Nagyvárad villamosvonal-hálózata
| Nagyvárad villamosvonal-hálózata | |
 | |
 | |
| Adatok | |
| Ország |  Románia |
| Helyszín | Nagyvárad |
| Típus | villamoshálózat |
| Átadás | 1882. augusztus 28. |
| Hálózat hossza | 19,2 km |
| Állomások/megállók száma | 37 |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Feszültség | 600[1] V DC |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Oradea Transport Local |
 Nagyvárad villamosvonal-hálózata
Pozíció Románia térképén
| |
 é. sz. 47° 04′ 20″, k. h. 21° 55′ 16″47.072222°N 21.921111°EKoordináták: é. sz. 47° 04′ 20″, k. h. 21° 55′ 16″47.072222°N 21.921111°E | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Nagyvárad villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Nagyvárad villamosvonal-hálózata összesen 8 vonalból áll, melyeken 37 megálló található. A hálózat teljes hossza 19,2 km. Jelenlegi üzemeltetője az Oradea Transport Local (OTL).
A vágányok normál nyomtávolságúak, az áramellátás felsővezetékről történik, a feszültség 600 V egyenáram.
A forgalom 1882. augusztus 28-án indult.
A hálózaton jelenleg[mikor?] Tatra KT4D (30 db), Siemens ULF (10 db), Astra Imperio villamosok (20 db), és egy Tatra T4D-ZR (kétirányúvá alakított motorkocsi) közlekednek, ezek emellett szükség esetén még bevethető 4 Tatra T4 szerelvény is (motorkocsi+pótkocsi).
2021-ben a város déli részén új vonalszakaszt helyeztek üzembe, amely közel 4 km hosszú, a 2-es vonalból ágazik ki, egy új kocsiszíni kijárattal. A vágányok jelentős része füvesített, az új rész a városban zajló építkezések miatt üzemi kapcsolatként is szolgál. A szakaszon 5-ös és 7-es számmal közlekednek a szerelvények.[2]
2021 őszén új, ideiglenes körjáratok indultak a felújítások miatt, 9-es és 10-es számmal Őssi és a belváros között. Utóbbi számozása azonban nem szerencsés, ugyanis a város autóbuszjáratainak számozása pont a 10-es járattal kezdődik, ami szintén Őssiben végállomásozik.
2024 februárjában újraszámozták a járatokat, 1-től 8-ig.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Oradea Transport local R.A. prezentare activitate și analize economice perioda ianuarie 2008–noiembrie 2009 auf www.oradea.ro
- ↑ Balogh Levente , Bálint Eszter: Nagyváradi „villamospremier”: új sínpárt avattak, szerdán indul az új körjárat. kronikaonline.ro (2021. december 14.) (Hozzáférés: 2022. július 28.)
Források
[szerkesztés]- Liviu Borcea, Mihai Apan, Gabriel Moisa: De la o stație la alta, Editura Arca, Oradea 2006
- Marius Moș: Un secol cu tramvaiul electric, Realitatea bihoreană, 2006. április 27.
További információk
[szerkesztés]| Villamos |
|  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Autóbusz |
| |||||
 Magyarország közlekedési hálózatai | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Metró |
| ||||
| Villamos |
| ||||
| Trolibusz |
| ||||
| Városi sikló |
| ||||
| Libegő |
| ||||
| Egyéb | |||||
A zárójelben lévő városok ma már nem tartoznak Magyarországhoz. | |||||
