„A4-es autópálya (Olaszország)” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Juvefan777 (vitalap | szerkesztései)
10. sor: 10. sor:


== Története ==
== Története ==
Az autópálya első szakaszát [[Milánó]] és [[Bergamo]] között [[1927]]. [[szeptember 24.|szeptember 24]]-én adták át a forgalomnak, [[1931]]-re [[Brescia]]ig, 1932-re Torinóig épült meg, majd egy évvel később, 1933-ban a [[Velence (Olaszország)|Velence]]–[[Padova]] szakaszt is átadták és csaknem 30 év után elkészült a [[Padova]]-[[Brescia]] szakasz is. Az utolsó része az autópályának, a Velence-Trieszt-[[Sistiana]] szakasz volt, amit [[1970]]. [[február 22.|február 22]]-én adtak át a forgalomnak.<ref>{{cite web|title=Motorways in Italy|url=http://www.lotsberg.net/data/italia/autostrade.html|accessdate=2012-3-15|language=angol}}</ref> Mára ez lett [[Olaszország]] legforgalmasabb autópályája<ref>http://newsletter.otinordovest.it/uploads/1/330_Rapporto_OTI_2009.pdf Rapporto OTI 2009</ref>, mivel kapcsolatot létesít a [[Balkán-félsziget]] országaival [[Délnyugat-Európa]] közt. A Milánó-Brescia szakaszon napi 100 ezer jármű halad át, csúcsidőszakban ez a szám a 140 ezret is eléri.<ref name="gazzettino.it">[http://www.gazzettino.it/articolo_app.php?id=19561&sez=NORDEST&npl=&desc_sez= L'articolo del Gazzettino del 4 luglio 2009]</ref>. A [[mestre]]i útszűkületet a várost elkerülő út megépítésével küszöbölték ki ''(Passante di Mestre)''.<ref>{{cite web|title=Passante di Mestre|url=http://www.passantedimestre.org/progettopassante.htm|accessdate=2012-3-15|language=olasz}}</ref> Milánó területén az A4-es díjmentesen használható. Az A4-es kétszer három sávos autópálya. A Milánó és Bergamo közötti szakasz viszont kétszer négy sávos 2007 óta, viszont a Velence és Trieszt közötti szakasz csak kétszer két sávos.
Az autópálya első szakaszát [[Milánó]] és [[Bergamo]] között [[1927]]. [[szeptember 24.|szeptember 24]]-én adták át a forgalomnak, [[1931]]-re [[Brescia]]ig, 1932-re Torinóig épült meg, majd egy évvel később, 1933-ban a [[Velence (Olaszország)|Velence]]–[[Padova]] szakaszt is átadták és csaknem 30 év után elkészült a [[Padova]]-[[Brescia]] szakasz is. Az utolsó része az autópályának, a Velence-Trieszt-[[Sistiana]] szakasz volt, amit [[1970]]. [[február 22.|február 22]]-én adtak át a forgalomnak.<ref>{{cite web|title=Motorways in Italy|url=http://www.lotsberg.net/data/italia/autostrade.html|accessdate=2012-3-15|language=angol}}</ref> Mára ez lett [[Olaszország]] legforgalmasabb autópályája<ref>http://newsletter.otinordovest.it/uploads/1/330_Rapporto_OTI_2009.pdf Rapporto OTI 2009</ref>, mivel kapcsolatot létesít a [[Balkán-félsziget]] országaival [[Délnyugat-Európa]] közt. A Milánó-Brescia szakaszon napi 100 ezer jármű halad át, csúcsidőszakban ez a szám a 140 ezret is eléri.<ref name="gazzettino.it">[http://www.gazzettino.it/articolo_app.php?id=19561&sez=NORDEST&npl=&desc_sez= L'articolo del Gazzettino del 4 luglio 2009]</ref>. A [[mestre]]i útszűkületet a várost elkerülő út megépítésével küszöbölték ki ''(Passante di Mestre)''.<ref>{{cite web|title=Passante di Mestre|url=http://www.passantedimestre.org/progettopassante.htm|accessdate=2012-3-15|language=olasz}}</ref> Milánó területén az A4-es díjmentesen használható. Az A4-es kétszer három sávos autópálya. A Milánó és Bergamo közötti szakasz viszont kétszer négy sávos 2007 óta, viszont a Velence és Trieszt közötti szakasz csak kétszer két sávos.<ref>[http://motorways-exitlists.com/index.htm Autópályakijáratok]</ref>


