GP3

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
GP3
GP3-Serie logo.svg

Kategória együléses autóverseny
Helyszín Európa
Első év 2010
Gumik Pirelli
Versenyzők 30
Csapatok 10
Motorok Renault
Egyéni győztes Orosz Danyiil Kvjat
Győztes csapat FRA ART
A(z) GP3 weboldala

A GP3, teljes nevén GP3 Series egy 2010-ben indult együléses autóverseny-sorozat, melyet a GP2 előszobájának szántak.[1] A motorszállító a Renault, míg a gumiszállító a Pirelli. Kezdetben szó volt róla, hogy amint létrejön a sorozat, egyesül az International Formula Master (IFM) nevű sorozattal.[1] Azonban a GP3-as autók egy teljesen új Dallara vázra épülnek Renault motorokkal meghajtva.[2][3]

Autók[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A GP3 autói szabványosítottak, minden csapat ugyanolyat használ. Nem megengedett az egyéni fejlesztés, minden pótalkatrészt közvetlenül a GP3 sorozattól kell beszerezni. A strukturális alkatrészek javítását csak a Dallara cég végezheti.[4]

  • Kasztni:
A kasztnik gyártója - a GP2 versenyautóihoz hasonlóan - a Dallara.[2][3]
  • Motor:
  • AER által fejlesztett 6 hengeres, 3.4 literes szívómotor amely 400 lóerő teljesítményre képes 8000-es fordulatszámon[4]
  • Elektronikus gázkar[4]
  • Sebességváltó:
Hatsebességes szekvenciális hosszanti Hewland sebességváltó[3]
  • Gumi:
A sorozat a Pirelli Pzero abroncsait használja. Háromféle gumikeveréket használhatnak (lágy, közepes, kemény).
Minden pilóta négy szettnyi száraz időjáráshoz való és két szettnyi vizes időjáráshoz való abroncsot használhat minden rendezvényen.[4]
  • Egyéb alkatrészek:
A GP2-ben alkalmazott Brembo fékeket használják.[3]
  • Teljesítmény:[4]
    • 285 km/h legnagyobb sebesség
    • Akár +/- 2.6G oldalirányú gyorsulás
    • Legnagyobb fékezési lassulás -1.9G
    • Gyorsulás 0-100km/h-ra: 3.0 másodperc
    • Gyorsulás 0-200km/h-ra: 7.7 másodperc

Versenyhétvégék[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Egy versenyhétvége tartalmaz egy 30 perces edzést pénteken, és egy 30 perces időmérő edzést szombaton, majd két versenyt. Az időmérő edzés eredménye határozza meg a szombati első verseny rajtrácsát.

A második versenyt vasárnap tartják. A rajtrács úgy áll fel, hogy az első verseny legjobb nyolc helyezettje fordított sorrendben indul, tehát a 8. helyezett versenyzőé lesz a vasárnapi pole pozíció, a győztes pedig a nyolcadik helyről indul.

Pontozási rendszer[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2010-2011
  • Pole pozíció a szombati versenyre: 2 pont
Pontrendszer az 1. versenyen
 1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8. 
10 8 6 5 4 3 2 1
Pontrendszer a 2. versenyen
 1.   2.   3.   4.   5.   6. 
6 5 4 3 2 1
  • Leggyorsabb kör: 1 pont minden versenyen. A leggyorsabb kört futott versenyzőnek a versenytáv 90%-át teljesítenie kell és az első tízben kell végeznie.
2012-től
Pontrendszer az 1. versenyen
 1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Az első nyolc helyezett a sprint versenyen a következőképpen kap pontokat:

Pontrendszer a 2. versenyen
 1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8. 
15 12 10 8 6 4 2 1

A pole pozícióért 4 pont, a versenyeken futott leggyorsabb körért pedig 2 pont jár. Így fordulónként összesen 48 pontot lehet elérni.

Bajnokok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Év Bajnok Második Harmadik Bajnok csapat
2010 MEX Esteban Gutiérrez (ART Grand Prix) CAN Robert Wickens (Status Grand Prix) SUI Nico Müller (Jenzer Motorsport) FRA ART Grand Prix
2011 FIN Valtteri Bottas (Lotus ART) GBR James Calado (Lotus ART) NED Nigel Melker (RSC Mücke Motorsport) FRA Lotus ART
2012 NZL Mitch Evans (MW Arden) GER Daniel Abt (Lotus GP) POR António Félix da Costa (Carlin) FRA Lotus GP
2013 RUS Danyiil Kvjat (MW Arden) ARG Facu Regalia (ART Grand Prix) USA Conor Daly (ART Grand Prix) FRA ART Grand Prix
2014 GBR Alex Lynn (Carlin) GBR Dean Stoneman (Koiranen GP)* DEU Marvin Kirchhöfer (ART Grand Prix) GBR Carlin

Lásd még[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. ^ a b Elizalde, Pablo. „GP2 organisers announce GP3 series”, autosport.com, Haymarket Publications, 2008. október 3. (Hozzáférés ideje: 2008. október 3.) 
  2. ^ a b Elizalde, Pablo. „Organisers reveal GP3 details”, autosport.com, Haymarket Publications, 2009. május 4. (Hozzáférés ideje: 2009. május 4.) 
  3. ^ a b c d New GP3 Series welcomes technical partners”, GP2 Series, 2009. május 4. (Hozzáférés ideje: 2009. május 4.) [halott link]
  4. ^ a b c d e http://www.gp3series.com/Guide-to/The-Series1/