„R7-es autóút (Szlovákia)” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
a átadás |
||
| 19. sor: | 19. sor: | ||
}} |
}} |
||
A [[szlovákia]]i '''R7-es gyorsforgalmi út''' egy |
A [[szlovákia]]i '''R7-es gyorsforgalmi út''' egy részben átadott és átadásra alatt álló és folytatásában tervezett gyorsforgalmi út [[Szlovákia]] délnyugati részén, a [[Csallóköz]]ben. Az első rész [[Pozsony]]tól a [[Dunaszerdahely]]ig a jelenlegi 63-as főutat váltja ki új nyomvonalon, majd Dunaszerdahelytől keletre [[Érsekújvár]]ig párhuzamos utak nélkül épül. Érsekújvártól [[Losonc]]ig a 75-es főút nyomvonalát követné. |
||
== Története == |
== Története == |
||
| 30. sor: | 30. sor: | ||
A PPP-projektet az Obchvat Nula konzorcium vezet, és a spanyol Cintra Infraestructuras Internacional hajtja végre. A szerződés 2016. május 20-án írták alá. |
A PPP-projektet az Obchvat Nula konzorcium vezet, és a spanyol Cintra Infraestructuras Internacional hajtja végre. A szerződés 2016. május 20-án írták alá. |
||
Az első részleges |
Az első részleges megnyitása az Egyházgelle és a Ketelec-kereszteződés közötti autópálya csomópontig 2020 július 19-én megtörtént.<re>[https://ujszo.com/kozelet/jo-hir-a-soforoknek-nyit-az-r7-es-gyorsforgalmi Jó hír a sofőröknek: nyit az R7-es gyorsforgalmi]</ref> A D4 autópálya 4,5 km-es szakasza és az R7 autópálya 29,7 km-es szakasza már [[2020]]. március 28-ára el is készült, de a [[koronavírus]] terjedése meghiúsította a használatbavételi eljárást.<ref>[https://ujszo.com/regio/a-koronavirus-valsag-miatt-kesik-a-d4r7-egyik-szakaszanak-atadasa-is A koronavírus-válság miatt késik a D4/R7 egyik szakaszának átadása is]</ref> A Bajkalskától a Kötészer autópálya csomópontjáig vezető út fennmaradó részét 2021 első felében kell megnyitni a forgalom számára. |
||
== Tervezett szakaszok == |
== Tervezett szakaszok == |
||
A lap 2020. augusztus 2., 21:02-kori változata
| R7 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
| Úttípus | gyorsforgalmi út |
| Része ennek | E575 |
| Útfenntartó | Národná diaľničná spoločnosť |
| Építkezés | 2016-2020 |
| Hossza | |
| elkészült | 25,8 km |
| épül | 6,4 km |
| tervezett | 186,8 km |
| Ország | Szlovákia |
| Tartományok | Pozsonyi kerület, Nyitrai kerület, Nagyszombati kerület, Besztercebányai kerület |
| Az út eleje |
|
| Az út vége | |
| Időzóna | CET (UTC+1) |
| A R7 weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz R7 témájú médiaállományokat. | |
A szlovákiai R7-es gyorsforgalmi út egy részben átadott és átadásra alatt álló és folytatásában tervezett gyorsforgalmi út Szlovákia délnyugati részén, a Csallóközben. Az első rész Pozsonytól a Dunaszerdahelyig a jelenlegi 63-as főutat váltja ki új nyomvonalon, majd Dunaszerdahelytől keletre Érsekújvárig párhuzamos utak nélkül épül. Érsekújvártól Losoncig a 75-es főút nyomvonalát követné.
Története
Az R7-es autóutat az 1990-es években kétsávos gyorsforgalmi útnak szánták. Projektének előkészítését a Szlovák Köztársaság Kormánya 2003. június 26-án hagyta jóvá az 523/2003 számú határozatával. 2005. októberében átfogó műszaki tanulmányt készítettek, amely dokumentumok a nyomvonal variánsok kidolgozása követett, majd a környezeti hatásvizsgálat. Az első szakaszokra vonatkozó hozzájárulást a Szlovák Köztársaság Környezetvédelmi Minisztériuma tette közzé 2009. májusában.
Az alapkő letételére Érsek Árpád közlekedési miniszter és a beszállítói konzorcium képviselőinek részvételével 2016. október 24-én került sor. A projekt PPP konstrukcióban épül 30 éves lejárattal és része a pozsonyi külső körgyűrű D4-es autópálya szakasza is.[1]
A D4-es autópálya egyes részeivel a Pozsony–Főrév (Prievoz) – Pozsony–Kötészer (Ketelec) (6,5 km), a Pozsony–Kötészer – Dénesdtorcsmisérd (8,2 km) és a Dénesdtorcsmisérd – Gelle (17,4 km) szakaszokat a PPP részeként készítették el. Az autóúton négy új kereszteződés lesz: Pozsony-Főrév, Dénesdtorcsmisérd, Somorja és Gelle, egy autópálya-kereszteződések Kötészer közelében a D4-el, továbbá egy nagy, kétirányú pihenőhely a Csallóközaranyosnál. Az autópálya a Pozsony végén, a Bajkalská utcában ér véget, ahol a D1-es autópálya meglévő kereszteződését is átalakítják. A projekt célja a forgalom enyhítése Pozsony délkeleti részén, amely már nem képes megbirkózni a forgalommal, valamint a Pozsony nagyobb térségében található 63-os első rendű út forgalmával.
A PPP-projektet az Obchvat Nula konzorcium vezet, és a spanyol Cintra Infraestructuras Internacional hajtja végre. A szerződés 2016. május 20-án írták alá.
Az első részleges megnyitása az Egyházgelle és a Ketelec-kereszteződés közötti autópálya csomópontig 2020 július 19-én megtörtént.<re>Jó hír a sofőröknek: nyit az R7-es gyorsforgalmi</ref> A D4 autópálya 4,5 km-es szakasza és az R7 autópálya 29,7 km-es szakasza már 2020. március 28-ára el is készült, de a koronavírus terjedése meghiúsította a használatbavételi eljárást.[2] A Bajkalskától a Kötészer autópálya csomópontjáig vezető út fennmaradó részét 2021 első felében kell megnyitni a forgalom számára.
Tervezett szakaszok
A Dunaszerdahelytől Érsekújvárig tartó szakasz valamint az R3-as autóútig tartó szakaszt 2030-ra, a további szakaszok építését 2040-re tervezték befejezni.
Fenntartása
Csomópontok és pihenőhelyek
Díjfizetés
Az út díjfizetés ellenében vehető majd igénybe.
Díjmentes szakaszok
Érdekességek
Jegyzetek
Külső hivatkozások
| Autópályák | |
|---|---|
| Gyorsforgalmi utak | |
