SJ X40 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
SJ X40 sorozat
X40.jpg
SJ X40 sorozat
Pályaszám
3301–3343
Általános adatok
Gyártó Alstom
Gyártásban 20042008
Darabszám 43
(16 kétrészes vonat)
(27 háromrészes vonat)
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés Bo'2'+2'Bo' (kétrészes vonat)
Bo'2'+2'Bo'+2'Bo' (háromrészes vonat)
Nyomtávolság 1 435 mm
Gyorsítás 0,64 m/s²
Fékezés 1,2 m/s² (Not)
Engedélyezett legnagyobb sebesség 200 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz 55 100 mm (kétrészes vonat)
81 500 mm (háromrészes vonat)
Magasság 4 560 mm
Szélesség 2 960 mm
Szolgálati tömeg 140 t (kétrészes vonat)
205 t (háromrészes vonat)
Villamos vontatás
Áramnem 15 kV 16,7 Hz AC
Áramellátás felsővezeték
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma 153 (kétrészes vonat)
252 (háromrészes vonat)
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz SJ X40 sorozat témájú médiaállományokat.

Az SJ X40 sorozat egy svéd Bo'2'+2'Bo' (kétrészes vonat) vagy Bo'2'+2'Bo'+2'Bo' (háromrészes vonat) tengelyelrendezésű, 15 kV 16,7 Hz AC áramrendszerű villamosmotorvonat-sorozat. 2004 és 2008 között gyártotta az Alstom az SJ részére. Összesen 43 db motorvonat készült, melyek közül 16 kétrészes és 27 háromrészes. A motorvonatok az Alstom Coradia családba tartoznak.

Műszaki jellemzése[szerkesztés]

A vonatok két szélső kocsija eltérő kivitelű: az egyik jármű felső szintjén 1. osztályú utastér, az alsó szintjén utaskiszolgáló szakasz található, míg a másik jármű csak 2. osztályú ülőhelyekkel rendelkezik. Az előbbi kocsi 85, az utóbbi 110 ülőhelyes. A háromrészes változatok közbenső kocsijában 108 ülőhely található. A Svédországban alkalmazott szerkesztési szelvény lehetővé tette, hogy az X40 sorozatú vonatokat a francia és a luxemburgi változathoz képest szélesebb és magasabb kocsiszekrénnyel építsék, azonban e vonatok tömege és tengelyterhelése is meghaladja amazokét.

Külső hivatkozások[szerkesztés]