Ugrás a tartalomhoz

FIA Formula–2 bajnokság

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen 94.21.40.206 (vitalap) 2021. május 23., 12:57-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. (→‎2020)
FIA Formula–2 bajnokság
A sorozat logója
A sorozat logója

Kategóriaegyüléses autóverseny
HelyszínNemzetközi
Első év2017
GumikPirelli
Versenyzők22 (2020)
Csapatok11 (2020)
MotorokMecachrome
Egyéni győztesGER Mick Schumacher (2020)
Győztes csapatITA Prema Racing (2020)
A(z) FIA Formula–2 bajnokság weboldala

A FIA Formula–2 bajnokság[1] egy formaautó-versenysorozat, ami 2017-ben indult a megszüntetett GP2 utódjaként, így most ez számít a Formula–1 „előszobájának”.

A versenysorozatot azért hozták létre, hogy egy minden csapat számára megfizethető bajnokság induljon, tökéletes felkészülést biztosítva a Formula–1-es pályafutásra. Az F2 szervezőbizottsága kötelezővé tette, hogy az összes csapat ugyanazt a futóművet, motort és gumiabroncs-szállítót használja. A versenyek főleg az európai versenypályákon zajlanak, de az első, 2017-es szezonban a Bahrain International Circuit aszfaltcsíkon és a Yas Marina Circuit versenypályán is kifutnak a pályára a 2017-es Formula–1 világbajnokság betétfutamaiként.

Versenyhétvége

Péntekenként kezdődnek a versenyhétvégék,[2] ekkor a pilótáknak egy 45 perces szabadedzés áll rendelkezésükre a 30 perces időmérő edzés előtt. Utóbbi dönt a szombaton rajtoló futam rajtsorrendjéről. A szombati futam során minden versenyzőnek kötelező egyszer kereket cserélnie. Vasárnap úgynevezett sprintversenyt rendeznek, ennek rajtsorrendjét pedig az előző napi futam befutója határozza meg, az elsőtől a nyolcadik helyezettig vasárnap fordított sorrendben rajtolnak el, így tehát a szombati főverseny nyolcadikja a pole-pozícióból, míg annak győztese a nyolcadik helyről. Itt nem kötelező a bokszkiállás.

Pontrendszer (2017–)

A főverseny első 10 helyezettje részesül bajnoki egységekben:

A szombati főverseny pontozása a Formula–1-ével megegyező
Helyezés  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Pont 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
  • Pole-pozíció: 4 pont
  • Legyorsabb kör: 2 pont

A sprintverseny első 8 helyezettje a következő pontokat kapja:

A vasárnapi sprintverseny pontozása
Helyezés  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8. 
Pont 15 12 10 8 6 4 2 1
  • Leggyorsabb kör: 2 pont

Autó

Az autók felépítése (2017)

A 2017-es bajnokságban használt autó
  • Motortérfogat: 4,0 L DOHC V8
  • Teljesítmény: 612 LE
  • Aspiráció: Szívó
  • Sebességváltó: 6 sebességes pillangó váltó
  • Kormányzás: fogaskerekes
  • Súly: 688 kg
  • Hossz: 5065 mm
  • Szélesség: 1800 mm
  • Tengelytávolság: 3120 mm
  • Glória (Halo): Nincs
  • Üzemanyag: Elf LMS 101,6 RON ólommentes
  • Üzemanyag-kapacitás: 125 liter (33 gallon)
  • Gumiabroncs: Pirelli P Zero, félig esős és esős

Az autók felépítése (2018–2020)

A 2018-tól használt autó
  • Motortérfogat: 3,4 L DOHC V6
  • Teljesítmény: 620 LE
  • Aspiráció: Turbófeltöltő
  • Sebességváltó: 6 sebességes lapátváltó
  • Kormányzás: fogaskerekes
  • Súly: 755 kg
  • Hossz: 5224 mm
  • Szélesség: 1900 mm
  • Tengelytávolság: 3135 mm
  • Glória (Halo): Van
  • Üzemanyag: Elf LMS 101,6 RON ólommentes
  • Üzemanyag-kapacitás: 125 liter (33 gallon)
  • Gumiabroncs: Pirelli P Zero, félig esős és esős

Szezonok

2017

A 2017-es szezon tizenegy fordulóból állt, tíz a Formula–1-es világbajnokság betétfutamaként került megrendezésre és egy önálló versenyt rendeztek Jerezben.[1] A szezon április 15-én Bahreinben kezdődött és november 26-án ért véget Abu-dzabiban. Az évad során a Prema Racing versenyzője, az újonc Charles Leclerc dominált, 7 győzelmet is szerzett, továbbá 10-szer állt pódiumra. A konstruktőrök között viszont a Russian Time gárdája bizonyult a legjobbnak és az ő egyik versenyzőjük, Artyom Markelov lett a 2. összetettben, míg a francia DAMS pilótája, Oliver Rowland a 3. helyen zárt.[3] Ez volt az utolsó szezonja a 2011-ben bevezetett Dallara GP2/11 kasztninak és a Mecachrome GP2 V8-as motorjának.

