„Airbus Tiger” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
The L (vitalap | szerkesztései)
The L (vitalap | szerkesztései)
56. sor: 56. sor:


== Harci alkalmazása ==
== Harci alkalmazása ==
A Tigerek első éles bevetésére Afganisztánban került sor, miután 2009 júliusában a francia haderő gépei Kabulba érkeztek. A típus feladata a fegyveres felderítés és a koalíciós erők tűztámogatása volt a [[tálibok|tálib]] felkelőkkel szemben. 2010 júliusára a Tigerek 1000 repült órát teljesítettek. 2011 február 4-én egy éjszakai bevetés során Kabultól mintegy 30 mérföldre keletre az egyik gép lezuhant, de a kétfős legénység csak könnyebb sérüléseket szenvedett.
{{forr|
A Tigerek első éles bevetésére Afganisztánban került sor, miután 2009 júliusában a francia haderő gépei Kabulba érkeztek. A típus feladata a fegyveres felderítés és a koalíciós erők tűztámogatása volt a [[tálibok|tálib]] felkelőkkel szemben. 2010 júliusára a Tigerek 1000 repült órát teljesítettek. 2011 február 4-én egy éjszakai bevetés során Kabultól mintegy 30 mérföldre keletre az egyik gép lezuhant, de a kétfős legénység csak könnyebb sérüléseket szenvedett.}}


A [[2011-es líbiai intervenció]] során a francia hadvezetés a térségbe vezényelte a [[Tonnerre]] helikopterhordozó dokkhajót, a fedélzetén Tiger harci helikopterekkel. A gépek líbiai célpontokat támadtak. 2011 június 4-től kezdve a francia helikopterek a brit [[AH-64 Apache|Apache]] gépek mellett végeztek bevetéseket.
2012 decemberében négy darab német Eurocopter Tiger UHT-t telepítettek Afganisztánba, a Mazár-i Sharífban lévő bázisra, hogy a térségben harcoló szövetséges erők közeli légi támogatását biztosítsák. A gépek a légi támogatás mellett főként felderítő és konvolykísérő feladatokat láttak el. Az afganisztáni bevetéseken részt vett gépeket megérkezésük előtt átmentek az ASGARD-programon, felkészítették a terep adottságainak megfelelően, így új védelmi rendszert kapott a típus, a hajtóművet homokszűrővel szerelték fel, és fejlesztették a kommunikációs rendszert. 2013 márciusában a spanyol hadsereg is az országba telepített három Tiger HAP-ot. 2013 január 30-tól 2014 június 30-ig a német Tigerek több mint 260 küldetés során 1860 repült órát teljesítettek, támogatást nyújtva a NATO szárazföldi csapatainak, az afgán biztonsági erőknek és az áradások utáni humanitárius akciók során. A német Tigerek egyike sem használta a fegyvereit a bevetések során.

2012 decemberében négy darab német Eurocopter Tiger UHT-t telepítettek Afganisztánba, a Mazár-i Sharífban lévő bázisra, hogy a térségben harcoló szövetséges erők közeli légi támogatását biztosítsák. A gépek a légi támogatás mellett főként felderítő és konvolykísérő feladatokat láttak el. Az afganisztáni bevetéseken részt vett gépeket megérkezésük előtt átmentek az ASGARD-programon, felkészítették a terep adottságainak megfelelően, így új védelmi rendszert kapott a típus, a [[hajtómű]]vet homokszűrővel szerelték fel, és fejlesztették a kommunikációs rendszert. 2013 márciusában a spanyol hadsereg is az országba telepített három Tiger HAP-ot. 2013 január 30-tól 2014 június 30-ig a német Tigerek több mint 260 küldetés során 1860 repült órát teljesítettek, támogatást nyújtva a [[NATO]] szárazföldi csapatainak, az afgán biztonsági erőknek és az áradások utáni humanitárius akciók során. A német Tigerek egyike sem használta a fegyvereit a bevetések során.


