1946-os Grand Prix-szezon
Megjelenés
Az 1946-os Grand Prix-szezon volt a Grand Prix-versenyzés harmincharmadik, a második világháború befejezte utáni első szezonja.
Az Európa-bajnokság többé nem folytatódott, így a szezon ismét csak különálló versenyekből állt, amelyek közül a kiemeltekre ismét a Grandes Épreuves nevet használták.
A legsikeresebb versenyző a francia Raymond Sommer volt, aki a húsz versenyből ötöt tudott megnyerni. A legeredményesebb konstruktőrnek a Maserati bizonyult, amellyel kilencszer végeztek az élen.
Versenyek
[szerkesztés]Grandes Épreuves
[szerkesztés]Verseny | Helyszín | Időpont | Pole-pozíció | Leggyorsabb kör | Győztes versenyző | Győztes konstruktőr | Összefoglaló |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Saint-Cloud | Június 9. | ![]() |
![]() |
![]() |
Maserati | Összefoglaló |
![]() |
Genf | Július 21. | ![]() |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() |
Valentino Park | Szeptember 1. | ![]() |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo | Összefoglaló |
Egyéb versenyek
[szerkesztés]Statisztika
[szerkesztés]Versenyzők
[szerkesztés]Versenyző | Győzelmek | |
---|---|---|
Összesen | Grandes Épreuves | |
![]() |
5 | 1 |
![]() |
3 | 0 |
![]() |
2 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 1 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 1 |
![]() |
1 | 0 |
Konstruktőrök
[szerkesztés]Konstruktőr | Győzelmek | |
---|---|---|
Összesen | Grandes Épreuves | |
![]() |
9 | 1 |
![]() |
8 | 2 |
![]() |
2 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
Források
[szerkesztés]- Etzrodt, Hans: Grand Prix Winners 1895-1949 : Part 3 (1934-1949). The Golden Era of Grand Prix Racing. [2018. november 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2007. augusztus 5.)
- Galpin, Darren: 1946 Grands Prix. The GEL Motorsport Information Page. (Hozzáférés: 2007. augusztus 5.)
- Golden Era Races - 1946. Racing Database. [2007. szeptember 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2007. augusztus 5.)