2018

A 2018-as évad tizenkét fordulóból állt, mind a tizenkét forduló a 2018-as Formula–1 világbajnokság betétfutamaiként és Jerez pedig kikerült a naptárból. Az idény április 7-én Bahreinben vette kezdetét és november 25-én ért véget szintén Abu-dzabiban. 2018-tól egy vadonatúj konstrukcióval, a Dallara F2 2018-as autókkal, valamint a holland Van Der Lee Turbo Systems által szállított vadonatúj 3,4 literes (207 cu) V6-os turbómotort használják a sorozatban.[4] A bajnok egy újonc versenyző, az ART Grand Prix pilótája George Russell lett.[5]

2019 - A spái tragédia

Anthoine Hubert

A 2019-es idény nyári szünet utáni első versenyét a legendás Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán rendezték. A főverseny első-rajthelyéről a bajnoki éllovas és későbbi bajnok, Nyck de Vries vághatott neki.[6]

A futam 2. körének kezdetekor az "Eau Rouge" nevű emelkedő tetején a Trident csapat versenyzője, Giuliano Alesi egy defekt után megcsúszott, a nem sokkal mögötte érkező Anthoine Hubert megpróbálta kikerülni és pálya másik felén lévő gumifalba csapódott. Ezt követően járműve visszacsúszott az ideális ív mellé, ekkor Juan Manuel Correa körülbelül 218 km/ órás sebességgel a BWT Arden pilótafülkéjének oldalába rohant. A versenyt azonnal piros zászlóval leintették és nem is indították el újra.[7] A baleset következtében Anthoine Hubert autója kettétört, sérülései olyan súlyosak voltak, hogy még a helyszínen életét vesztette.[8][9][10] Correa versenygépe fejtetőre állt és súlyos sérülésekkel szállították kórházba.[11] Még egy aznapi döntés értelmében a vasárnapra tervezett sprintversenyt törölték.[12][13] A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a balesetben szerepet játszó három autót lefoglalta és vizsgálatot indított az ügyben.[14][15][16] Correát sokáig mesterséges kómában tartották, később egy londoni klinikán egy 17 órán át tartó műtét keretein belül sikerült megmenteni a súlyosan roncsolódott jobb alsó lábszárát.[17]

2019 decemberében a bajnokság év végi gáláján létrehozták az "Anthoine Hubert-díjat" amelyet 2019-től minden évben a sorozat legjobb újoncának adnak át.[18] A 2020-as szezon előzetes nevezési listája kiadásakor az FIA bejelentette, hogy végleg visszavonultatják Hubert #19-es rajtszámát is.[19] A tragédiáról szóló hivatalos jelentést 2020 februárjában hozták nyilvánosságra.[20][21]

2020

Az ezt megelőzően csak a Formula–3-ban, illetve korábban a GP2-ben csapatot indító Hitech Grand Prix a Piquet Grand Prix-vel együttműködve csatlakozott ettől az évtől a Formula–2 mezőnyéhez,[22] a sorozat tizenegyedik csapataként. Mindemellett a Formula-2-ben, illetve elődsorozataiban 1997 óta versenyző Arden kivonuult a sorozatból, helyüket a HWA Team vette át a rajtrácson.[23]

Az idény március 21-én Bahreinben kezdődött volna, azonban ez a nemzetközi koronavírus-járvány miatt nem volt lehetséges. Végül számos verseny halasztása és törlése után a bajnokság július 4-én rajtolt a Red Bull Ringen, Ausztriában és december 6-án ért véget Bahreinben. A bajnoki címet Mick Schumacher szerezte meg, a konstruktőrök bajnokságát a Prema nyerte.[24]

Bajnokok és díjazottak

Versenyzők

Szezon Versenyző Csapat Pole-pozíció Győzelem Dobogós helyezés Leggyorsabb
kör
Pont
2017 MCO Charles Leclerc ITA Prema Racing 8 7 10 4 282
2018 GBR George Russell FRA ART Grand Prix 5 7 11 6 287
2019 NED Nyck de Vries FRA ART Grand Prix 5 4 12 3 266
2020 GER Mick Schumacher ITA Prema Racing 0 2 10 2 215

Konstruktőrök

Szezon Csapat Pole-pozíció Győzelem Dobogós helyezés Leggyorsabb
kör
Pont
2017 RUS Russian Time 1 6 14 6 395
2018 GBR Carlin 2 1 17 2 383
2019 FRA DAMS 2 6 16 7 418
2020 ITA Prema Racing 0 6 15 3 392

