Jonathan Rea
Jonathan Rea | |||||||
Rea 2008-ban | |||||||
Életrajzi adatai | |||||||
Teljes neve | Jonathan Rea | ||||||
Született | 1987. február 2. (37 éves) Larne, Észak-Írország | ||||||
Nemzetisége | brit | ||||||
Pályafutása | |||||||
Aktív évei | 2005– | ||||||
Csapata | Kawasaki Racing Team (Csapattárs: Tom Sykes) | ||||||
Rajtszáma | 1 | ||||||
Statisztikái | |||||||
MotoGP | |||||||
Aktív évek | 2012 | ||||||
Csapatok | Honda | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
2012-es pozíció | 21. | ||||||
Superbike | |||||||
Aktív évek | 2008– | ||||||
VB-cím | 1 (2015) | ||||||
2015-ös pozíció | 1. | ||||||
Supersport | |||||||
Aktív évek | 2008 | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
2008-as pozíció | 2. | ||||||
Jonathan Rea weboldala | |||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Jonathan Rea témájú médiaállományokat. |
Jonathan Rea (Larne, 1987. február 2.–) brit motorversenyző, a Superbike-világbajnokságban szerepel a Kawasaki Racing Team színeiben.
Pályafutása
Rea már azelőtt is motorozott, mielőtt megtanult volna beszélni. 10 éves korában megnyerte hazájában a 60 köbcentiméteres motokrossz bajnokságot 1997-ben. Egészen 2003-ig krosszmotorozott, amikor is áttért a pályaversenyzésre.
Egy évet töltött a Brit Superbike-bajnokság 125 cm³-es géposztályában, majd csupán egy év múlva már a leggyorsabb kategóriában versenyzett.[1]
2006-ban ő lett a legfiatalabb, aki pole-pozíciót szerzett a bajnokságban, ahol az év végén a hatodik helyen zárt. 2007-ben csapatot váltott, majd 5 győzelmével és 16 dobogójával a második helyen végzett csapattársa mögött.
2008-ra a Supersport-világbajnokságba szerződött, ahol három győzelmet szerzett és az év végén második helyen zárt, de az utolsó versenyhétvégén már a Superbike-világbajnokságban szerepelt, ahol első versenyén negyedik lett.
2009-ben már a bajnokság összes futamán elindult és két győzelmet szerzett újonc szezonjában. A következő év még ennél is jobban alakult számára. Négyszer tudott diadalmaskodni és 16 dobogót szerzett az év során, így a bajnokság negyedik helyén zárt.
2011 elején, a Misanói teszten balesetet szenvedett és több sérülést is szerzett. Ennek ellenére végig versenyezte a szezont, és két győzelemmel a kilencedik helyen zárt.
2012-ben a gyári Honda csapatba kerül Aojama Hirosi mellé. Az évben ismételten két győzelmet szerzett, a bajnokság ötödik helyén zárt. Az év végén a MotoGP-ben is indulhatott, ahol Casey Stonert helyettesítette. Mindkét versenyén pontot szerzett, és meggyőző versenyzést mutatott be, ennek ellenére a következő évre maradt a Superbike-ban, ahol új csapattársa Leon Haslam lett. Az év nem alakult fényesen számára. Négy dobogós helyezéséből, csak egyet tudott győzelemre váltani. A Nürburgring-i első futamon azonban egy olajfolton megcsúszott és bukott. Eltörte a bal combcsontját, így az év többi versenyén nem tudott rajthoz állni.[2]
2014 volt az utolsó szezonja a Honda pilótájaként, de egyben a legjobb is. 4 győzelmet szerzett és a bajnokságban a harmadik helyet foglalta el.
