Ohrid repülőtér

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ohrid repülőtér
Аеродром Охрид, Aerodrom Ohrid
IATA: OHD  ICAO: LWOH
Adatok
ElhelyezkedésDebarca
Észak-Macedónia
Kiszolgált városOhrid
Megnyitás1952
ÜzemeltetőTAV Airports Holding
NévadóOhrid (város)
Tszf. magasság705 m
Utasforgalom232 232 (2022)[1]
Futópályák
IrányHosszBurkolat
02/202540 maszfalt
Elhelyezkedése
Ohrid repülőtér (Észak-Macedónia)
Ohrid repülőtér
Ohrid repülőtér
Pozíció Észak-Macedónia térképén
é. sz. 41° 10′ 48″, k. h. 20° 44′ 32″Koordináták: é. sz. 41° 10′ 48″, k. h. 20° 44′ 32″
Térkép
Az Ohrid repülőtér weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Ohrid repülőtér témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Az Ohrid repülőtér[2] (IATA: OHD, ICAO: LWOH) (macedón nyelven:Аеродром Охрид, Aerodrom Ohrid), más néven Ohrid "Szent Pál apostol" repülőtér[3] (macedón nyelven: Аеродром „Св. Апостол Павле“ Охрид, Aerodrom "Sv. Apostol Pavle" Ohrid), egy repülőtér Ohridban (Észak-Macedónia). A repülőtér Ohrid város központjától 9 km-re északnyugatra található. A Szent Pál apostol repülőtér mint másodlagos repülőtér szolgálja ki a repülési igényeket, a szkopjei Nagy Sándor nemzetközi repülőtér elsődleges szerepe mellett. Fő feladata a turistaforgalom segítése Ohrid városába.

Története[szerkesztés]

A repülőtér kifutópályájának utolsó rekonstrukciója 2004-ben volt, amikor új világítási rendszert, első kategóriás megközelítési fényeket helyeztek üzembe. Egyéb berendezések segítik különböző típusú repülőgépek fel- és leszállását és manőverezését.[4]

2008-ban a macedón kormány szerződést kötött a török Tepe Akfen Ventures (TAV) céggel, melyben húszéves koncessziót adott a cégnek Macedónia két létező repülőtere, az ohridi és a szkopjei kezelésére. Tervezik új szkopjei utasterminál építését, és a kifutópálya bővítését. A koncesszió egy harmadik repülőtér építését is tartalmazza a kelet-Macedón Štip város közelében, ami teherfuvarozásra szolgálna.

A Tepe Akfen Ventures Airport Holding egyike a világon leggyorsabban fejlődő, repülőtereket üzemeltető társaságoknak, hozzá tartozik az isztambuli Atatürk nemzetközi repülőtér, az ankarai Esenboğa nemzetközi repülőtér, az Adnan Menderes repülőtér (Izmir),  Antalya  repülőtere, továbbá a Tbiliszi nemzetközi repülőtér (Grúzia), és a Monastir repülőtér Tunéziában.[5]

Létesítmények[szerkesztés]

Az Ohron repülőtér a kis repülőgépektől kezdve a közepesen nagy gépekig képes kiszolgálni az igényeket. Egyszerre kilenc repülőgép tartózkodhat a földön, az utasterminál pedig évi 400.000 utast képes kiszolgálni.

Elhelyezkedése[szerkesztés]

Szinte közvetlenül az Ohridi-tó északi partján helyezkedik el, attól 400 m-re kezdődik a kifutópálya déli vége.

Forgalom[szerkesztés]

Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:

Utasforgalom
Utasok száma
132 844
48 022
104 229
65 941
32 309
45 515
78 246
99 764
181 812
232 232
1987199319962000200420072011201520182022
Adatok: Wikidata

Megközelítése[szerkesztés]

Az Ohrin repülőtér közvetlen buszjárattal rendelkezik Ohrin kikötőjétől kiindulva. A buszok heti két alkalommal közlekednek (szerdán és vasárnap), a Wizzair menetrendjéhez igazodva, ami ekkor szállít utasokat  Bázelből és London-Luton-ból.

  • Ohrinból az E65 autópályán közelíthető meg (a várostól északnyugati irányban nagyjából 10 km-re).
  • Strugától kelet felé indulva az E852/M-4, és E61 autópályán 6 km, majd észak felé fordulva az E65/M-4 autópályán kell 3 km-t haladni.
  • Bitola felől az E65 autópályán nyugati irányba kell haladni (legalább 50 km).

Események és balesetek[szerkesztés]

  •  1993. november 20-án az  Avioimpex 110-es járata, egy Yak 42D a földbe csapódott a repülőgép közelében.[6] A repülőgép Genfből (Svájc) Szkopjébe tartott, de az ottani rossz idő miatt átirányították Ohrinba.[7] A nyolctagú személyzet és a 116 utas meghalt a balesetben.[8] Közülük egyetlen utas került kórházba, de tizenegy nappal később ő is belehalt a sérüléseibe.[9]

Jegyzetek[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]