„Ferrari F2012” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Szubcsonk |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
[[Fájl:F1 2012 Jerez test - Ferrari 3.jpg|thumb|right|[[Felipe Massa]] teszteli a Ferrari 2012 versenyautót 2012. február 7-én ([[Circuito Permanente de Jerez]])]] |
|||
{{szubcsonk|2012. február 10., 19:05 (CET)}} |
|||
Az F2012 a Scuderia Ferrari 2012-es autója. Mint a többi 2012-es autó, ez is kacsacsőrszerű orrot kapott. |
|||
A '''Ferrari F2012''' versenyautót, sorrendben a 45. Forma-1-es versenyautót 2012. február 3-án mutatták be a [[Scuderia Ferrari]] hivatalos honlapján, mert az erős havazás miatt lehetetlen volt futtatni [[Maranello|Maranellóban]]. A csapat véleménye szerint az autó nem túl esztétikus a kacsacsőr-orrkúp miatt. |
|||
Akik vezetik: Fernando Alonso |
|||
Felipe Massa |
|||
Ez az első versenyautó, ami Pat Fry technikai igazgató vezetése alatt készült. A vezető tervező a görög származású Nicolas (Nikos) Tombazis. A 2,4 literes V8-as motor és a [[KERS]] a Ferrari saját konstrukciója. Az elsőkerék-függesztés innovációnak számít. Az autó versenyzővel és teli üzemanyagtartállyal együtt 640 kg-ot nyom. Üzemanyaggal és kenőolajjal a [[Royal Dutch Shell]], gumiabroncsokkal pedig a [[Pirelli]] látja el. |
|||
tervezők: Nicolas Tombazis |
|||
Pat Fry |
|||
Rory Byrne |
|||
Fő szponzorai: [[Acer]], [[Advanced Micro Devices|AMD]], [[Fiat]], [[Kaspersky Lab]], [[Banco Santander]], Royal Dutch Shell, [[Philip Morris International]] ([[Marlboro]] hirdetés tilos a cigaretta reklámok betiltása miatt). |
|||
A Ferrai F2012 versenyautót a Scuderia két pilótája, [[Felipe Massa]] és [[Fernando Alonso]] vezeti majd a [[2012-es Formula–1 világbajnokság]]on. |
|||
==Külső hivatkozások== |
|||
http://1.1.1.4/bmi/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/F1_2012_Jerez_test_-_Ferrari_4.jpg/800px-F1_2012_Jerez_test_-_Ferrari_4.jpg |
|||
*[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/02/Technische_Daten_des_Ferrari_F2012_12020311.html A versenyautó műszaki adatai] {{de}} |
|||
*[http://automenedzser.hu/auto_sport/2012/2/8/Maris_szamuznek_a_kacsacsort_a_Forma1bol_F1B3RU Máris száműznék a kacsacsőrt a Forma–1‑ből] |
|||
==Forrás== |
|||
*{{Fordítás|de|Ferrari F2012}} |
|||
[[Kategória:Formula–1]] |
|||
[[Kategória:Formula–1-es autók]] |
|||
[[bs:Ferrari F2012]] |
|||
[[de:Ferrari F2012]] |
|||
[[en:Ferrari F2012]] |
|||
[[es:Ferrari F2012]] |
|||
[[fi:Ferrari F2012]] |
|||
[[fr:Ferrari F2012]] |
|||
[[gl:Ferrari F-2012]] |
|||
[[id:Ferrari F2012]] |
|||
[[it:Ferrari F2012]] |
|||
[[ja:フェラーリ・F2012]] |
|||
[[nl:Ferrari F2012]] |
|||
[[pl:Ferrari F2012]] |
|||
[[pt:Ferrari F2012]] |
|||
[[ru:Ferrari F2012]] |
|||
A lap 2012. február 12., 20:51-kori változata
A Ferrari F2012 versenyautót, sorrendben a 45. Forma-1-es versenyautót 2012. február 3-án mutatták be a Scuderia Ferrari hivatalos honlapján, mert az erős havazás miatt lehetetlen volt futtatni Maranellóban. A csapat véleménye szerint az autó nem túl esztétikus a kacsacsőr-orrkúp miatt.
Ez az első versenyautó, ami Pat Fry technikai igazgató vezetése alatt készült. A vezető tervező a görög származású Nicolas (Nikos) Tombazis. A 2,4 literes V8-as motor és a KERS a Ferrari saját konstrukciója. Az elsőkerék-függesztés innovációnak számít. Az autó versenyzővel és teli üzemanyagtartállyal együtt 640 kg-ot nyom. Üzemanyaggal és kenőolajjal a Royal Dutch Shell, gumiabroncsokkal pedig a Pirelli látja el.
Fő szponzorai: Acer, AMD, Fiat, Kaspersky Lab, Banco Santander, Royal Dutch Shell, Philip Morris International (Marlboro hirdetés tilos a cigaretta reklámok betiltása miatt).
A Ferrai F2012 versenyautót a Scuderia két pilótája, Felipe Massa és Fernando Alonso vezeti majd a 2012-es Formula–1 világbajnokságon.
Külső hivatkozások
Forrás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Ferrari F2012 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.