Az 530 km hosszú autópályát különböző szakaszokon, külöböző társaságok tartják fenn:<ref>[http://www.autostrade.it/la-nostra-rete/index.html La rete Autostrade per l’Italia - Autostrade per l'Italia S.p.A]</ref>
Az 530 km hosszú autópályát különböző szakaszokon, külöböző társaságok tartják fenn:<ref>[http://www.autostrade.it/la-nostra-rete/index.html La rete Autostrade per l’Italia - Autostrade per l'Italia S.p.A]</ref>

A lap 2012. május 15., 14:41-kori változata

A4-es autópálya
Térkép
Úttípusautópálya
Része ennekOlaszország autópályái
Útfenntartó
  • SATAP
  • Autostrade per l'Italia
  • Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova
  • Concessioni Autostradali Venete
  • Autovie Venete
Hossza517 km
OrszágOlaszország
Tartományok
A Wikimédia Commons tartalmaz A4-es autópálya témájú médiaállományokat.

Az A4-es autópálya (másik neve: Serenissima) nyugatról kelet felé a Pó-síkságon keresztül, Torinón, Milánón áthaladva éri el a Trieszt melletti Sistianát, az olasz-szlovén határt.[1]

Története

Az autópálya első szakaszát Milánó és Bergamo között 1927. szeptember 24-én adták át a forgalomnak, 1931-re Bresciaig, 1932-re Torinóig épült meg, majd egy évvel később, 1933-ban a VelencePadova szakaszt is átadták és csaknem 30 év után elkészült a Padova-Brescia szakasz is. Az utolsó része az autópályának, a Velence-Trieszt-Sistiana szakasz volt, amit 1970. február 22-én adtak át a forgalomnak.[2] Mára ez lett Olaszország legforgalmasabb autópályája[3], mivel kapcsolatot létesít a Balkán-félsziget országaival Délnyugat-Európa közt. A Milánó-Brescia szakaszon napi 100 ezer jármű halad át, csúcsidőszakban ez a szám a 140 ezret is eléri.[4]. A mestrei útszűkületet a várost elkerülő út megépítésével küszöbölték ki (Passante di Mestre).[5] Milánó területén az A4-es díjmentesen használható. Az A4-es kétszer három sávos autópálya. A Milánó és Bergamo közötti szakasz viszont kétszer négy sávos 2007 óta, viszont a Velence és Trieszt közötti szakasz csak kétszer két sávos.[6]

Az 530 km hosszú autópályát különböző szakaszokon, külöböző társaságok tartják fenn:[7]

  • Torino-Milánó: S.A.T.A.P.
  • Milánó-Brescia: Autostrade per l’Italia S.p.A.
  • Brescia-Padova: Concessioni Autostradali Venete
  • Padova-Venezia-Mestre: Concessioni Autostradali Venete
  • Mestre-Trieszt: Autovie Venete

Források

  1. Autostrada A4 Torino-Trieste (olasz nyelven). www.automap.it. (Hozzáférés: 2012. március 15.)
  2. Motorways in Italy (angol nyelven). (Hozzáférés: 2012. március 15.)
  3. http://newsletter.otinordovest.it/uploads/1/330_Rapporto_OTI_2009.pdf Rapporto OTI 2009
  4. L'articolo del Gazzettino del 4 luglio 2009
  5. Passante di Mestre (olasz nyelven). (Hozzáférés: 2012. március 15.)
  6. Autópályakijáratok
  7. La rete Autostrade per l’Italia - Autostrade per l'Italia S.p.A

További információk