München villamosvonal-hálózata
Megjelenés
Ellenőrzött
| München villamoshálózata | |
| Egy jellegzetes kék színű müncheni villamos | |
| Adatok | |
| Ország | |
| Helyszín | |
| Típus | villamoshálózat |
| Átadás | lóvasút: 1876. október 21. villamos: 1895 |
| Hálózat hossza | 80,4[1] km |
| Vonalak száma | 13 |
| Állomások/megállók száma | 166<[1] |
| Járművek száma | 114[1] |
| Általában használt jármű |
|
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Áramellátás | 750 V egyenáram felsővezetékről |
| Feszültség | 750 V egyenáram |
| Napi forgalom | 288 000 fő (2013) |
| Éves forgalom | 105 millió fő[1] |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Münchner Verkehrsgesellschaft |
| Elhelyezkedése | |
![]() | |
| A München villamoshálózata weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz München villamoshálózata témájú médiaállományokat. | |


München villamoshálózata egy nagyvárosi villamoshálózat Németországban, a bajor tartomány fővárosában, Münchenben. Hossza 80,4 km, melyen 166 megálló található. Az első vonal 1876-ban nyílt meg, akkor még mint lóvasút. Az első villamos 1895-ben indult el. Napjainkban a hálózat 13 vonalból áll. 2013-ban naponta 288 000 utast szállított. A hálózatot a Münchner Verkehrsgesellschaft üzemelteti. Közös tarifarendszer van a városi buszhálózattal, S-Bahn hálózattal és metróhálózattal. A 13 vonal közül 4-en éjszakai üzem is van.
Járművek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Rathgeber P3.16
- GT6N
- GT8N2 / R3.3
- Variobahn
- Siemens Avenio
Vonalak
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A villamosok kb. reggel 4:45-től másnap hajnali 1:30-ig járnak
| Járatszám | Útvonal | Megállók száma | Menetidő | Járatsűrűség |
|---|---|---|---|---|
| Scheidplatz – Hohenzollernplatz – Leonrodplatz – Rotkreuzplatz – Romanplatz | 17 | 21 perc | 10 perc, későn 20 perc | |
| Max-Weber-Platz – Rosenheimer Platz – Ostfriedhof – Silberhornstraße – Wettersteinplatz – Großhesseloher Brücke (Megerősítése a |
16 | 24 perc | 20 perc | |
| Romanplatz – Donnersbergerstraße – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Sendlinger Tor | 36 | 48 perc | 10 perc / későn 20 perc | |
| Amalienburgstraße – Romanplatz – Donnersbergerstraße – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Sendlinger Tor – Mariahilfplatz – Ostfriedhof – Giesing Bahnhof – Schwanseestraße | 29 | 35 perc | 10 perc / későn 20 perc | |
| Gondrellplatz – Westendstraße – Lautensackstraße – Trappentreustraße – Hauptbahnhof Süd – Karlsplatz (Stachus) – Sendlinger Tor – Isartor – Max-Weber-Platz – Herkomerplatz – Effnerplatz (-St. Emmeram, csak csúcsidőben és iskolai tanítási napokon) | 32 | 41 perc | 10 perc / későn 20 perc | |
| Pasing Bahnhof – Willibaldplatz – Fürstenrieder Straße – Lautensackstraße – Trappentreustraße – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Theatinerstraße – Maxmonument – Maximilianeum – Max-Weber-Platz – Ostbahnhof – Kreillerstraße – St.-Veit-Straße | 36 | 52 perc | 10 perc / későn 20 perc | |
| Moosach Bahnhof – Westfriedhof – Leonrodplatz – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) | 16 | 20 perc | 10 perc / későn 20 perc | |
| Westfriedhof – Leonrodplatz – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) (Megerősítése a |
13 | 15 perc | 10 perc (HVZ zusätzliche Fahrten) | |
| Hochschule München – Stiglmaierplatz – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) (Megerősítése a |
8 | 9 perc | 10 perc (csak hétfőtől péntekig tanítási napokon) | |
