Cheb–Hranice v Čechách-vasútvonal
Cheb–Hranice v Čechách
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ČD 810 motorkocsi a vonalon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonal: | 148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz: | 44 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Feszültség: | Cheb - Fr. Lázně 25 kV 50 Hz AC a további nem villamosított ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Cheb–Hranice v Čechách-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A Cheb–Hranice v Čechách-vasútvonal Csehország 148-as számú részben 25 kV 50 Hz-cel villamosított vasútvonala. A České dráhy (Cseh vasutak) vállalat által üzemeltetett járatain főként cseh gyártmányú 814-es és 810-es motorvonatok közlekednek.
Története
[szerkesztés]Cheb - Aš pályaszakasz
[szerkesztés]A Bajor Vasutak építették 1865-ben, Eger (Cheb) pályaudvarát szintén ugyanezen évben adták át. A második világháború végén, 1945-ben a chebi pályaudvart a bombázások megsemmisítették. A háború után emelt ideiglenes épületek helyén 1962-ben új pályaudvart építettek.
Aš - Hranice v Čechách pályaszakasz
[szerkesztés]Asch (Aš) vasútállomása és Roßbach (Hranice v Čechách) közötti pályaszakaszt 1884 és 1885 között építették, 1885. szeptember 26-án adták át. A vasútvonal kiépítése jelentős mértékben hozzájárult Roßbach textiliparának fellendüléséhez. Asch vasútállomása a Bajor Vasutak tulajdonában volt, ezért egykoron a helybéliek bajor állomásnak nevezték. Asch város második állomását azonban már az Osztrák-Magyar Államvasút-Társaság építette fel. Ezenkívül megépült Asch harmadik, elővárosi állomásépülete is, amelynek épületét 2002-ben lebontották, s a felszállóhelyen csupán egy pléhbódét helyeztek el. A bajor állomás épületeit 1968-ban bontották le, helyén 1969-ben új állomásépületet építettek, ez jelenleg is a város főpályaudvara. Aš második vasútállomását (Aš město) 2008-ban újították fel.
Útvonala
[szerkesztés]A chebi pályaudvarról kiinduló vasútvonal Františkovy Lázně Aquaforum, Františkovy Lázně pályaudvar, Vojtanov és Hazlov községeket követően érkezik meg Aš városba, ahol Aš – hlavní nádraží (Aš főpályaudvar), majd Aš-město (Aš város) állomások követik egymást.
Amíg az 1980-as években a Cheb felől érkező járatok végállomása Hranice v Čechách volt, a következő évtizedben kezdetét vette az Aš-město – Hranice v Čechách szakasz járatainak ritkítása. 2008-ban ezen a szakaszon már csak egy járat közlekedik naponta, s némely tervezet alapján a megszűnés veszélye fenyegeti.
Vasútállomásai, felszállóhelyei
[szerkesztés]km | Állomás | Jellemzés | Fénykép |
---|---|---|---|
0 | Cheb | pályaudvar | |
6 | Františkovy Lázně-Aquaforum | felszállóhely (új építésű) | |
7 | Františkovy Lázně | vasútállomás | |
16 | Vojtanov obec | felszállóhely (faépítésű) | ![]() |
19 | Hazlov | vasútállomás (épülete lezárt) | |
28 | Aš hlavní nádraží (főpályaudvar) | vasútállomás | ![]() |
30 | Aš město | vasútállomás (felújítva 2008-ban) | |
32 | Aš předměstí | felszállóhely | ![]() |
35 | Štítary | felszállóhely | ![]() |
37 | Podhradí | felszállóhely | ![]() |
40 | Studánka | vasútállomás (elhanyagolt épülete lezárva) | ![]() |
44 | Hranice v Čechách | vasútállomás (elhanyagolt épülete lezárva) | ![]() |
További információk
[szerkesztés]- Fahrplan 1944/45: Strecke 422e (németül)
- Cheb–Hranice v Čechách auf www.zelpage.cz (csehül)
- "Mockel" - Die Roßbacher Bahn, private Internetseite von Thomas Schindel (németül)
Irodalom
[szerkesztés]- Wilfried Rettig: Die Eisenbahnen im Vogtland. Band 2. Neben- und Schmalspurstrecken, Bahnanlagen, Unfälle, Anekdoten. EK-Verlag, Freiburg 2002, ISBN 3-88255-687-0.
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a Železniční trať Cheb - Hranice v Čechách című cseh Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.