]]-as mozdony====
A helyiek elmondása alapján volt ilyen típusú gép is a vasútüzem tulajdonában, de nagy tengelyterhelése miatt sosem állították üzembe. A mozdony [[Mezőhegyes]]ről érkezett, [[1985]] körül vágták szét.
A helyiek elmondása alapján volt ilyen típusú gép is a vasútüzem tulajdonában, de nagy tengelyterhelése miatt sosem állították üzembe. A mozdony [[Mezőhegyes]]ről érkezett, [[1985]] körül vágták szét.

====[[B–26]]-os mozdony====
====[[B–26]]-os mozdony====


47. sor: 50. sor:
===Kocsik===
===Kocsik===


A [[vasút]]on [[személykocsi]] nem található, azonban a [[Dombóvár]]ról Tömörkénybe került Bak 54127 pályaszámú [[személykocsi]] megtalálható a [[vasút]]on. Kocsiszekrénye nélkül halszállító [[teherkocsi]]nak használják. A [[vasút]] vontatott állományát Ubn típusú [[csille|csillék]], R-lórék, és négy tengelyes Ja kocsik alkotják. A vasúton található még az egykori [[Gyula (város)|Gyula]]i [[Gazdasági vasút|Gazdasági Vasút]] Dta 660 pályaszámú permetező kocsivá alakított kalauzkocsija is.
A [[vasút]]on [[személykocsi]] nem található, azonban a [[Dombóvári Gazdasági Vasút|Dombóvár]]ról Tömörkénybe került Bak 54127 pályaszámú [[személykocsi]] megtalálható a [[vasút]]on. Kocsiszekrénye nélkül halszállító [[teherkocsi]]nak használják. A [[vasút]] vontatott állományát Ubn típusú [[csille|csillék]], R-lórék, és négy tengelyes Ja kocsik alkotják. A vasúton található még az egykori [[Gyula (város)|Gyula]]i [[Gazdasági vasút|Gazdasági Vasút]] Dta 660 pályaszámú permetező kocsivá alakított kalauzkocsija is.


==Források==
==Források==

A lap 2007. október 22., 18:20-kori változata

A Tömörkényi Halgazdasági Vasút, vagy más néven Csanyteleki Halgazdasági Vasút egy Csanytelek közelében található kizárólag teherszállításra használt kisvasút, mely a felszabdalt Csaj-tavon létesült halgazdaság szállítási igényeit szolgálja ki 760 mm nyomtávolságú, egyvágányú vasúthálózaton.

Dombóvári GV-ről származó M 2003-as pályaszámú C–50-es mozdony vonatával egy halastó mellett

Története

Építésének okai

A halastavak közötti szállítás lebonyolítására a kisvasutat találták a legcélszerűbb eszköznek. Ennek legfőbb oka, hogy a tavak között található keskeny, nagy terhelésre alkalmatlan töltés nem lett volna megfelelő megbízható közúthálózat létesítésére. A vasút mellett szólt az is, hogy a közúthálózat kiépítése igen sokba került volna. Az évi 15.000 tonna szállítani való, valamint az alkalmazott technika is a kisvasút létesítésének kedvezett. A vasúthálózatot úgy tervezték kialakítani, hogy a használt technikának megfelelően, vonattal az összes hal etető- és teleltető helyhez, zsiliphez, és még egy homokbányához is el lehessen jutni. A kocsik vontatását ekkor még kézi- illetve állati erővel képzelték el.

Építése

A Csongrád megyei Csanytelek határában található a Csaj-tó, amit 1965-ben felszabdaltak. A tavon a Tömörkényi Alkotmány Szövetkezet hozott létre halgazdaságot, melynek szállítási feladataihoz egy 760 mm nyomtávolságú, 15 kilométer hosszú vasúthálózatot hoztak létre.

Az 1965 március 25-én jóváhagyott építési program alapján 1967. februárjában beruházási céljavaslat készül a halgazdaság keskeny nyomtávolságú iparvasútjának létesítésére.

Üzemeltetése

Jelene

Járművek

Járműállomány

Mozdonyok

A működőképes (!) 3-as számú mozdony halszállító tartállyal rakott kocsikkal

C–50-es mozdonyok

Egy külső és egy belső csapágyazású gép roncsa a fűtőház mellett


Sajnos a mozdonyok nagy száma ellenére csak kevés üzemképes, a többi erősen leromlott állapotban található meg a vasútnál. Üzemképes általában a 3-as, az M 2003-as, illetve néha a 4-es.

L–60-as mozdony

A helyiek elmondása alapján volt ilyen típusú gép is a vasútüzem tulajdonában, de nagy tengelyterhelése miatt sosem állították üzembe. A mozdony Mezőhegyesről érkezett, 1985 körül vágták szét.

B–26-os mozdony

Mezőhegyesről érkezett a vasútra (az L–60-assal együtt) a '70-es években, ahol üzembe is állt. L–60-as társával együtt vágták szét, azonban a vezetőfülkéje máig megtalálható a vasút különböző pontjain.

Kocsik

A vasúton személykocsi nem található, azonban a Dombóvárról Tömörkénybe került Bak 54127 pályaszámú személykocsi megtalálható a vasúton. Kocsiszekrénye nélkül halszállító teherkocsinak használják. A vasút vontatott állományát Ubn típusú csillék, R-lórék, és négy tengelyes Ja kocsik alkotják. A vasúton található még az egykori Gyulai Gazdasági Vasút Dta 660 pályaszámú permetező kocsivá alakított kalauzkocsija is.

Források

  • KBK füzetek 9. évfolyam, 51. szám 2002/2, 2002. június 15. (Kiadja a Kisvasutak Baráti Köre Egyesület)

Külső hivatkozások