Tassi Attila
| Tassi Attila | |
 | |
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | Tassi Attila |
| Beceneve | Ati |
| Azonosító kód | TAS |
| Született | 1999. június 14. (24 éves) Budapest, Magyarország |
| Nemzetisége |  magyar |
| Pályafutása | |
| Kategória | Túraautó-világkupa |
| Aktív évei | 2018–2022 |
| Korábbi csapatai |  Hell Energy Racing KCMG (2018–2019) ALL-INKL.COM Münnich Motorsport (2020–2021) Engstler Honda Liqui Moly Racing Team (2022) |
| Nagydíjak száma | 79 (75 rajt) |
| Győzelmek | 1 |
| Dobogós helyezések | 4 |
| Első rajtkockák | 1 |
| Leggyorsabb körök | 2 |
| VB-pontok | 335 |
| Első nagydíj | 2018-as magyar nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  2022-es szaúd-arábiai verseny |
| 2022-es VB-helyezés | 13. (83 pont) |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Tassi Attila témájú médiaállományokat. | |
Tassi Attila (Budapest, 1999. június 14. –) magyar autóversenyző. Pályafutása kezdetén a SEAT León Európa-kupában és a magyar Suzuki kupában versenyzett. 2017-ben a TCR nemzetközi sorozatban egyéni második lett, csapata a M1RA pedig megnyerte a konstruktőri bajnokságot. 2018-ban negyedik lett a TCR Európa-kupán a Hell Energy Racing színeiben. 2019-től egészen 2022-ig a túraautó-világkupa mezőnyének tagja volt, a Honda gyári pilótájaként.
Pályafutása[szerkesztés]
A kezdetek[szerkesztés]
Tassi Attila kiskorában több éven át jégkorongozott, majd BMX-ezett is, ám az utóbbi szakágban elszenvedett egy súlyos, koponyaalapi töréssel járó balesetet, így sportágat váltott.[1] A BMX-ről a gokartozásra váltott,[2] ám két hazai verseny megnyerését követően újabb kihívás után nézett.
Ekkor, 2012-ben jött képbe az autóversenyzés világa. Ahogyan sokan mások Magyarországon, karrierjét a magyar Suzuki Swift kupában kezdte meg, ahol 2014-ben a harmadik, 2015-ben pedig a hatodik helyen zárta az összetettet.[3]
2015-ben a B3 Racing-nek köszönhetően lehetősége adódott arra, hogy a szezon utolsó három fordulóján (Nürburg, Monza, Barcelona) kipróbálja meg a SEAT León Európa-kupában. Pontot ugyan nem szerzett, de a TOP10-be kétszer is befért - ezzel a 25. lett az összetettben úgy, hogy az idény folyamán összesen 45-en álltak rajthoz legalább egyszer.[4]
TCR nemzetközi sorozat[szerkesztés]
Debütálás a nemzetközi mezőnyben a B3 Racing színeiben (2016)[szerkesztés]
2016-ban nemzetközi sorozatban indult Tassi, ugyanis[5] a három SEAT León-t nevező B3 Racing lehetőséget biztosított ahhoz, a TCR nemzetközi sorozatban versenyezzen, Mat'o Homola és Dusan Borkovic csapattársaként. A szezon első három hétvégéje a műszaki hibák és a különféle incidensek miatt nem alakult valami jól, de a szezon hátralevő 14 versenyéből tízet pontszerző pozícióban zárt,[6] az oroszországi második futamon fel is állhatott a dobogó harmadik fokára. A pontversenyben végül 11. lett, 68 egységgel.
A M1RA-nál (2017)[szerkesztés]
2017. március 20-án bejelentették, hogy Tassi a TCR-pályafutását a WTCC-pilóta, Michelisz Norbert újonnan alapított csapatánál, a M1RA-nál fogja folytatni egy rutinos olasz versenyző, Roberto Colciago csapattársaként.
A 18 éves magyar pilóta már[7] a grúziai szezonnyitón dobogóra tudott állni, majd ezt a bravúrt meg tudta ismételni Spában, Monzában és Ausztriában is. A szezon hatodik állomásán, a Hungaroringen pedig megszerezte pályafutása[8] első és.[9] A jól sikerült hazai hétvégét azonban egy kevésbé szerencsés németországi hétvége követte, amelyen nullázott.
