Chile vasúti közlekedése
(Empresa de Ferrocarriles del Estado szócikkből átirányítva)
| Chile | |
 | |
| Vasútállomás Chilében | |
| Működtetés | |
| Nemzeti vasúttársaság | Empresa de Ferrocarriles del Estado |
| Statisztika | |
| Felmérés éve | 2008 |
| A hálózat hossza | |
| Teljes hossz | 5483[1] km |
| Nagysebességű vonalak | 0 km |
| Nyomtávok | |
| Fő nyomtáv | 1676 mm |
| 1676 mm | 1706[1] km |
| 1000 mm | 3777[1] km |
| Térkép | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Chile témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
.jpg)
Chile vasúthálózatának hossza 5483 km. A fő nyomtáv az 1676 mm-es széles nyomtáv, amely délen található, 1706 km hosszú és 850 km hosszan villamosított. Északon 1000 mm-es hálózat található, ennek hossza 3777 km.[1] Ennek nagy része nagyon rossz állapotban van. A nemzeti vasúttársaság a Empresa de Ferrocarriles del Estado.
Vasúttársaságok[szerkesztés]
- Empresa de Ferrocarriles del Estado - nemzeti vasúttársaság
- Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia
- Ferrocarril Arica-La Paz
- Ferronor
Vasúti kapcsolata más országokkal[szerkesztés]
Bolívia - igen, 1000 mm-es nyomtáv
Argentína - megszűnt, újranyitása tervezett[2][3]
Peru - igen, 1435 mm-es nyomtáv
.svg){kind=small}
Források[szerkesztés]
- ↑ a b c d CIA - The World Factbook -- Chile. www.cia.gov. [2015. november 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. június 14.)
- ↑ John Kolodziejski. „Record investment boosts EFE's passenger business”, 'Railway Gazette International', 2006. április 1.. [2009. május 22-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. június 14.)
- ↑ Thomas Salt. „Automation gets the most out of mining railway infrastructure”, Railway Gazette International, 2006. április 1.
További információk[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz Chile vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.
- EFE hivatalos weboldal (spanyolul)
- Streckenkarte der FEPASA (spanyolul)
- Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (spanyolul)
- Ferronor (spanyolul)