2015-től a gyári Kawasaki pilótája. Az első 16 futamot az első két hely valamelyikeként végzett. 14 győzelmet szerzett, és csak háromszor nem lett dobogós. Jerezben mindkét futamon negyedik lett, a katari utolsó versenyt pedig nem tudta befejezni. A világbajnoki címet több, mint 100 pontos előnnyel nyerte meg csapattársa előtt. Az ezt követő négy idényben ismét a legjobbnak bizonyult és történelmet írt a Superbike-világbajnokságon, miszerint senki sem nyert még öt bajnoki címet, ráadásul sorozatban.[3] 2018. június 9-én megnyerte az első futamot Brnóban, amivel megszerezte karrierje 60. győzelmét és ezzel pedig Carl Fogarty rekordját adta át a múltnak.[4]
Eredményei
Supersport-világbajnokság
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Gyártó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Honda | QAT Ki |
AUS 5 |
ESP 6 |
NED 2 |
ITA Ki |
GER 6 |
ITA 3 |
CZE 1 |
GBR 1 |
EUR 3 |
ITA 1 |
FRA 10 |
POR |
2. | 164 |
Superbike-világbajnokság
Év | Gyártó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Helyezés | Pont | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | ||||
2008 | Honda | QAT | QAT | AUS | AUS | ESP | ESP | NED | NED | ITA | ITA | USA | USA | GER | GER | ITA | ITA | CZE | CZE | GBR | GBR | EUR | EUR | ITA | ITA | FRA | FRA | POR 4 |
POR 15 |
26. | 14 |
2009 | Honda | AUS 5 |
AUS 9 |
QAT 12 |
QAT 8 |
SPA Ki |
SPA 13 |
NED 7 |
NED 5 |
ITA 5 |
ITA 4 |
RSA 4 |
RSA 3 |
USA 5 |
USA 3 |
ITA 7 |
ITA 1 |
GBR 7 |
GBR 15 |
CZE 3 |
CZE 4 |
GER 4 |
GER 1 |
ITA 7 |
ITA 6 |
FRA Ki |
FRA 3 |
POR 2 |
POR 3 |
5. | 315 |
2010 | Honda | AUS 4 |
AUS 6 |
POR 3 |
POR Ki |
SPA 6 |
SPA 5 |
NED 1 |
NED 1 |
ITA Ki |
ITA Ki |
RSA 5 |
RSA 2 |
USA 14 |
USA 8 |
ITA 13 |
ITA 12 |
CZE 1 |
CZE 2 |
GBR 2 |
GBR 2 |
GER 1 |
GER 2 |
ITA Ni |
ITA Ni |
FRA 12 |
FRA Ni |
4. | 292 | ||
2011 | Honda | AUS 12 |
AUS 4 |
GBR 5 |
GBR 6 |
NED 1 |
NED 3 |
ITA 6 |
ITA Ki |
USA Ki |
USA 11 |
ITA Ni |
ITA Ni |
SPA | SPA | CZE | CZE | GBR | GBR | GER 10 |
GER 4 |
ITA 1 |
ITA Ki |
FRA Ki |
FRA Ki |
POR 3 |
POR 3 |
9. | 170 | ||
2012 | Honda | AUS 7 |
AUS 4 |
ITA 9 |
ITA 5 |
NED Ki |
NED 1 |
ITA T |
ITA 6 |
GBR 4 |
GBR 1 |
USA 4 |
USA 2 |
ITA 5 |
ITA 2 |
SPA 16 |
SPA 5 |
CZE Ki |
CZE 12 |
GBR 4 |
GBR 9 |
RUS Ki |
RUS 7 |
GER Ki |
GER 4 |
POR 6 |
POR 2 |
FRA 13 |
FRA 2 |
5. | 278,5 |
2013 | Honda | AUS 8 |
AUS 8 |
SPA 4 |
SPA 15 |
NED 2 |
NED 4 |
ITA 8 |
ITA Ki |
GBR 4 |
GBR 11 |
POR Ki |
POR 3 |
ITA Ki |
ITA 2 |
RUS 4 |
RUS T |
GBR 1 |
GBR 4 |
GER Ki |
GER Ni |
TUR | TUR | USA | USA | FRA | FRA | SPA | SPA | 9. | 176 |
2014 | Honda | AUS 6 |