A 2017-es TCR sorozatot a bajnokság 2. helyén zárta.[10]
TCR Európa-kupa és WTCR[szerkesztés]
A Hell Energy Racing-nél (2018)[szerkesztés]
2018-ban, miután a WTCC és a TCR által összeolvadt Túraautó-világkupa (WTCR) elindult,[11] Attila új sorozatban folytatta pályafutását. A TCR Európa-kupa néven indult sorozat első szezonja volt a 2018-as. Sokáig nem dőlt el, mi lesz Attila sorsa, ám 2018 márciusában hivatalossá vált, hogy továbbra is a HELL támogatásával versenyez majd.[12] Az idényben a Hell Energy Racing KCMG csapatával indult Josh Files csapattársaként. A bajnokságban 4. lett, ötször végzett dobogón és két győzelmet szerzett. Ebben a szezonban korábbi csapattársa, Michelisz Norbert ellen is versenyzett.[13] Míg a nyáron a TCR Európa-kupa szünetelt, Attila többek közt szimulátorozással tartotta formában magát a következő megmérettetésre készülve.[14]
A WTCR-ben is rajthoz állt a magyarországi három versenyen szabad kártyás versenyzőként.
WTCR[szerkesztés]
A 2019-es szezonban már a túraautó-világkupa-sorozat mezőnyének állandó tagjaként versenyzett a Honda gyári csapatában, a Hell Energy támogatásával.[15]
Eredményei[szerkesztés]
Teljes TCR nemzetközi sorozat eredménylistája[szerkesztés]
| Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | B3 Racing Team Hungary | SEAT León TCR | BHR
|
POR
|
BEL
|
ITA
|
AUT
|
GER
|
RUS
|
THA
|
SIN
|
MAL
|
MAC 
|
11. | 68 | |||||||||||
| Ni | Ni | 14 | 13 | 16† | 15 | 7 | 7 | 6 | 8 | Kiz | 7 | 10 | 3 | 8 | 6 | 9 | 17† | 7 | 9 | 20 | Ki | |||||
| 2017 | M1RA | Honda Civic Type R TCR | GEO
|
BHR
|
BEL
|
ITA
|
AUT
|
HUN
|
GER
|
THA
|
CHN 
|
UAE
|
2. | 197 | ||||||||||||
| 5² | 2 | 12 | 8 | 3 | 9 | 2³ | 9 | 94 | 2 | 1³ | 1 | Kiz | 11† | 35 | 4 | 11 | 9 | 5 | 12 | |||||||
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.
Teljes TCR Európa-kupa eredménysorozata[szerkesztés]
| Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Helyezés | Pont | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Hell Energy Racing KCMG | Honda Civic Type R TCR | LEC
|
ZAN
|
SPA
|
HUN
|
ASS
|
MNZ
|
CAT
|
4. | 153 | |||||||
| Ki | 6 | 23 | 3 | 17 | Ki | Ki2 | 4 | 5 | 1 | 53 | 3 | 11 | Ki | |||||
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.
