Marcus Grönholm
 |
| Állampolgárság |
 Finn |
| Rali-világbajnokság |
| Aktív évei |
1989–2007, 2009, 2010 |
| Csapata(i) |
Toyota, Peugeot, Ford |
| Versenyek száma |
150 |
| Vilagbajnoki pontok |
615 |
| Világbajnoki címek |
2 (2000, 2002 |
| Győzelmek |
30 |
| Dobogós helyezések |
60 |
| Szakaszgyőzelmek |
540 |
| Első verseny |
1989-es finn rali |
| Első győzelem |
 2000-es svéd rali |
| Utolsó győzelem |
 2007-es Új-Zéland-rali |
| Utolsó verseny |
 2007-es Wales-rali |
|
Marcus "Bosse" Grönholm (Kauniainen, 1968. február 5. –) finn autóversenyző, kétszeres rali-világbajnok.
1991 és 1998 között öt bajnoki címet szerzett hazája ralibajnokságán. 1999-ben a Peugeot gyári versenyzője lett. Sikerei jelentős részét a francia csapattal érte el: két világbajnoki címét és tizennyolc futamgyőzelmet hozott a közös munka. 2006-tól visszavonulásig a Ford alakulat pilótája volt. Ez idő alatt két alkalommal végzett másodikként a pontversenyben.
A Peugeot kiszállása után Marcus a Ford csapatához szerződött. A szezonnyitó Monte Carlo ralin, Sebastien Loeb hibájának is köszönhetően Marcus győzelemmel kezdte az idényt. Ezt követte Svédország, ahol újabb győzelmével már négy pontos előnnyel vezette a világbajnokságot. A Mexikó ralin elkövette első hibáját a szezonban, lecsúszott az útról és felborult. A SuperRally nevű szabálynak köszönhetően folytathatta a versenyt, majd a célban az egy pontot érő nyolcadik helyen zárt. A győztes Loeb lett, aki ezzel átvette a bajnokság vezetését. 2007-ben befejezte profi rallyversenyzői pályafutását. Egész évben-a Monte-Carlo-tól kezdve- izgalmas küzdelmekkel harcolt újabb világbajnoki győzelméért, de az Ír rally-n szenvedett balesete okán -ahova 4 pont előnnyel érkezett Loeb-bel szemben- esélye szinte teljesen megszűnt. Az évadzáró Wales rally-n csak 2. lett csapattársa Mikko Hirvonnen mögött, így Loeb 3. helyezésével is megelőzte a tabellán Grönholm-ot.
A világbajnokság után [szerkesztés]
Győzelmek
Finn
2000-es svéd rali
2007-es Új-Zéland-rali
2007-es Wales-rali
