SNCF BB 10004

SNCF BB 10004
SNCF BB 10004
Pályaszám
10004
Általános adatok
Gyártó	Alsthom-MTE
Gyártásban	1982 (átalakítás)
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	B'B'
Nyomtávolság	1 435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	első 160 km/h, később 200 km/h
Ütközők közötti hossz	17 480 mm
Szolgálati tömeg	90 t
Villamos vontatás
Áramnem	25 kV 50 Hz AC
Áramellátás	felsővezeték, egy áramszedővel
Teljesítmény
Állandó	5 760 kW
Vontatómotorok száma	2 (Monomotoros forgóváz)
A Wikimédia Commons tartalmaz SNCF BB 10004 témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SNCF BB 10004 villamosmozdony egy prototípus volt, melyet az SNCF BB 15000 sorozatba tartozó 15055 pályaszámú mozdonyból alakítottak át, hogy kísérleteket végezzenek vele. A mozdony nem kapott új festést, csak az oldalán végigfutó vörös sávokat cserélték le sárgára és az egyik áramszedőt eltávolították. A korábban az Alstom által gyártott B'B' tengelyelrendezésű, 25 kV 50 Hz AC mozdony sebessége először 160 km/h volt, később azonban sikerült 200 km/h sebességig felemelni.

1989-ben visszaalakították és a pályaszámát is visszakapta. A prototípussal szerzett tapasztalatokat később más járművek építésénél felhasználták.

Irodalom

• Jacques Defrance: Le matériel moteur de la SNCF. (hely nélkül): N.M. La Vie du Rail. 1978.  
• Denis Redoutey: Le matériel moteur de la SNCF. (hely nélkül): La Vie du Rail. 2007. ISBN 978-2-915034-65-3