Opel Ascona

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Opel Ascona

Az Opel Ascona egy középkategóriás gépkocsi, az Opel cég terméke. Az 1970-es évektől 1988-ig gyártották. Három modell ciklust élt meg, szerepelt több rallye-bajnokságban is.

Típusai[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ascona A[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Rüsselsheim-ben mutatták be az első generációját 1970-ben. Először az Opel Manta jelent meg, majd az Ascona sedán (2, 4 ajtós) és végül a kombi (3 ajtós). Ez utóbbi Voyage, majd Caravan néven futott. 1971-től a legnagyobb motorral (1,9) szállították az USA-ba is, Opel 1900 néven. Az első generációt 1975-ig forgalmazták, 692 000 példányt gyártottak belőle.

Számos Rally bajnokságon indították masszív felépítésének köszönhetően, többek között az Európa Rallyen is, amit Walther Röhrl meg is nyert vele 1974-ben.

Az alábbi motorokkal szerelték:

  • 1.2S - 1196 cm3, 60 le (44kW)
  • 1.6N - 1584 cm3, 60-68 le (44-50kW)
  • 1.6S - 1584 cm3, 75-80 le (55-59kW)
  • 1.9S - 1897 cm3, 88-90 le (65-66kW)

Ascona B[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A második generációt 1975-ben, Frankfurtban mutatták be. Csak sedan kivitelben gyártották (2, 4 ajtós), és persze Manta-ként a coupét. A motorok a régiek maradtak, habár 1978-ban a csúcsmotort 2l-esre cserélték. Megjelentek a diesel motorok is a kínálatban 1978-ban. Belgiumban készültek az első külföldön gyártott Asconák, igaz a Vauxhall égisze alatt.

1981-ig több, mint 1,2 millió Ascona B készült.

Ascona C[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1981-től 1988-ig gyártották. Elkerült a világ minden pontjára. Készült szedán (2,4 ajtós), 5 ajtós hatchback változatban. Az utolsó években már 5 sebességes váltót is kapott, sőt az automata szívató is megjelent a kínálatban. 1981-ben Nyugat-Németország legkelendőbb autója volt.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Opel Ascona témájú médiaállományokat.