| Münchner Freiheit – Potsdamer Straße – Parzivalplatz – Am Münchner Tor – Anni-Albers-Straße – Domagkstraße – Schwabing Nord | 7 | 8 perc | 7,5 - 10 perc / későn 20 perc | |
| Max-Weber-Platz – Rosenheimer Platz – Ostfriedhof – Silberhornstraße – Wettersteinplatz – Großhesseloher Brücke – Grünwald, Derbolfinger Platz | 22 | 32 perc | 8-12 perc / későn 20 perc | |
| Petuelring – Hohenzollernplatz – Karolinenplatz – Karlsplatz (Stachus) – Sendlinger Tor | 15 | 19 perc | 7-8 / 10 perc / későn 20 perc | |
| Scheidplatz – Kurfürstenplatz – Karolinenplatz – Karlsplatz (Stachus) – Sendlinger Tor | 12 | 16 perc | 10 perc (Csak hétfőtől szombatig) |
Éjszakai járatok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Münchenben négy éjszakai villamosjárat is üzemel:
Amalienburgstr. - Romanplatz - Steubenplatz - Hackerbrücke - Hauptbahnhof - Karlsplatz (Stachus) - Sendlinger Tor - Isartor - Max-Weber-Platz - Herkomerplatz - Effnerplatz (Amalienburgstraße - Romanplatz wie
; Romanplatz - Effnerplatz wie
)
Ugyanaz, mint a
Ugyanaz, mint a
Petuelring - Nordbad - Kurfürstenplatz - Karolinenplatz - Karlsplatz (Stachus) - Sendlinger Tor - Fraunhoferstr. - Mariahilfplatz - Ostfriedhof - Silberhornstr. - Wettersteinplatz - Südtiroler Platz - Großhesseloher Brücke
Irodalom
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Thomas Badalec – Klaus Onnich: Münchens M-Wagen. 50 Jahre auf drei Achsen. (németül) München: InterTram Fachbuchverlag. 1999. ISBN 3-934503-01-2
- Thomas Badalec – Klaus Onnich: Münchens P-Wagen. Die Ära der Großraum-Gelenkstraßenbahnen. (németül) München: InterTram Fachbuchverlag. 2000. ISBN 3-934503-02-0
- Thomas Badalec – Klaus Onnich: Münchens J-Wagen. Die Kriegsstraßenbahnen vom Typ „Heidelberg“. (németül) München: InterTram Fachbuchverlag. 2002. ISBN 3-934503-03-9
- Thomas Badalec – Klaus Onnich: Münchens R-Wagen. Die weiß-blauen Niederflur-Strassenbahnen. (németül) München: InterTram-Fachbuchverlag. 2003. ISBN 3-934503-04-7
- Siegfried Bufe: Trambahn in München. (németül) München: Fachbuchverlag Bufe. 1977.
- Günther Klebes: Die Strassenbahnen Bayerns in alten Ansichten. Zaltbommel 1980, ISBN 90-288-1197-4.
- Martin Korsch: Die Trambahnen Münchens in alten Ansichten. Zaltbommel 1980, ISBN 90-288-1886-3.
- Albrecht Sappel – Claude Jeanmaire-dit-Quartier: Städtische Strassenbahn München. Ein Bildbericht über die Entwicklung der elektrischen Strassenbahn-Fahrzeuge in München. (németül) Villingen (Svájc): Verlag Eisenbahn. 1979. = The trams of Munich, ISBN 3-85649-042-6
- Martin Pabst: Die Münchner Tram. Bayerns Metropole und ihre Straßenbahn. (németül) München: GeraMond. 2000. ISBN 3-932785-05-3
- 100 Jahre Münchner Straßenbahn. 1876–1976. (németül) Szerk. Michael Schattenhofer. 2. München: Stadtarchiv. 1976. ISSN 0541-3303
További információk
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- MVG web site (németül)
- MVG web site (angolul)
- Müncheni tömegközlekedés és jegyárak (németül)
- A Müncheni villamosmúzeum barátai
- Információk a Müncheni villamosokról[halott link] (németül)
- Müncheni villamosvonalak
- Képek a Müncheni villamosokról
- Halász Péter (2012). "RegionalBahn: Müncheni költekezés". regionalbahn.blogspot.com. Hozzáférés: 2012. január 28.
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- 1 2 3 4 Münchner Verkehrsgesellschaft (2014. július). "MVG in Zahlen". 2014. augusztus 22. dátummal az eredeti (PDF; 542 KiB) címről archiválva. Hozzáférés: 2015. június 3.
