„Batthyány tér metróállomás” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a (GR) File renamed: File:M2batyi.jpg → File:Budapest, metró 2, Batthyány tér, 11.jpg File renaming criterion #4: To harmonize the file names of a set of images: so that only one part of all names d… |
|||
3. sor: | 3. sor: | ||
| név = Batthyány tér |
| név = Batthyány tér |
||
| más név = [[A budapesti metró állomásai|Budapesti metróállomás]] |
| más név = [[A budapesti metró állomásai|Budapesti metróállomás]] |
||
| kép = |
| kép = Budapest, metró 2, Batthyány tér, 11.jpg |
||
| képaláírás = |
| képaláírás = |
||
| képméret = |
| képméret = |
A lap 2016. december 20., 08:02-kori változata
Batthyány tér | |
Budapesti metróállomás | |
Cím | |
Ország | Magyarország |
Hely | Budapest, Batthyány tér |
Névadó | Batthyány tér (tér) |
Építési adatok | |
Építés éve | 1950–1972 |
Megnyitás | 1972. december 22. |
Rekonstrukciók évei | 2005 |
Felhasználási terület |
|
Tulajdonos | BKV Zrt. |
Alapadatok | |
Tszf. magasság | 73,72 m |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 2 |
Peronszélek száma | 2 |
Része ennek | Budapest metróhálózata |
Szomszédos állomások |
|
Vasútvonalak | |
Szolgáltatások | |
Vonatok | M2-es metróvonal |
Átszállási lehetőségek | |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 47° 30′ 23″, k. h. 19° 02′ 19″Koordináták: é. sz. 47° 30′ 23″, k. h. 19° 02′ 19″ | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Batthyány tér témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Batthyány tér a 2-es metró egyik, a budai oldalon lévő állomása a Kossuth Lajos tér és a Széll Kálmán tér között.
A megállót 1972. december 22-én adták át a M2-es metróvonal II. szakaszán. Ezzel a Batthyány tér igazi multimodális csomóponttá alakult, és népszerű átszállóhellyé vált. A forgalmat tovább növelte a Batthyány téri csarnoknak a kor elvárásaihoz képest nívós és széles áruválasztékú élelmiszer-áruházzá való átalakítása.
A megállót eredetileg három mozgólépcső szolgálta ki, azonban a jelentősen megnövekedett forgalom miatt egy idő után mindhárom mozgólépcsőt folyamatosan üzemeltetni kellett. Ez az üzemmód a mechanika gyors elhasználódásához vezetett, és mivel nem volt tartalék, meghibásodás esetén igen nehezen kezelhető forgalmi helyzetek alakultak ki. A felújítás során ezért 4 db keskenyebb lépcső beépítésére került sor.
Emellett a felújítás során (csakúgy mint az egész M2-es vonalon) az állomás világítását lényegesen javították, az utasterek – a lehetőségekhez képest – tágasabbak, tetszetősebbek lettek.
Az állomásra vezető mozgólépcsők (immár 4 db) a tér alatti aluljáróból indulnak ki a HÉV-pénztár és a buszállomáshoz a felszínre vezető mozgólépcsők közötti térből, az átkötő aluljáró meghosszabbításában. A metrókijáratot balra közvetlen széles folyosó kapcsolja a Szentendrei HÉV déli végállomásához.
Üzemszünetek, forgalomkorlátozások
Az állomást 2013 júniusában az áradó Duna miatt néhány napra le kellett zárni.[1]
Átszállási kapcsolatok
(Örs vezér tere – Déli pályaudvar) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Állomás | Átszállási kapcsolatok | Fontosabb létesítmények | |||||
Batthyány tér | 19, 41 11, 39, 109 D2-11 |
Batthyány téri vásárcsarnok, HÉV-állomás, Szent Anna templom, Erzsébet-apácák kolostora és temploma, Öntödei Múzeum, Nemzeti Fejlesztési Minisztérium |
Képgaléria
Jegyzetek
- ↑ „Másképp jár a metró, lezárhatnak egy megállót az árvíz miatt”, hvg.hu, 2013. június 4. (Hozzáférés: 2014. március 29.)
Források
Az M2-es metróvonal állomásai | ||
---|---|---|
Előző Kossuth Lajos tér |
Aktuális állomás
Batthyány tér |
Következő Széll Kálmán tér |