J. R. Hildebrand
| J. R. Hildebrand | |
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | John R. Hildebrand Jr. |
| Beceneve | Captain America |
| Született | 1988. január 3. Sausalito, Kalifornia, Amerika |
| Nemzetisége | Amerikai |
| Pályafutása | |
| Kategória | IZOD IndyCar Series |
| Aktív évei | 2010- |
| Csapata | Panther Racing |
| Rajtszáma | 4 |
| Korábbi csapatai | Dreyer & Reinbold Racing |
| Nagydíjak száma | 18 |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 1 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 1 |
| Első nagydíj |  2010-es Honda Indy 200 |
| Legutolsó nagydíj | 2011-es Kentucky Indy 300 |
John R. Hildebrand Jr. (1988. január 3.) amerikai autóversenyző. Jelenleg az IndyCar series-ben versenyzik és a Panther Racing #4-es autóját vezeti amelyet az amerikai nemzeti gárda szponzorál. Beceneve Captain America.[1] A 2011-es indianapolisi 500 utolsó körének utolsó kanyarjában csúszott ki törte össze autóját és ezért nem tudta megnyerni már legelső Indy 500-as versenyét, melyet Dan Wheldon nyert meg.
Tartalomjegyzék |
Atlantics és Indy Lights[szerkesztés]
2007-ben a Champ Car Atlantic bajnokságban versenyzett a Newman Wachs Racing színeiben. A bajnokságot hetedik helyen zárta és ő lett a legjobb amerikai újonc. A szezon után az RLR-Andersen Racing színeiben indult két Indy Pro Series versenyen. 2008-ban már teljes szezont ment a Firestone Indy Lights Series névre változott bajnokságban az RLR-Andersen színeiben.[2] Első győzelmét már a szezon negyedik versenyén Kansas-ben megszerezte, majd ötödik lett a bajnokságban év végén.
2009-re az AGR-AFS Racing versenyzője lett.[3] és négy győzelmével és öt pole pozíciójával már az utolsó előtti Chicagoland-i versenyen megszerezte a bajnoki címet. Ebben az évben Hildebrand is versenyzett az A1GP utolsó fordulójában Brands Hatch-ben, a sprintversenyt a negyedik helyen zárta.
American Le Mans Series[szerkesztés]
Az American Le Mans Series-ben versenyző Genoa Racing LMPC géposztályú autójával részt vett a 2010-es Sebring-i 12 órás versenyen valamint a Long Beach-i futamon.
Formula-1[szerkesztés]
Hildebrand három napig tesztelhette a Force India autóját 2009 decemberében Jerez-ben, Paul di Resta-val közös autóban.[4][5][6]
IndyCar[szerkesztés]
Hildebrand 2010-ben debütált az IndyCar Series-ben a Dreyer & Reinbold Racing színeiben ahol két versenyen át helyettesítette a sérűlt Mike Conway-t. 2010 december 14-én jelentették be, hogy a Panther Racing versenyzője lesz, és a #4-es számú, az amerikai nemzeti gárda által szponzorált autót fogja vezetni több éven át.[7]
2011-ben az indianapolisi 500-on a legjobb újonc lett, de mégsem örülhetett, mert noha a jó taktikának köszönhetően az élre kerűlt a verseny végén de az utolsó kanyarban Charlie Kimball lekörözése miatt nem vett vissza a tempóból, a falnak ment és összetört az autója és Dan Wheldon éppenhogy de megtudta előzni és ezért csak második lett Hildebrand.
Az évadzáró Las Vegas-i verseny tizenegyedik körében tizenöt autó ütközött össze, köztzük Hildebrand és Dan Wheldon is. Hildebrand mellkasi zúzódásokkal megúszta, de Wheldon-t kritikus állapotban szállították kórházba helikopterrel, de a gyors beavatkozás ellenére sem sikerűlt megmenteni Wheldon életét. A versenyzők kimentek a pályára és megtettek öt lassú kört, hogy Wheldon előtt tiszteleghessenek, az öt kőrt hármas sorokban tették meg Wheldon indianapolisi 500-as győzelmei előtt tisztelegve, a csapattagok több száz méteres sorfalat állva tisztelegtek Wheldon előtt.
