Aszino
| Aszino | |
 | |
| Közigazgatás | |
| Ország |  Oroszország |
| Irányítószám | 636840 |
| Körzethívószám | 38241 |
| Népesség | |
| Teljes népesség | 24 346 fő (2020)[1] |
| Földrajzi adatok | |
| Időzóna | UTC+7, omszki idő, krasznojarszki idő |
| Elhelyezkedése | |
 Aszino
Pozíció Oroszország térképén
| |
 é. sz. 57° 00′, k. h. 86° 09′Koordináták: é. sz. 57° 00′, k. h. 86° 09′ | |
| Aszino weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Aszino témájú médiaállományokat. | |
Aszino (oroszul: Асино) város Oroszország Tomszki területén, Nyugat-Szibériában, az Aszinói járás székhelye.
Népessége: 25 618 fő (a 2010. évi népszámláláskor).[2]
Elhelyezkedése[szerkesztés]
Tomszk területi székhelytől 109 km-re északkeletre, a Csulimi-síkság déli részén, a Csulim bal partján helyezkedik el.
Vasútállomás a transzszibériai vasútvonal Tajga állomásától észak felé kiinduló Tomszk–Aszino–Belij Jar vasúti mellékvonalon (366 km).
Története[szerkesztés]
A település elődje 1895-ben keletkezett, amikor a Novgorodi kormányzóságból áttelepülők első csoportja megérkezett új lakóhelyére. 1897-ben II. Sándor orosz cár Kszenyija nevű testvéréről Kszenyjevszkijnek nevezték el a települést, melynek lélekszáma 1901-re elérte az eredetileg tervezet 344 főt (férfi lakost). A parasztcsaládok művelésre alkalmassá tették a földeket, főként rozst és zabot vetettek.
A szovjet hatalom megszilárdulása után, az 1920-as évek végén elkezdődött a vasútvonal és a fafeldolgozó kombinát építése, melyet a Csulim-menti erdők kitermelésére hoztak létre. A településen talpfakészítő- és néhány más üzem kezdte meg működését. 1933-ban Novo-Kuszkovo faluból ide, a vasútállomás melletti faluba helyezték át a járásszékhelyet, a település és a járás akkor kapta mai nevét. 1935-ben kezdték meg a helyi erőmű építését.
Aszino volt a közppontja a Gulag keretében 1937 augusztusában létrehozott helyi munkatáboroknak (Tomszko-Aszinszkij ITL). 1938. október elején 11 112 fő dolgozott az itteni lágerekben.[3] Ezek segítségével fejezték be végül az építkezést a Tomszk–Aszino vasútvonalon, melyet hivatalosan 1939 őszén nyitottak meg. A vasút tette lehetővé azt is, hogy a településen 1942-ben jelentős katonai (lövész-) kiképzőtábort szervezzenek, egységeit innen vezényelték a frontra.
Aszino 1952-ben kapott városi rangot. 1953-ban elkezdődött a város közigazgatási épületeinek és közintézményeinek: mentőállomás, orvosi rendelőintézet, középiskola, kultúrház, szálloda építése, 1963-tól többemeletes lakóházak is épültek. A vasútállomás üzemeltetése mellett a gazdaság fontos ágazata maradt a fakitermelés és a fafeldolgozás, valamint a traktor- és gépjavító állomás, a téglagyártás és az építőipar, az élelmiszeripar.
Vasútépítés[szerkesztés]
A vasútvonalat Aszinóból csak az 1960-as években építették tovább északi felé, és ezt 1961-ben a Csulim vasúti hídjával kezdték. Bratszknál az Angarán korábban épített vasúti hidat a Bratszki-víztározó építése miatt – mert víz alá került volna – le kellett bontani, elszállították és itt építették fel. A híd 1964-es átadása után azonban a vasútépítés leállt és csak 1968-ban folytatódott. A teljes vonal Belij Jarig 1971-re készült el.[4]
Gazdaság, 21. század[szerkesztés]
A 21. század elején a város mellett közúti híd is épült a Csulimon. A Troickij hidat 2000 őszén kezdték építeni és 2006 augusztusában adták át a forgalomnak. A folyón Pervomajszkoje járási székhelynél átívelő híd 13 méter széles, teljes hossza 713 méter.[5]
2008-ban megalakult az Aszinói Erdészeti és Faipari Park, a Ruszkitinvest Tomszk területi orosz-kínai befektetési társaság projektje. A projekt az aszinói fakitermelési és fafeldolgozó komplexum régi telephelyeinek helyreállítását, valamint új termelőegységek létrehozását célozta. A projekt részeként 2015-ben furnérgyárat, 2016-ban fűrészüzemet, 2020 májusában nagy kapacitású MDF-lap gyárat helyeztek üzembe. A tervek között szerepel faforgácslapok, rétegelt lemezek és laminált lapok gyártása is. A Ruskitinvest 2021 júniusában indította útnak a fűrészárut szállító első konténervonatát Aszinóból Kínába.[6][7]
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ 2020. április 24., https://www.gks.ru/storage/mediabank/Численность%20по%20МО_Site.xlsx, http://web.archive.org/web/20200424113056/https://www.gks.ru/storage/mediabank/Численность%20по%20МО_Site.xlsx
- ↑ A 2010. évi népszámlálás adatai. Oroszország statisztikai hivatala. [2013. február 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 2.)
- ↑ Приложение 3. (president-sovet.ru, hozzáférés: 2021-10-31)
- ↑ Путь доброй надежды Archiválva 2021. december 2-i dátummal a Wayback Machine-ben (gudok.ru, 2003-12-26. Hozzáférés: 2021-10-31)
- ↑ Троицкий мост (tomsk.ru, 2006-08-23. Hozzáférés: 2021-10-29)
- ↑ Против ООО «Асиновский завод МДФ» возбуждено уголовное дело за осуществлении незаконной деятельности в сфере лесопереработки (lesprominform.ru, 2019-04-19. Hozzáférés: 2021-10-27)
- ↑ Рускитинвест (alestech.ru, Hozzáférés: 2021-10-27)
Források[szerkesztés]
- Goroda Rossii (orosz nyelven). Moszkva: Izdatyelsztvo Bolsaja Rosszijszkaja Enciklopegyija. ISBN 5 85270 026 6 (1994)
- Асино (mojgorod.ru)
- История города Асино (gorodasino.ru, hozzáférés: 2021-10-27)