2013 januárjában a típus néhány példánya részt az Észak-Maliban zajló francia katonai beavatkozásban.
2013 januárjában a típus néhány példánya részt az Észak-Maliban zajló francia katonai beavatkozásban.

A lap 2014. október 9., 17:32-kori változata

Tiger/Tigre
Eurocopter Tiger
Eurocopter Tiger

Funkcióharci helikopter
GyártóEurocopter
Gyártási darabszám206

Személyzet2 fő
Első felszállás1991. április 27.
Szolgálatba állítás2003.
Méretek
Hossz14,08 m
Magasság3,83 m
Rotorátmérő13,00 m
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg3060 kg
Max. felszállótömeg6000 kg
Hajtómű
Hajtómű
  • 2 db MTR-390 2C-Gasturbine (UHT/HAP/ARH)
  • 2 db MTR-390 E-Gasturbine (HAD)
Repülési jellemzők
Max. sebesség290 km/h (fegyverzet nélkül 315 km/h)
Utazósebesség280 km/h
Legnagyobb repülési magasság4000 m
Fegyverzet
Beépített fegyverzet1 db 30 mm GIAT 30 gépágyú
Levegő–föld rakétákirányított és nem irányított rakéták (Hellfire, Mistral és mások)
A Wikimédia Commons tartalmaz Airbus Tiger témájú médiaállományokat.

Az Eurocopter Tiger az Eurocopter (a korábbi Aérospatiale és a Daimler-Benz Aerospace AG egyesülése) által kifejlesztett harci helikopter. A típust 2003-ban állították szolgálatba. A helikopter gyári megjelölése EC 665. Míg Németországban a Tiger megnevezést használják a típusra, addig Franciaországban és Spanyolországban Tigre-t.

Története

Jellemzői

Típusváltozatok

Megrendelő és üzemeltető országok

Harci alkalmazása

A Tigerek első éles bevetésére Afganisztánban került sor, miután 2009 júliusában a francia haderő gépei Kabulba érkeztek. A típus feladata a fegyveres felderítés és a koalíciós erők tűztámogatása volt a tálib felkelőkkel szemben. 2010 júliusára a Tigerek 1000 repült órát teljesítettek. 2011 február 4-én egy éjszakai bevetés során Kabultól mintegy 30 mérföldre keletre az egyik gép lezuhant, de a kétfős legénység csak könnyebb sérüléseket szenvedett.

A 2011-es líbiai intervenció során a francia hadvezetés a térségbe vezényelte a Tonnerre helikopterhordozó dokkhajót, a fedélzetén Tiger harci helikopterekkel. A gépek líbiai célpontokat támadtak. 2011 június 4-től kezdve a francia helikopterek a brit Apache gépek mellett végeztek bevetéseket.

2012 decemberében négy darab német Eurocopter Tiger UHT-t telepítettek Afganisztánba, a Mazár-i Sharífban lévő bázisra, hogy a térségben harcoló szövetséges erők közeli légi támogatását biztosítsák. A gépek a légi támogatás mellett főként felderítő és konvolykísérő feladatokat láttak el. Az afganisztáni bevetéseken részt vett gépeket megérkezésük előtt átmentek az ASGARD-programon, felkészítették a terep adottságainak megfelelően, így új védelmi rendszert kapott a típus, a hajtóművet homokszűrővel szerelték fel, és fejlesztették a kommunikációs rendszert. 2013 márciusában a spanyol hadsereg is az országba telepített három Tiger HAP-ot. 2013 január 30-tól 2014 június 30-ig a német Tigerek több mint 260 küldetés során 1860 repült órát teljesítettek, támogatást nyújtva a NATO szárazföldi csapatainak, az afgán biztonsági erőknek és az áradások utáni humanitárius akciók során. A német Tigerek egyike sem használta a fegyvereit a bevetések során.

2013 januárjában a típus néhány példánya részt az Észak-Maliban zajló francia katonai beavatkozásban.

Források