Autóversenyzői pályafutásának eredményei[szerkesztés]
Amerikai nyíltkerekes versenyzés[szerkesztés]
Atlantic Championship[szerkesztés]
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Newman Wachs Racing | LBH | HOU | MTY | POR | CLE1 | CLE2 | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | ROA Ret |
43. | 2 |
| 2007 | Newman Wachs Racing | LVG Ret |
LBH Ret |
HOU 7 |
POR1 6 |
POR2 9 |
CLE 2 |
MTT 9 |
TOR Ret |
EDM1 Ret |
EDM2 5 |
SJO 15 |
ROA 9 |
7. | 140 |
| 2008 | Genoa Racing | LBH | LS | MTT | EDM1 | EDM2 | ROA1 | ROA2 | TRR | NJ | UTA | ATL Ret |
26. | 7 |
Indy Lights[szerkesztés]
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | RLR/Andersen Racing | HMS | STP1 | STP2 | INDY | MIL | IMS1 | IMS2 | IOW | WGL1 | WGL2 | NSH | MDO | KTY | SNM1 Ret |
SNM2 Ret |
CHI | 37. | 18 |
| 2008 | RLR/Andersen Racing | HMS 10 |
STP1 5 |
STP2 2 |
KAN 1 |
INDY 24 |
MIL 5 |
IOW 8 |
WGL1 Ret |
WGL2 9 |
NSH 4 |
MDO1 5 |
MDO2 6 |
KTY 18 |
SNM1 4 |
SNM2 4 |
CHI Ret |
5. | 409 |
| 2009 | AGR-AFS Racing | STP1 3 |
STP2 Ret |
LBH 1 |
KAN 14 |
INDY 2 |
MIL 2 |
IOW 6 |
WGL 1 |
TOR 2 |
EDM 1 |
KTY Ret |
MDO 3 |
SNM 1 |
CHI 5 |
HMS 2 |
1. | 545 |
IndyCar[szerkesztés]
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Dreyer & Reinbold Racing |  SAO |
STP |
ALA |
LBH |
KAN |
INDY |
TXS |
IOW |
WGL |
 TOR |
EDM |
MDO 16 |
SNM 24 |
CHI |
KTY |
 MOT |
HMS |
35. | 26 | |
| 2011 | Panther Racing | STP 11 |
ALA 13 |
LBH 17 |
SAO 10 |
INDY 2 |
TXS1 23 |
TXS2 18 |
MIL 21 |
IOW 4 |
TOR 8 |
EDM 11 |
MDO 25 |
NHA 21 |
SNM 23 |
BAL 19 |
MOT 7 |
KTY 20 |
LVS C |
14. | 296 |
Indianapolis 500[szerkesztés]
| Év | Karosszéria | Motor | Rajthely | Eredmény | Csapat |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Dallara | Honda | 12. | 2. | Panther Racing |
Források[szerkesztés]
- ↑ Martin, Bruce. Made in America: Hildebrand Wins Indy Lights Title, versus.com, August 30, 2009
- ↑ Hildebrand Joins RLR/Andersen Racing, SpeedTV.com, March 5, 2008
- ↑ DiZinno, Tony. Hildebrand joins AGR/AFS juggernaut, Motorsport.com, November 13, 2008
- ↑ Rookietest Jerez: Analyse dag 1 MotorRacingBlog.nl
- ↑ http://joesaward.wordpress.com/2009/11/24/jr-hillebrand-and-paul-di-resta-test-for-force-india/
- ↑ http://www.jrhildebrandracing.com/article.cfm?id=130
- ↑ http://www.pantherracing.com/news/index.cfm?cid=40736