Anthoine Hubert-díj

Szezon Versenyző Csapat Pole-pozíció Győzelem Dobogós helyezés leggyorsabb
kör
Pont
2019 CHN Csou Kuan-jü GBR UNI-Virtuosi Racing 1 0 5 2 140
2020 JPN Cunoda Júki GBR Carlin 3 3 7 1 198

Későbbi Formula–1-es versenyzők

Versenyző Formula–2 Formula–1 További bajnoki címek
Aktív évek Versenyek Győzelmek Dobogók Aktív évek Első csapat Versenyek Győzelmek Pole Dobogók
MCO Charles Leclerc 2017 22 7 9 2018 Sauber 59 2 7 12 GP3
RUS Szergej Szirotkin 2017 2 0 0 2018 Williams 21 0 0 0 Formula Abarth Európa-bajnokság
THA Alexander Albon 20172018 44 4 10 2019 Scuderia Toro Rosso 38 0 0 2
GBR Lando Norris 20172018 26 1 8 2019 McLaren 38 0 0 1 Formula Renault 2.0 Európa-kupa
Formula–3 Európa-bajnokság
GBR George Russell 2018 24 7 11 2019 Williams 38 0 0 0 GP3
CAN Nicholas Latifi 20172019 67 6 20 2020 Williams 17 0 0 0
német Mick Schumacher 2019-2020 46 3 11 2021 Haas F1 Team 0 0 0 0 Formula–3 Európa-bajnokság
RUS Nyikita Mazepin 2019-2020 42 2 5 2021 Haas F1 Team 0 0 0 0
japán Cunoda Júki 2020 24 3 7 2021 Scuderia AlphaTauri 0 0 0 0 Japán Formula–4 bajnokság
Magyarázat
Versenyzők, akik bajnoki címet nyertek.
vastag Aktív résztvevő a Formula–1 világbajnokságban

Televíziós jogok

A televíziós jogokat a Formula–1-hez hasonlóan a FOM (Formula One Management) birtokolja, Magyarországon pedig a közmédia egyik csatornája, az M4 Sport közvetíti.

Lásd még

Jegyzetek

  1. a b Newly renamed F2 series to feature at 10 Grands Prix”, Formula 1 – The Official F1® Website (Hozzáférés: 2017. március 9.) 
  2. THE REGULATIONS”, www.gp2series.com (Hozzáférés: 2017. március 9.) 
  3. Dániel, Horváth: Charles Leclerc a Forma-2 2017-es bajnoka! (magyar nyelven). Racingline.hu, 2017. október 7. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
  4. F2 - BEMUTATTÁK A 2018-AS AUTÓT, HALÓVAL!!!. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
  5. Russell nyerte a Forma-2-es bajnokságot (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2018. november 24. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
  6. Hivatalos: Megvan a Formula-2 idei bajnoka (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
  7. Óriási baleset miatt törölték az F2-es futamot (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  8. Tragédia Spában: életét vesztette Anthoine Hubert az F2-es balesetben (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  9. Hivatalos: Anthoine Hubert életét vesztette az F2-es balesetben (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  10. MTI/totalcar: Halálos baleset a Formula-2-ben, elhunyt Anthoine Hubert (magyar nyelven). totalcar.hu, 2019. augusztus 31. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  11. Törölték az F2 vasárnapi versenyét is; Correát megműtötték (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  12. Törölték a vasárnapi Forma-2-es futamot (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2019. augusztus 31. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  13. Hivatalos: Elmarad a holnapi F2-es verseny (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  14. Az FIA megkapta a tragikus F2-es baleset összetört autóit (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  15. Lefoglalták Alesi autóját a spái F2-es halálos baleset után (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  16. Az FIA vizsgálatot indít az F2-es tragédia kapcsán (hu-HU nyelven). Player.hu. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  17. Sikerült Correa műtétje, először nyilatkozott az F2-es baleset óta (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2019. október 4. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  18. Díjat neveztek el Anthoine Hubert-ről (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. december 23.)
  19. Visszavonultatták Hubert rajtszámát az F2-ben. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2020. január 7.)
  20. Közleményt adott ki az FIA a halálos Formula–2-es balesetről. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2020. április 4.)
  21. FIA concludes investigation into Formula 2 accident at Spa-Francorchamps (angol nyelven). Federation Internationale de l'Automobile, 2020. február 7. (Hozzáférés: 2020. április 4.)
  22. HITECH GRAND PRIX GIVEN 2020 FIA FORMULA 2 ENTRY, 2020. január 20. [2020. január 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. január 20.)
  23. Redirect Notice. www.google.com . (Hozzáférés: 2019. október 17.)
  24. Mick Schumacher a bajnok!, 2020. december 6.

Külső hivatkozások