Vlagyimir Konsztantyinovics Kokkinaki

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Vlagyimir Konsztantyinovics Kokkinaki
Rus Stamp GSS-Kokkinaki.jpg
Született 1904. június 12.
Novorosszijszk
Elhunyt 1985. január 7. (80 évesen)
Moszkva
Sírhely Novogyevicsi temető
Állampolgársága
Foglalkozása
  • pilóta
  • tesztpilóta
  • író
  • katona
Iskolái Mozhaysky Air Force Academy
Díjak
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Vlagyimir Konsztantyinovics Kokkinaki témájú médiaállományokat.

Vlagyimir Konsztantyinovics Kokkinaki (oroszul: Владимир Константинович Коккинаки; Novorosszijszk, 1904. június 25.Moszkva, 1985. január 7.) pontoszi görög származású szovjet berepülőpilóta, repülő-vezérőrnagy. Testvére, Konsztantyin Kokkinaki szintén berepülőpilóta volt.

Életpálya[szerkesztés]

1927-ben kezdte repülő pályafutását, 1932-től berepülő pilóta. 1935–1964 között az Iljusin tervezőiroda (OKB–240) berepülő pilótája volt. Köztük az Il–2 és Il–10 csatarepülőgépek, az Il–4 bombázó, az Il–18-as utasszállító gép pilótája. A berepülések alatt számos nemzeti és világrekordot állított fel (magassági, sebességi, távolsági, terhelési).

Világrekordok[szerkesztés]

  • 1935-ben 14 575 méteres magassági, egy I–15-ös vadászgéppel
  • 1936-1937 között a CKB–26 repülőgéppel
    • 11 294 méter magasságot 500 kg-os terhelés alatt
    • 12 100 méter magasságot 200 kg-os terhelés alatt
    • 5000 méter magasságban 325, 257 kilométer/órás sebesség, terhelés nélkül
    • 5000 méter magasságban 325, 257 kilométer/órás sebesség, 1 000 kilogramm terheléssel
  • 1938-ban az DB–3 (CKB–30) repülőgéppel
    • Moszkva–Szpasszk-Dalnyij között 7600 kilométert 24 óra 36 perc alatt, 307 kilométer/órás sebesség mellett teljesítette,
  • 1939-ben leszállás nélkül 8000 kilométert tett meg 22 óra 56 perc alatt Moszkvából Miscou-szigetre, New Brunswick, Kanada.

Sportvezetőként[szerkesztés]

Kitüntetései[szerkesztés]

Források[szerkesztés]