Lada Niva

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Lada Niva
2017-es Lada 4x4
2017-es Lada 4x4
Gyártási adatok
Gyártó AvtoVAZ, LuAZ, Azia Avto
Darabszám 2 999 600
Gyártás helye
Gyártás éve 1977. április 5. – napjainkig
Modellvariánsok kombi, kupé
Kategória Városi terepjáró
A(z) Lada Niva 4×4 modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Hossz 3740 mm
Szélesség 1680 mm
Magasság 1640 mm
Tömeg 1285–1390 kg
Tengelytáv 2200 mm
Üzemanyag ólommentes benzin
Üzemanyagtartály 42 liter
Teljesítmény
Motor
Átlagfogyasztás 10,8 liter/100 km
Hajtómű

Következő Chevrolet Niva
Kapcsolódó modellek
Lada Niva Pickup, Lada Niva (5 ajtós)
Lada Niva weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Lada Niva témájú médiaállományokat.

A Lada Niva (oroszul: Лада Нива / Lada Nyiva) – 2006 óta Lada 4×4 márkanév alatt forgalmazzák[1] – az orosz Lada autómárka egyik típusa, amelyet terepjárásra fejlesztettek ki az 1970-es években. Az alapváltozat típusjelzése VAZ–2121. A kritikusok a Niváról azt tartják, hogy jó terepjáró képességekkel rendelkezik, olcsón javítható, igénytelen, erős a fűtése és jó a rugózása, viszont a gyártási minősége gyenge és rettenetesen sokat fogyaszt.[2]

Története[szerkesztés]

1990s (?) Lada Niva 4x4 1.7i (10272271905).jpg
Rusty Lada Niva.jpg
Ladaniva.jpg
Lada Niva

1977. április 5-én gördült le a gyártósorról az első modell. Az első modell és a mai modellek között kevés változás vehető észre.[3] A Niva volt a világ egyik első önhordó karosszériás terepjárója. Az önhordó autó az alvázasokhoz képest könnyebb, jobb torziós merevségű.

Az első generációs Nivát (típusjelzése: VAZ–2121) 1977 és 1994 között gyártották 1,6 literes benzinmotorral, amely eleinte 72, majd 80 lóerős volt. 1994-ben a modell frissítésekor (típusjelzése: VAZ–21213) a hátsó vízszintes lámpát függőlegesen helyezték el, így a csomagteret kényelmesebben lehetett pakolni, a motor űrtartalmát pedig 1,7 literesre növelték.[3] 2001-ben a motort hengerenkénti Bosch injektorosra (típusjelzése: VAZ–21214 ill. Lada 4×4). A nyugati piacokon a Peugeot 1,9-es szívó dízelmotorjával árusították a Nivát (típusjelzése: VAZ–21215).

2010-ben ismét frissítették a Nivát (Lada 4×4M). Kívül két új első indexburát és új tükörházakat kapott, belül pedig korszerűbb, digitális műszereket és kényelmesebb ülések szereltek be.[4] Új fékrendszere és tengelykapcsolója, valamint puhább futóműve lett az új nivának.[5] Nyugat-Európában a Niva piaca beszűkült, mivel több környezetvédelmi előírásnak nem felel meg. Oroszországban viszont nincs valódi alternatívája, így nem tudni, hogy meddig fogják gyártani. Ugyanebben az évben bejelentették, hogy a Nivát a jövőben Dacia alapokra kívánják tenni, modernizálni szeretnék a kocsi formáját, de a nevét meg kívánják hagyni.[6]

VAZ–2121

2011-ben Euro 5-ös motort kapott, a Lada Priora típus 16 szelepes motorját.[7]

VAZ–21213

2013. március 12-én az AutoVaz legyártotta a 2 milliomodik Lada 4×4-et.[8] Egy évvel később kiadták az autó városi változatát Lada 4×4 Urban néven.[9]

2017-ben a gyártás 40. évfordulója alkalmából 1977 darab emlék Lada 4×4-et gyártottak le.[10]

Műszaki adatok[szerkesztés]

A Lada Niva típusváltozatai között külsőre kevés különbség található, de műszaki jellemzőiben eltérések vannak.

Lada Niva VAZ–2121 VAZ–21213 VAZ–21214
Tömeg (kg) 1150 1210
Gyorsulás 100 km/h-ra (s) 23 19 25
Legnagyobb sebesség (km/h) 132 137 125
Hengerűrtartalom (cm³) 1580 1690

Lada Taiga[szerkesztés]

A Nivát Ausztriába is exportálták már a kezdetek kezdetén. A neve azonban nem Niva, hanem Taiga volt. Ezek az autók annyiban tértek el a Niváktól, hogy volt króm küszöbdíszléce és a hűtőmaszkon is krómborítás volt.[11]

Lada Niva Pickup[szerkesztés]

Ötajtós Lada Niva[szerkesztés]

Magyarországi jelenléte[szerkesztés]

A Nivát Magyarországra 1982-83-ban hozták be először.[11] 1990–2010 között a végelszámolásig a Hungarolada volt az importőr.[12] Azóta több cég foglalkozik Niva értékesítésével Kecskeméten, Kaposvárott, Nyíregyházán.

Az alábbi változatok kaphatók Magyarországon:

  • Lada Niva (VAZ–2121, VAZ–21213, VAZ–21214)
  • 2010 óta kapható a Niva (VAZ–21214) teherautó változatban. Kivülről semmi változás, belül azonban csak két ülés van. A vállalkozók számára fontos, mivel teherautó után vissza tudják igényelni az áfát és a cégautó adót sem kell fizetni.[4]
Kabrió kivitel

Chevrolet Niva[szerkesztés]

A Chevrolet Niva a Lada Niva utódja, a GM és az AvtoVAZ első közös terméke.[13] A gyártást 2002-ben kezdték el VAZ–2123 típusjelzéssel.

Források[szerkesztés]

  1. Lada 4×4. [2010. február 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. augusztus 7.)
  2. Lada Niva
  3. a b 30 éves a NivaOrigo, 2007. március 14.
  4. a b Kép a teherautóról[halott link] – Lada Kecskemét.hu
  5. Itt a szép új Lada Niva – Totalcar.hu, 2010. május 3.
  6. Dacia-alapokon az új Lada Niva – Origo, 2010. november 8.
  7. euro 5
  8. АВТОВАЗ: легенда России LADA 4х4 - есть 2 миллиона![halott link]
  9. 40 years
  10. Szó sincs búcsúról, retró szériával jön a Lada 4x4 – Origo, 2017. április 17.
  11. a b Összkerekes Sziszifusz veteránvizsgával – Totalcar.hu, 2010. december 16.
  12. Bontóba küldték a Hungaroladát – Népszabadság, 2010. április 13.
  13. Chevrolet Niva

További információk[szerkesztés]