D1-es autópálya (Szlovákia)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
D1
Slovak motorway D1 in Bratislava-Ruzinov.jpg
Tabliczka D1.svg
D1 Highway (Slovakia).svg
Tabliczka E50.svg Tabliczka E58.svg Tabliczka E75.svg Tabliczka E571.svg
Úttípus autópálya
Hossza
elkészült 365,789 km
épül 40,1 km
tervezett 109,73 km
Ország Szlovákia
Tartományok Pozsonyi kerület-Nagyszombati kerület-Trencséni kerület-Zsolnai kerület-Eperjesi kerület-Kassai kerület
Az út eleje Pozsony
Az út vége Zahar
Időzóna CET (UTC+1)
Lásd még D1-es autópálya (Csehország)
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz D1 témájú médiaállományokat.

A D1-es egy szlovákiai autópálya, mely Pozsonyt fogja összekötni Zaharral a szlovák-ukrán határon. Áthalad az ország nagyobb történelmi városain, mint Nagyszombaton, Trencsénen, Zsolnán, Poprádon, Eperjesen, Kassán és Nagymihályon. A (Trieszt)-Pozsony-Zsolna-Kassa-Ungvár-(Lviv) vonal része az V.A páneurópai korridornak. Egyelőre öt részlete járható és továbbiakon még dolgoznak. Szlovákia négy autópályája közül ezen található az ország leghosszabb hídja Liptóújvár mellett, mely a Vág folyót hidalja át. Jelenleg négy alagútja van: Branyiszkó (5 km), melyet 1996 és 2003 között fúrtak, a Lucsivna (250 m), a Bôrik-alagút (995/1001 m -épült 2006-2009. között és a Šibenik-alagút, épült 2009-2012. között 588 m hosszban. Az autópálya Pozsony-Kassa szakaszát eredetileg 2012-2014 között tervezték átadni. Az Ukrajnáig vezető teljes hosszát, mely 517 km-t számlál majd, feltételezhetően 2018-ra fejezik be. Az eredeti tervek szerint Csehszlovákiát teljes hosszában 712 km-en szelte volna át, így Csehország és Szlovákia 1993-as szétválásával D1-es nevű autópálya mindkét országban létezik. A Pozsonyszőlős - Nagyszombat szakaszt a megnövekedett forgalom következtében 2x2 sávosról 2x3 sávosra bővítették, amit igazol az is, hogy Horvátgurabnál: a forgalom 2005-ben 51.307 jármű/nap 2010-re 71.088 jármű/napra nőtt. A D2-es autópálya és Bratislava-Incheba csomópont közötti mintegy 500 m-es szakasz az egyetlen 8 sávos autópálya szakasz az országban. 2016-ban az alábbi összefüggő elkészült autópálya szakaszokból áll az útvonal: Pozsony–Ricsóváralja (188,3 km), LamosfalvaVágratkó (16,4 km), IvachnófaluEperjes-nyugat (142,4 km) és Eperjes dél–Bodomér (19,1 km).

Története[szerkesztés]

2012. november 2-án négyen meghaltak, amikor leomlott a D1-es autópálya Szepesjánosfalva és Szepesalmás közti szakaszán lévő, építés alatt álló betonhídja Kiskerény község közelében.[1] A készülőben lévő híd zsaluzatát alátámasztó ideiglenes állványzat - a betonozás megkezdésekor - leszakadt. A baleset idején 17 munkás dolgozott a mintegy 20 méter magas hídnál.[2]

Galéria[szerkesztés]

Lásd még[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]