Tanggula állomás
| Tanggula állomás | |
 |
|
| A pályaudvar egy vonatból fotózva | |
| Hely | Tibet,  Kína |
| Építési adatok | |
| Megnyitás | 2006 |
| Hasznosítása | |
| Felhasználási terület | vasúti pályaudvar |
| Elhelyezkedése | |
 Tanggula állomás
Pozíció Kína térképén
|
|
Tanggula állomás (egyszerűsített kínai írással: 唐古拉站, pinjin: Tánggǔlā zhàn) jelenleg a világ legmagasabban fekvő vasútállomása. Magasabban található, mint a bolíviai Rio Mulatos-Potosí-vasútvonalon lévő Condór állomás, mely sokáig a világrekord volt. 5 069 méter magasan fekszik a Csinghaj–Tibet-vasútvonalon Tibetben. Az állomás azonban nem a vonal legmagasabb pontja, a legmagasabb pont 5072 méter magasan van a tengerszinttől.
Három vágány található itt, melyhez egy peron tartozik. Az azonban 1,25 km hosszú.[1]
Ha megnyílik a Bilaspur–Mandi–Leh-vasútvonal Indiában, az állomás a második helyre fog visszaszorulni.[2][3]
Források [szerkesztés]
- ↑ Fricy: Rekorder pályaudvarok - Építős blog. epitos.blog.hu, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. június 12.)
- ↑ Name *: Himachal: Railways Awards Bhanupali-Bilaspur Railway Line Project | Northern Voices Online: NVO News Blog. Nvonews.com, 2009. szeptember 19. (Hozzáférés: 2012. április 2.)
- ↑ Rail link to Leh: Centre seeks Plan panel nod.. visitladakh.com. (Hozzáférés: 2012. április 2.)
Külső hivatkozások [szerkesztés]
- Tangula Railtours launching luxury train to Tibet - Railway Gazette. railwaygazette.com, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. június 12.)
|
||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