AUS 5 |
SPA 3 |
SPA 5 |
NED 3 |
NED 1 |
ITA 1 |
ITA 1 |
GBR 6 |
GBR 6 |
MAL 6 |
MAL 6 |
ITA 7 |
ITA 5 |
POR 5 |
POR 1 |
USA 6 |
USA 3 |
SPA 4 |
SPA 5 |
FRA 3 |
FRA Ki |
QAT 4 |
QAT 2 |
3. | 334 | ||||
2015 | Kawasaki | AUS 1 |
AUS 2 |
THA 1 |
THA 1 |
SPA 1 |
SPA 2 |
NED 1 |
NED 1 |
ITA 1 |
ITA 1 |
GBR 2 |
GBR 2 |
POR 1 |
POR 1 |
ITA 2 |
ITA 1 |
USA 3 |
USA 3 |
MAL 1 |
MAL 2 |
SPA 4 |
SPA 4 |
FRA 1 |
FRA 1 |
QAT 2 |
QAT Ki |
1. | 548 | ||
2016 | Kawasaki | AUS 1 |
AUS 1 |
THA 1 |
THA 2 |
SPA 2 |
SPA 3 |
NED 1 |
NED 1 |
ITA 2 |
ITA 2 |
MAL 2 |
MAL 3 |
GBR 3 |
GBR 2 |
ITA 1 |
ITA 1 |
USA 1 |
USA Ki |
GER Ki |
GER 1 |
FRA 4 |
FRA 2 |
SPA 3 |
SPA 2 |
QAT 2 |
QAT 3 |
1. | 368 | ||
2017 | Kawasaki | AUS 1 |
AUS 1 |
THA 1 |
THA 1 |
SPA 1 |
SPA 2 |
NED 1 |
NED 1 |
ITA 2 |
ITA 2 |
GBR Ki |
GBR 1 |
ITA 3 |
ITA 2 |
USA 2 |
USA 1 |
GER 2 |
GER 2 |
POR 1 |
POR 1 |
FRA 1 |
FRA Ki |
SPA 1 |
SPA 1 |
QAT 1 |
QAT 1 |
1. | 556 | ||
2018 | Kawasaki | AUS 5 |
AUS 2 |
THA 1 |
THA 4 |
SPA 1 |
SPA 2 |
NED 1 |
NED 2 |
ITA 1 |
ITA 1 |
GBR 2 |
GBR 3 |
CZE 1 |
CZE Ki |
USA 1 |
USA 1 |
ITA 1 |
ITA 1 |
POR 1 |
POR 1 |
FRA 1 |
FRA 1 |
ARG 1 |
ARG 1 |
QAT 1 |
QAT T |
1. | 545 |
Év | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Helyezés | Pont | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | ||||
2019 | Kawasaki | AUS 2 |
AUS 2 |
AUS 2 |
THA 2 |
THA 2 |
THA 2 |
SPA 2 |
SPA 2 |
SPA 2 |
NED 2 |
NED T |
NED 3 |
ITA 1 |
ITA 1 |
ITA T |
SPA 4 |
SPA 4 |
SPA 2 |
ITA 1 |
ITA 5 |
ITA 1 |
GBR 1 |
GBR 1 |
GBR 1 |
USA 1 |
USA 1 |
USA 2 |
POR 1 |
POR 1 |
POR 2 |
FRA 2 |
FRA 2 |
FRA 1 |
ARG 2 |
ARG 1 |
ARG 1 |
QAT 1 |
QAT 1 |
QAT 1 |
1. | 663 |
* Szezon folyamatban
MotoGP-világbajnokság
Év | Géposztály | Gyártó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | MotoGP | Honda | QAT | SPA | POR | FRA | CAT | GBR | NED | GER | ITA | USA | IND | CZE | RSM 8 |
ARA 7 |
JPN | MAL | AUS | VAL | 21. | 17. |
Jegyzetek
- ↑ „Jonathan Rea Biography”, 2011. május 5.. [2013. augusztus 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. március 31.) (angol nyelvű)
- ↑ „Jonathan Rea”. [2016. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. március 31.) (angol nyelvű)
- ↑ Iván, Zomborácz: Jonatha Rea történelmet írt a Superbike VB-n (magyar nyelven). totalbike.hu, 2019. szeptember 30. [2019. október 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. október 30.)
- ↑ Kft, P1net: Rea piros zászlós futamon döntötte meg Fogarty rekordját (magyar nyelven). www.p1race.hu. [2019. október 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. október 30.)