Teljes WTCR-es eredménysorozata[szerkesztés]
| Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Helyezés | Pont | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Hell Energy Racing-KCMG | Honda Civic Type R TCR | MAR 
|
HUN
|
GER
|
NED
|
POR
|
SVK 
|
CHN
|
WUH
|
JPN 
|
MAC
|
36. | 0 | ||||||||||||||||||||
| 19 | 18 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | Hell Energy Racing-KCMG | Honda Civic Type R TCR | MAR
|
HUN
|
SVK
|
NED
|
GER
|
POR
|
CHN
|
JPN
|
MAC
|
MAL
|
24. | 56 | ||||||||||||||||||||
| 19 | 20 | 11 | 15 | 8 | 14 | 18 | Ki | 25 | Kiz | Ki | 22 | 20 | 4 | Ki | 21 | 11 | Ki1 | 23 | 6 | 13 | 21 | 24 | 16 | 18 | 22† | 16 | 13 | 28† | Ni | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | ALL-INKL.DE Münnich Motorsport | Honda Civic Type R TCR (FK8) | BEL
|
GER
|
SVK
|
HUN
|
ESP
|
ARA
|
12. | 100 | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | 20 | Ki | 33 | 11 | Ki | Ni | 55 | 8 | 62 | 17 | 13 | Ki | 10 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | ALL-INKL.DE Münnich Motorsport | Honda Civic Type R TCR (FK8) | GER
|
POR
|
ESP
|
HUN
|
CZE
|
FRA
|
ITA
|
RUS
|
14. | 96 | ||||||||||||||||||||||
| 12 | 4 | 72 | 15 | 17 | 15 | 13 | 10 | Ki | Ki | 12 | 16 | 16 | 12 | 7 | 4 | |||||||||||||||||||
| 2022 | Engstler Honda Liqui Moly Racing Team | Honda Civic Type R TCR (FK8) | FRA
|
GER
|
HUN
|
ESP
|
POR
|
ITA
|
ALS
|
BHR
|
KSA
|
13. | 83 | |||||||||||||||||||||
| 17 | 13 | T | T | 14 | 14 | Ki | 13 | 9 | 2 | 55 | 8 | Ki | 9 | 96 | Ki | 14 | Ki | |||||||||||||||||
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ „Ha Michelisz mondja, hogy nála is többre viheti, arra érdemes figyelni”, Index.hu, 2017. június 22. (Hozzáférés: 2017. június 22.)
- ↑ Tassi Attila a Hungaroringen nyilatkozott az Alapjárat számára! (magyar nyelven). Alapjárat. (Hozzáférés: 2019. február 18.)
- ↑ Attila Tassi career statistics. Driver Database. (Hozzáférés: 2016. május 7.)
- ↑ „16-year old Tassi joins B3 Racing Team”, tcr-series.com, 2016. február 8. (Hozzáférés: 2016. május 7.)
- ↑ Tassi Attila a TCR-be szerződött. hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2016. február 9.)
- ↑ Magyar dobogós Szocsiban a TCR-autóversenyen. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. július 3.)
- ↑ TCR: Dobogós hellyel kezdett, második az összetettben a Michelisz-csapat. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. április 2.)
- ↑ TCR: Tassi vezetésével kettős M1RA győzelem a Hungaroringen
- ↑ Tassin a második futamot is behúzta a Hungaroringen második futamgyőztesét is
- ↑ Túraautó: a 18 éves Tassi Attila második lett a TCR-sorozatban. Nemzeti Sport
- ↑ Péter, Vámosi: FIA WTCR: 2018-ban egyesül a WTCC és a TCR! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu, 2017. november 17. (Hozzáférés: 2019. március 21.)
- ↑ Tassi Attila folytatja a versenyzést! (magyar nyelven). Alapjárat. (Hozzáférés: 2019. február 18.)
- ↑ Gergely, Koroknai: Tassi és Michelisz odatette magát Barcelonában, 3 magyar a top 10-ben (magyar nyelven). index.hu, 2018. október 20. (Hozzáférés: 2019. február 18.)
- ↑ Kft, New Wave Media Group: Szimulátorral készül a folytatásra Tassi Attila (magyar nyelven). http://www.origo.hu/. (Hozzáférés: 2019. február 18.)
- ↑ Autósport: Tassi Attila tervei a WTCR-re (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2019. február 28.)
További információk[szerkesztés]
- Tassi Attila profilja a TCR International Series oldalán
- Tassi Attila hivatalos Facebook-oldala
- AFM szeptember - Tassi Attila, Autósport és Formula Magazin/YouTube
- Videó: csoda! Ezt úszta meg sértetlenül a 17 éves Tassi Attila!, nemzetisport.hu
- Tassi Attilát kérdeztük, motorsportfanatics.com
- Tassi a Hungaroringen már jogsival vezethet, Blikk
- Tassi Attila - a "bevállalós", m4sport.hu
- DIGI Sport, Reggeli Start - Tassi Attila, Bári Dávid, DIGI Sport/Reggeli Start/YouTube
- Imádja a Hondát, és egyértelmű célja a bajnoki cím – interjú Tassi Attilával, hazánk legújabb autósport-reménységével, reset.hu
- Monza után megcsináltam a jogsit, Totalcar
