Garmisch-Partenkirchen–Kempten-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Garmisch-Partenkirchen–Kempten-
vasútvonal
A vasúvonal
A vasúvonal
A Garmisch-Partenkirchen–Kempten-vasútvonal útvonala
 Vonalszám: 976
 Vonal: 5452 (Garmisch-Partenkirchen–határ)
552   (határ–Reutte–határ)
5403 (határ–Kempten)
 Hossz: 93,9 km
 Nyomtávolság: 1 435 mm
 Feszültség: 15 kV, 16,7 Hz ~
 Maximális emelkedés: 3,75 
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svg München felől
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 0,000 Garmisch-Partenkirchen 708 m above NN
BSicon .svgBSicon ABZlf.svgBSicon .svg Mittenwaldbahn Innsbruck Hauptbahnhof felé
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 1,242 Garmisch-Partenkirchen Hausberg
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svg korábbi Hausbergbahn
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon .svg 2,1     Rießersee
BSicon .svgBSicon KRZu.svgBSicon .svg 3,1     Bayerische Zugspitzbahn
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon .svg 3,4     Kreuzeck kötélvasút
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon .svg 4,7     Obergrainau
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 5,458 Untergrainau 740 m above NN
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 13,266 Griesen (Oberbay) 821 m above NN
BSicon .svgBSicon GRENZE.svgBSicon .svg
14,846
30,445
németosztrák országhatár
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon .svg 29,2     Schober (1960 május 29 óta zárva)
BSicon .svgBSicon eDST.svgBSicon .svg 27,6     Schanz turnout
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon .svg 25,9     Schanz (1971 szeptember 26 óta zárva)
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 23,3     Ehrwald Zugspitze kötélvasút 974  t.sz.m.
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 20,4     Lermoos 1 004 t.sz.m.
BSicon .svgBSicon TUNNEL1.svgBSicon .svg 19,0     Lermoos alagút (105,6 m)
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 16,4     Lähn 1 106 t.sz.m.
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 13,1     Bichlbach-Berwang 1 072 t.sz.m.
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 11,6     Bichlbach-Almkopf vasútvonal
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 8,8     Heiterwang-Plansee 1 012 t.sz.m.
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon .svg 6,9     Thanellerkar (1966 november 7 óta zárva)
BSicon .svgBSicon TUNNEL1.svgBSicon .svg 5,0     Katzenberg alagút (512,5 m)
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 3,6     Bad Kreckelmoos 938 t.sz.m.
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 0,5     Reutte in Tyrol Schulzentrum
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg
0,000
14,390
Reutte in Tyrol 850 t.sz.m.
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 12,0     Pflach 840 t.sz.m.
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 7,6     Musau 822 t.sz.m.
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 6,4     Ulrichsbrücke-Füssen 814 t.sz.m.
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 3,9     Vils 817 t.sz.m.
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 0,5     Schönbichl 831 t.sz.m.
BSicon .svgBSicon GRENZE.svgBSicon .svg
0,000
34,3    
osztrák-német országhatár
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 33,0     Pfronten-Steinach 841 m above NN
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 30,7     Pfronten-Ried 858 m above NN
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 29,3     Pfronten-Weißbach 874 m above NN
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon .svg 27,0     Pfronten-Kappel
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 23,9     Nesselwang 864 m above NN
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 21,6     Maria Rain
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 19,8     Wertach-Haslach 891 m above NN
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 17,6     Oy-Mittelberg
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 13,6     Zollhaus-Petersthal 909 m above NN
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 12,0     Bodelsberg
BSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svg 8,4     Jodbad Sulzbrunn (2008-ig) 818 m above NN
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 6,9     Sulzberg
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 3,9     Durach
BSicon .svgBSicon HST.svgBSicon .svg 1,8     St Mang (korábbi Kottern-Neudorf)
BSicon exSTRrg.svgBSicon eABZrf.svgBSicon .svg a korábbi Kempten Hauptbahnhof (1969-ig)
BSicon xKRZ.svgBSicon ABZlg.svgBSicon .svg Iller Valley vasútvonal v. Memm. /
Allgäubahn v. Kaufb. (1969-től)
BSicon exABZlg.svgBSicon STR.svgBSicon .svg Iller Valley vasút / Allgäu vasút (1969-ig)
BSicon exWBRÜCKE.svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg Iller
BSicon exABZrg.svgBSicon eKRZo.svgBSicon exSTRlg.svg old trackbed (to 1969)
BSicon exABZrg.svgBSicon eABZlg.svgBSicon exSTR.svg
BSicon exSTR.svgBSicon BHF.svgBSicon exSTR.svg 0,4     Kempten (Allg) Hbf (1969-től) 705 m above NN
BSicon exKBHFe.svgBSicon STR.svgBSicon exSTR.svg 0,0     Kempten (Allg) Hbf (1969-ig)
BSicon exSTRq.svgBSicon eABZrf.svgBSicon exSTR.svg Isny felé
BSicon .svgBSicon eABZrg.svgBSicon exSTRrf.svg A régi Kempten Hbf felől(1969-ig)
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svg Allgäubahn Lindau felé
A vonal magasságprofilja
1987: egy DB 628.0 sorozatú dízelmotorvonat Schönbichl közelében

A Garmisch-Partenkirchen–Kempten-vasútvonal, becenevén az Außerfernbahn egy normál nyomtávolságú, 93,9 km hosszú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal Garmisch-Partenkirchen (Németország, Bajorország) és Kempten (Németország, Bajorország) között, miközben áthalad egy rövid szakaszon Ausztrián.

Irodalom[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Siegfried Bufe: Außerfernbahn. Kempten, Reutte, Garmisch-Partenkirchen. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 2001, ISBN 3-922138-75-6.
  • Wolfgang Krutiak: Mittenwaldbahn. Innsbruck – Garmisch-Partenkirchen. Geschichte, Technik und Landeskunde der Mittenwald- und Außerfernbahn Innsbruck – Garmisch-Partenkirchen – Reutte. 1 Übersichtskarte. Slezak, Vienna 1976, ISBN 3-900134-30-8.
  • Günter Denoth (Red.), Helmuth Petrovitsch: … über den Fern. Die Mittenwaldbahn Innsbruck – Garmisch – Reutte, aufgelegt anlässlich "90 Jahre Ausserfernbahn" 14 September 2003. Specialist railway publications, Vol. 1. Eigenverlag Eisenbahnarchiv Tyrol, Neugötzens 2003. [1]

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Garmisch-Partenkirchen–Kempten-vasútvonal témájú médiaállományokat.