SNCB AM08 sorozat

SNCB AM08 sorozat
SNCB AM 08 sorozat
Általános adatok
Gyártó	Siemens Mobility
Gyártásban	2009-
Darabszám	305 háromrészes motorvonat db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'
Nyomtávolság	1 435 mm
Gyorsítás	1,1 m/s²
Engedélyezett legnagyobb sebesség	160 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz	79 907 mm
Üres tömeg	kb. 145 t
Legnagyobb tengelyterhelés	<17 t
Vonatbefolyásoló rendszer	ETCS, TBL
Villamos vontatás
Áramnem	210 vonat 3 KV DC 95 vonat: 25 kV 50 Hz AC és 3 KV DC
Áramellátás	felsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű	2 000 kW
Vontatómotorok száma	8
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma	280 db
Állóhelyek száma	280
Padlómagasság	AM08: 800 mm
A Wikimédia Commons tartalmaz SNCB AM08 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Az SNCB AM 08 sorozat egy belga Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' tengelyelrendezésű háromrészes villamosmotorvonat-sorozat. A Siemens Desiro ML motorvonat-családba tartozik. A Siemens Mobility gyártja 2009 óta.

Jellemzői

A járművek alacsony padlós bejáratokkal rendelkeznek a sínkorona felett 80 cm magasságban. A beszálló ajtók 1,3 méter szélességűek, az ülések nagy része lépcsők nélkül megközelíthető. Akadálymentesek ajtók és a folyosók, valamint akadálymentesített a WC is. A járművek teljesen légkondicionáltak. Vizuális és hangos utastájékoztató rendszer tájékoztatja az utasokat. Az SF6500 típusú hagyományos forgóvázak a Siemens grazi gyárából hozzájárulnak a költséghatékony karbantartáshoz. Többek között kiforrott lengőkar-vezetőkkel, tekercsrugókkal és másodlagos légrugózással rendelkeznek, ami a Sprinter Lighttrain-ban használt SF6000 forgóvázak közvetlen továbbfejlesztésének eredménye. A legkisebb bejárható pályaívsugár 80 méter.

A motorvonatokat Trainguard 100 vonatbefolyásoló rendszerrel (ETCS 1. szint) és a belga TBL1 + rendszerrel szerelték fel. A két rendszer között megszakítás nélkül, menet közben is lehet váltani. Több összekapcsolt motorvonat egy vezetőállásból vezethető.