Henri Louveau
| Henri Louveau | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1910. január 25. Suresnes |
| Elhunyt | 1991. január 7. (80 évesen) Orléans |
| Nemzetisége |  francia |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1950 - 1951 |
| Csapata | Talbot-Lago |
| Nagydíjak száma | - |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 2 |
| Dobogós helyezések | 7 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj |  1950-es olasz nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  1951-es svájci nagydíj |
Henri Louveau (Suresnes, 1910. január 25. – Orléans, 1991. január 7.) francia autóversenyző.
Pályafutása
[szerkesztés]1939 és 1950 között három alkalommal vett részt a Le Mans-i 24 órás autóversenyen. Az 1949-es viadalon váltótársával, Juan Jover-el a második helyen ért célba.
Pályafutása alatt két Formula–1-es világbajnoki nagydíjon szerepelt. 1950-ben az olasz, 1951-ben pedig a svájci futamon állt rajthoz.
Számos olyan versenyen is elindult, ami nem számított bele semmilyen bajnokságba. Kettőt meg is nyert, összesen 7 dobogós helylezést szerzett.
Eredményei
[szerkesztés]Le Mans-i 24 órás autóverseny
[szerkesztés]| Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Helyezés |
|---|---|---|---|---|
| 1939 | Victor Camerano
|
Simca Huit | Victor Camerano
|
17. |
| 1949 | Henri Louveau
|
Delage D6S-3L |  Juan Jover
|
2. |
| 1950 | Henri Louveau
|
Delage D6-3L | Jean Estager
|
7. |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Ecurie Rosier | Lago-Talbot T26C-GS | Talbot Straight-6 | GBR |
MON |
500 |
SUI |
BEL |
FRA |
ITA Ki |
- | 0 | |
| 1951 | Ecurie Rosier | Lago-Talbot T26C | Talbot Straight-6 | SUI Ki |
500 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
ITA |
ESP |
- | 0 |
További információk
[szerkesztés]- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
